SCEO는 대졸자를 위한 엘리트 기업용 자동차이자 사무직 가족을 위한 다목적 차량으로 '화려하지만 비싸지 않은' 자동차를 만들기 위해 최선을 다하고 있습니다.
정비 매뉴얼에 명시된 49,000km 정비 내용에 따라 섀시, 베어링, 브레이크 오일, 파워 스티어링 오일, 카본 캐니스터, 벨트 등을 점검해야 한다. Shuanghuan에서 우연히 무료 점검과 부동액 배송을 제공하고 있어서 오늘 아침 일찍 Huayi에 수리를 하러 갔습니다. 유지관리에 대해 설명드렸습니다. 제가 티베트에 있는 동안 SCEO 온도 조절 장치가 고장났습니다. 당시에는 부속품이 부족하여 온도 조절 장치를 제거하는 것이 임시 조치였습니다. 겨울을 보세요. 그래서 이번에 새 서모스탯을 장착하고 부동액도 교체하고 카본 캐니스터도 교체해 봤습니다. 샤시를 확인해 보니 변속기 샤시에서 오일이 새고 있어서 변속기 오일 팬을 열어서 청소하고 오일을 조여줬습니다. 하단 케이스는 새 변속기 오일로 교체하였습니다. 엔진벨트 장력을 확인해 보니 벨트는 멀건 없으나 조금 헐거워서 삐걱거리는 소리가 나서 다시 벨트를 조였습니다. 다음 달에는 차를 검사하겠습니다. 개선된 버섯형 벨로우즈를 원래의 공기 필터 벨로우즈로 교체합니다. 교체용 숯통과 온도 조절 장치는 휘발유 증기를 흡수하는 데 사용됩니다. 파손 여부에 관계없이 2년에 한 번씩 교체하는 것이 좋습니다. 카본 캐니스터가 손상되면 자동차에서 휘발유 냄새가 심하게 나게 됩니다. 슈퍼마이크로프로덕츠에서는 카본 캐니스터를 교체하고 지난달에 배터리만 교체했습니다. 배터리 수명은 기본적으로 약 2년 정도입니다. 발타 배터리를 교체했는데 ACDELCO 정품입니다.
자동차 구입 보조금 100만개