공동구매에는 세 가지 형태가 있는데, 하나는 상인들의 자발적인 조직이고, 다른 하나는 예를 들어 제3자 플랫폼이며, 다른 하나는 비정부 조직입니다. 수천에서 10,000, 20,000까지 이는 주로 지역과 모델에 따라 실질적인 이점입니다.
일반 자동차 공동구매는 전시장에서 개인이 얻을 수 없는 가격을 얻을 수 있어 소비자에게는 실질적인 이익을, 자동차 딜러에게는 상당한 매출을 가져올 수 있다. 자동차 단체 구매는 자동차를 구입하는 유행하는 방법이 되었으며, 대다수의 라이더에게 자동차를 제공하고 돈, 수고, 노력 및 걱정을 절약하는 꿈을 실현한다고 말할 수 있습니다!
자동차를 구매하는 대중적인 방법으로 자동차 공동구매는 다른 업계에서도 이미 일반화된 일이지만, 자동차와 같은 고가 제품의 경우 다른 제품을 도매하는 것만큼 간단하지 않습니다.
베이징, 텐진, 정저우, 선양, 상하이, 광저우와 항저우, 닝보, 샤먼, 푸저우 등 전국의 2급 도시가 이 자동차 구매 모델에 따라 생겨났으며, 자동차도 점차 새로운 자동차 소비 모델로 발전했습니다. 신중한 계획과 구성을 통해 더 많은 사람들이 공동 구매를 통해 자동차를 구매할 것이며, 자동차 제조업체와 딜러는 이 새로운 소비 모델을 더욱 지지하게 될 것입니다.
자동차 구입 보조금 100만개