알겠습니다.
Pacific Automotive Network의 쿼리에 따르면 Sagitar 1.8T Champion Edition의 외관 디자인은 역동성과 파워가 넘칩니다. Sagitar 1.8T Champion Edition은 뛰어난 출력 성능을 갖춘 1.8리터 터보차저 엔진을 탑재했습니다. 기존 1.8T 엔진의 경우 Sagitar의 올림픽 챔피언 버전은 더욱 강력한 "코어"를 갖췄습니다. 신형 1.8TSI 엔진은 터보차저 가솔린 실린더 직분사 기술을 적용해 유럽과 조화를 이루는 엔진으로 독일 폭스바겐의 세계 최고 파워트레인의 정점을 보여준다. 사지타 1.8T는 엘란트라보다 한 단계 높은 수준으로 시속 200㎞까지 문제 없이 달릴 수 있다. 1.8T의 출력은 자연흡기 배기량 4리터에 해당하며, 이는 당연히 엘란트라보다 훨씬 높다. 최대 출력은 118kW, 최대 토크는 250이다. 엘란트라는 비교할 수 없다. 이 1.8t 챔피언십 버전은 올해의 최고 모델이었습니다. 현재 마고탄과 신형 파사트에 사용되는 엔진인 EA888 엔진을 사용한다.
결론적으로 Sagitar 1.8T Champion Edition 엔진은 좋습니다.