r 여행판 골프가 국내에 도입되었지만 이 차는 국내에서 판매량이 제한되어 국내에서 100 대 미만이다.
골프 R 은 수입 대중하의 차종이고, 골프 R 은 작은 강철총차종이다.
7 세대 골프 R 에는 폭스 바겐 3 세대 ea888 엔진, 최대 전력 213kw, 최대 토크 380 Nm, 최대 전력 속도 5400 ~ 6,500RPM, 최대 토크 속도 1850 ~ 5,300RPM 이 장착되어 있습니다.
이 엔진에는 알루미늄 합금 실린더 헤드와 주철 실린더가 있는 직접 스프레이 기술이 장착되어 있습니다.
이 엔진과 일치하는 것은 7 단 듀얼 클러치 변속기입니다.
R 골프의 전면 서스펜션은 맥퍼슨식 독립 서스펜션을 사용하고 후면 서스펜션은 다중 링크 독립 서스펜션을 사용합니다.
골프에는 전 시간 4 드라이브 시스템과 다중 클러치 중앙 차속기가 장착되어 있습니다.
여행용 트렁크는 비어 있고 더 실용적이다. 여행차를 좋아하는 많은 친구들이 여행판 골프 R 을 살 수 있지만, 이 차는 국내에서 보기 드물다.
골프는 비싸서 30 만 ~ 40 만 원을 들여 이 차를 살 수 있는 친구들이 정말 좋아합니다.
많은 리모델링 애호가들도 골프 R 을 개조하는데, 이 차의 엔진 리모델링 잠재력이 크다.
골프 R 은 대중의 고전적인 소형 강철 총차종이다.
백만 구매 보조금