11월 12일 오후, 세계 최초의 2,000톤급 신에너지 순수 전기 선박이 광저우 조선 국제 롱쉐 조선 기지에서 이양되어 진수됐다(위 사진, 사진 푸즈관). 출시식에서는 '인랜드 리버 듀얼 전기(리튬이온 배터리, 슈퍼커패시터) 순수 전기 선박 전력 시스템' 표준도 공개됐다.
광저우조선소에서 건조한 이 선박은 전체 길이가 70.5m에 달하며 화물창은 버킷 구조로, 운반되는 화물은 주로 주강 등 해역에서 항해한다. 내륙강.
선박에는 26톤 슈퍼캐패시터 + 초고전력 리튬 배터리가 탑재된다. 선박 전체의 배터리 용량은 약 2,400kWh로 40BYD E6 배터리 용량과 맞먹는다. 이론적으로는 2시간 동안 작동할 수 있으며, 선박이 완전히 충전되면 속도는 최대 12.8km/h(약 7노트)에 도달할 수 있으며, 항속 거리는 80km에 이릅니다.
전체 항해 동안 연료가 소비되지 않으며, 탄소, 황 및 기타 배기가스 오염물질과 PM2.5 입자의 배출이 전혀 없어 '내륙 강'에서 최고 수준의 녹색선박-III에 도달합니다. 녹색 선박 코드".
축하해요! 우리나라의 과학기술은 날로 강대해지고 있으며 우리는 중국을 자랑스럽게 생각합니다!