야스오일은 국제 브랜드 레드라인, 모트, 일부 차주들은 야스오일로 다년간의 차차 검증을 거쳤고, 승용차 엔진은 50 만 킬로미터 이상, 디젤차는 100 만 킬로미터 이상 정비하지 않는 것이 완전히 가능하다. 일반 오일이 엔진 설계 수명의 절반을 실현할 수 있다면 아주 좋다. 그래서 야스오일이 어떤 문제인지에 대한 대답은 가격 대비 성능이 좋다는 것이다.
그리고 야스는 저온오일로, 기름온도는 약 100 C 입니다. 일반 오일은 150 C 이상입니다. 엔진 온도를 낮추고 엔진 오일을 덜 휘발시킬 수 있습니다. 오일 끈적임은 높은 유막이 깨지지 않고 피스톤과 실린더 벽이 잘 밀폐되어 있음을 의미합니다. 몰리브덴은 금속에 수리 효과가 있습니다. 에스테르 유막 끈기가 넘치고 오일 씰에 확장 효과가 있습니다. 위의 요소들을 종합하여 아스의 모든 성분은 비기계적 원인으로 인한 연소유에 효과적이다.
현재 야스오일은 오토바이, 전동차 등 거의 모든 자동차 분야를 포괄하고 있으며 중장비, 중트럭, 수만 원짜리 승용차와 수천만 원짜리 고급차에도 일치하는 기계용품이 있습니다. 그것은 현재 국내에서 가장 유력한 기계유, 윤활유 개발 기업 브랜드라고 할 수 있다.