현재 위치 - 회사기업대전 - 기업 정보 시스템 - 100km 이상 주행한 후 FAW 프리윈드의 수온이 높습니다.

100km 이상 주행한 후 FAW 프리윈드의 수온이 높습니다.

1. 엔진 수온이 너무 높거나 심지어 "끓는" 데에는 여러 가지 이유가 있습니다. 일반적인 원인으로는 냉각 시스템(서모스탯, 냉각 팬)의 전자 부품 손상, 열 방출 불량 등이 있습니다. 라디에이터, 냉각수 부족 등.

2. 차를 세우되 즉시 엔진을 끄지 마십시오. 이미 냉각수 온도가 매우 높고 냉각 능력이 한계에 도달했기 때문에 즉시 엔진을 끄면 끓습니다. (대형차량의 경우) 대부분의 엔진은 워터펌프가 크랭크샤프트에 의해 구동됩니다.

3. 물론 전자식 워터펌프가 있는 엔진이면 더 좋겠죠. 엔진은 냉각 없이는 지나치게 높은 온도를 견딜 수 없습니다. 먼저 엔진을 잠시 공회전시켜 놓으면 지속적으로 순환하는 냉각수로 인해 고온이 엔진에 미치는 영향을 줄일 수 있습니다.

4. 부동액이 부족하여 엔진 수온이 높아지는 현상이 있는지 확인하세요. 냉각수의 순환이 원활하지 않은지. 둘째, 수온센서, 워터펌프, 온도조절기, 냉각팬 등의 점검으로 수온이 높아질 수도 있습니다. 실무 능력이 그다지 뛰어나지 않다면 수리점에 가서 점검을 받는 것이 좋습니다.

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