BYD f6는 점도 5W30 엔진오일을 사용한다. BYD f6의 차체 길이는 4846mm, 전폭 1822mm, 전고 1465mm, 휠베이스 2740mm이다.
이 차는 오래된 차여야 하고, 기본적으로 엔진이 10만km 이상 떨어져 있어야 합니다. 당시의 4G69 디자인은 -20 엔진 오일을 사용하는 것이 연비가 더 좋은 차는 아니었습니다. 필름 점도가 낮고 엔진 소음이 크며 엔진 오일이 타기 쉬우므로 차량 윤활에는 적합하지 않습니다. 여름에는 5W-30을 사용하는 것이 더 적합합니다. 겨울에는 5W-40을 일년 내내 사용해도 문제 없습니다.
BYD f6는 점도 5W30 엔진오일을 사용한다. BYD f6의 차체 길이는 4846mm, 전폭 1822mm, 전고 1465mm, 휠베이스는 2740mm이다.
출력면에서는 국산 미쓰비시 4G69 엔진을 탑재해 최고출력 121kw, 최대토크 215N.m, 최고속도 202km/h, 연비 100km당 6.9L로 향후 유지 관리에 편리합니다. 소형이며 4단 자동 변속기와 조화를 이룹니다. 동시에 F6에는 BYD가 독자적으로 개발하고 생산한 2.0L BYD483QB 가솔린 엔진이 장착되며, 최대 출력 103kw, 최대 토크 186N.m, 100km당 연료 소비량 6.6L입니다. .수동변속기 모델 F5M41과 매칭됩니다. 다만 2.0L F6는 2.4L보다 늦게 출시될 예정이다. 서스펜션 부분은 F6의 전후 서스펜션 구조가 전면 더블 위시본, 후면 멀티링크로 구성된 독립 디자인을 채택했다.
(사진/텍스트/사진: Q&A) Xpeng Motors P7 모델 Y AION V Ideal ONE Weilai EC6 모델 X @2019