제 킹콩 차량은 2,000km를 주행했고 이제 막 첫 보증을 받았습니다. 기본적으로는 문제가 없습니다. 하지만 400km가 지나면 엔진 진동이 심해지기는 하지만 실제로는 정상 범위 내에 있습니다. , 새 차의 진동이 너무 작으면 불이 꺼진 것으로 생각하는 경우가 많습니다. 연료 소모량은 처음에는 10이었지만 이제는 기본적으로 에어컨이 없는 도시 지역에서 8.5로 떨어졌습니다. 6.5까지 몰아가는 사람도 있는데 나는 그런 수준이 아니다. 섀시는 한 번 큰 바위에 세게 부딪혔고, 차를 옮기기 전에 여러 차례 주행을 했고, 처음 보험회사에서 섀시를 점검했을 때는 아무런 문제가 없었고, 정비사도 발견하지 못했습니다.
보통 1.6 엔진은 굉장히 힘이 세지만, 에어컨을 켜면 좀 살벌한 느낌이 든다. 엔진 소음 감소가 매우 좋습니다. 기어단이 비교적 길고 1단과 후진단 변속이 조금 어렵지만 주행에는 지장이 없습니다. 전자식 파워 어시스트를 적용하면 스티어링 휠의 반향이 별로 좋지 않고, 회전 시 조향감도 좋지 않다. A필러는 특히 방향 전환 시 시야를 약간 가려 보행자의 시야를 방해합니다.
검은색 자동차는 도로에서 시선을 돌리는 비율이 비교적 높다. 내부는 기본적으로 투박하지만 중앙 제어판이 더 편리합니다. 도료의 품질은 정말 좋지 않고 부드럽고 폭발하기 쉽습니다. 하지만 면적이 크지도 않고, 쉽게 볼 수 없는 곳들이다. 제 차는 2006년 11월에 공장에서 출고되었습니다. 2007년 3월 이후에 개선이 되었다고 들었습니다.
이 차는 가격만큼 가치가 있다는 느낌이 듭니다.