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전기자동차의 홀 결함 특성

전기자동차 모터의 홀 불량 전시 : 모터의 비정상적인 소음, 주행시 떨림, 자동차의 급정지, 시동이 걸리지 않음, 모터가 회전하지 않거나 원활하게 회전하지 못함 오르막길을 회전합니다.

홀 라인 중 하나가 끊어져도 전기 자동차 모터는 작동하지만 컨트롤러가 너무 오래되면 모터가 회전하고 이상한 소음이 발생합니다. 위로.

모터가 약한 경우 홀, 컨트롤러, 모터 코일 등을 점검해 볼 수 있으며, 홀이 파손된 것으로 판단되면 파손된 홀을 교체하거나 홀 3개 세트를 교체해야 합니다. 모든 홀은 반드시 컨트롤러를 통과해야 합니다. 홀의 상태를 확인하세요. 차량이 움직이지 않거나 흔들리면 모터 코일이나 컨트롤러가 파손되었을 수 있습니다. 핸들바 홀 와이어가 끊어지면 가속이 되지 않거나 차량이 바다 밖으로 나가게 됩니다.

비전문가가 모터를 열거나 억지로 열지 않는 것이 좋습니다. 모터의 방수 기능이 손상될 수 있기 때문입니다. 부득이하게 열어야 할 경우 모터에 강한 자력이 있기 때문입니다. 한 번에 열려면 관성을 사용해야합니다.

전기자동차 모터의 기능 소개

전기자동차 모터란 전기자동차에 사용되는 구동모터를 말합니다. 사용환경이나 사용빈도에 따라 형태가 달라집니다. 모터의 종류에 따라 특성이 다릅니다. 전기자동차 모터는 일반적으로 영구자석 DC 모터를 사용한다.

전기 자동차 모터는 모터 어셈블리의 기계적 구조에 따라 모터의 에너지 공급 형태에 따라 브러시 모터와 브러시리스 모터의 두 가지 범주로 나눌 수 있으며 일반적으로 "치형"( 모터 속도가 높고 기어 감소가 필요함)와 "투스리스"(모터 토크 출력이 감소되지 않음)의 두 가지 범주가 있습니다.

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