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전자 상거래 전공 졸업 논문 선정

현대 정보기술과 인터넷 기술이 급속히 발전하면서 전자 상거래도 글로벌 시장에서 급속히 발전했다. 다음은 제가 전자상거래에 관한 졸업 논문입니다. 참고하시기 바랍니다.

전자상거래 졸업 논문 판문 1: 국경을 초월한 전자상거래와 보세 물류센터의 결합 1 을 논하다. 국경 간 전자 상거래의 특징.

국경을 넘나드는 전자상거래는 전자플랫폼과 국경을 넘나드는 물류를 통해 국가 간 무역결제와 상품교환을 실현하는 새로운 국제상품무역방식이며 주로 B2C, B2B, C2C 로 나뉜다. 국경 간 전자 상거래는 네트워크에서 개발되었습니다. 사이버 공간의 가상화성과 잠재력은 물리적 공간에 비해 전통적인 국제무역과 크게 다르다.

(1) 무역 링크의 차이.

전통적인 무역에서는 정보 흐름, 자금 흐름, 물류가 분리되어 있지만 국경 간 전자 상거래 플랫폼을 통해 모든 절차를 동시에 완료할 수 있습니다. 전통적인 기업 간의 무역에는 전통적인 판매에 대한 심각한 의존, 구매자의 수요 정보 폐쇄, 주문 주기가 길고 환율 위험이 높으며 이윤이 낮은 등 많은 문제가 있는 것으로 알려져 있습니다. 국경을 넘나드는 전자 상거래는 이러한 문제를 신속하게 처리할 수 있다. 소액 국경을 넘나드는 무역의 경우 소매 고리의 증가로 기존 대외 무역 채널이 크게 바뀌었기 때문이다. 오늘날의 기업은 고객뿐만 아니라 개별 도매상과 소매상에도 직면해야 하며, 무역 고리를 줄이고 가치 사슬을 단축하며 회사와 고객에게 더 많은 이윤을 기부해야 합니다.

(2) 산업 체인의 차이.

우리나라 전통무역기업은 주로 가공무역과 저부가가치 제품에 종사하지만, 국경을 넘나드는 전자상거래를 통해 기업은 공업무역을 효과적으로 결합하여 전체 산업 체인을 통제할 수 있다. 외부 경제 정보의 적절성으로 인해 기업들은 국경을 넘나드는 전자 상거래 플랫폼을 사용하는 과정에서 최신 업계 정보, 심지어 경쟁사의 정보, 외국인 주민들의 소비 습관까지 얻을 수 있다.

(3) 제품과 비용의 차이.

제품 범주에서 국경을 넘나드는 전자 상거래는 세계 각지의 기업, 단위, 개인의 소비층을 상대로 전통무역보다 더 광범위하고 다양하다. 수요는 공급에 반작용하므로 국경을 넘나드는 전자 상거래가 제공하는 제품은 더욱 다양하고 유연합니다. 제품 수량면에서 볼 때, 과거 전통무역은 대량 수출입에 더 많은 관심을 기울였으며, 화물은 무거웠다. 그러나 국경을 넘나드는 전자상거래가 보급됨에 따라 기업들은 점점 작고 가벼운 상품으로 전환하고 있다. 국경을 넘나드는 전자 상거래는 대량의 노동력 손실을 효과적으로 방지하고 지리적 제한을 돌파하여 생산 비용을 절감할 수 있다. 국경을 넘나드는 전자 상거래는 전 세계를 포괄하며 기업에 강력한 상품 배송 능력을 요구하지만, 신흥기업으로서 이를 하는 것은 매우 어렵다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 전자상거래, 전자상거래, 전자상거래, 전자상거래, 전자상거래, 전자상거래, 전자상거래) 제 3 자 물류는 국경을 넘나드는 전자상기업이 가지고 있지 않은 규모 경영과 전문성의 장점을 가지고 있어 기업이 물류 업무로부터 이익을 얻고, 전자상기업에 운송, 창고 보관 및 배송 서비스를 제공할 수 있게 한다. 구매자는 판매자가 제공한 정보에 따라 주문을 생성할 수 있고, 직접 대량 구매를 선택할 수도 있고, 먼저 소량으로 샘플을 구매한 다음 대량 구매를 선택할 수도 있다. 이런 온라인 소액도매는 페덱스, DHL 등 국제 물류 거물들과 긴밀하게 협력해 인터넷을 기반으로 한 거대한 업무량으로 중소기업의 동등한 물류 비용을 최소 50% 절감할 수 있다.

(4) 보세 물류 센터의 차이.

보세 물류 센터는 폐쇄된 세관 감독 지역이다. A 형과 B 형 두 가지가 있는데, A 형은 세관의 비준을 거쳐 중국 세관감독 하에 보세 창고 물류 업무를 전문으로 하는 기업법인입니다. 클래스 b 는 세관이 승인한 집중 감독 영역이다. 중국에서는 기업법인이 경영하고 있으며, 많은 기업들이 보세 창고 물류 업무에 진입하여 종사한다. 보세 물류 센터에는 보세 창고, 단순 가공, 글로벌 조달, 국제 운송, 항구, 수출 세금 환급, 물류 정보 처리, 하역 처리, 물류 서비스 등의 기능이 있습니다. 이러한 기능은 국경을 초월한 전자 상거래가 직면한 문제를 해결하는 데 도움이 된다.

둘째, 보세 물류 센터 설립의 필요성

(a) 국경 간 전자 상거래가 직면 한 문제.

국경 간 전자 상거래의 급속한 발전에는 많은 단점이 수반됩니다. 이 문장 중, 나는 국경을 넘나드는 물류 발전이 느리고, 불법 환급과 결산, 국경을 넘나드는 신용대출과 분쟁 해결이라는 세 가지 사항을 논의하고 싶다.

(1) 국경 간 물류 발전이 느리다.

우리는 국경을 넘나드는 전자상거래의 특징은 주문이 작고, 배치가 많고, 구매 시간이 짧다는 것을 알고 있다. 물류에 대한 수요가 높기 때문에 주로 국제택배와 중국우편물류의 다른 국제소포들 (예: DHL, FedEx, UPS, TNT 등) 을 사용한다. 그러나 이것은 종종 물류 비용의 증가를 의미한다. 서비스 품질과 비용의 모순이 두드러지기 때문에 비용, 속도, 안전, 소비자 경험을 결합하여 상품 선택의 국경을 초월한 물류를 추적해야 합니다. 비용만 고려하면 속도가 느려지고 납품 기간을 연장하며 고객 만족도를 낮출 수 있다. 만약 우리가 구입한 서비스의 질이 간단하다면, 비용을 감당하기 어렵고 심지어 손실을 초래할 수도 있다. 따라서 국경 간 물류는 국경 간 전자 상거래의 급속한 발전과 일치하지 않는다는 것을 알 수 있습니다.

(2) 불법 세금 신고 및 송금.

한편, 속달 우편을 주요 모델로 하는 국경을 넘나드는 전자 상거래는 세관 신고서를 제공하기가 어려워 많은 상인들이 관세를 납부할 수 없다. 택배회사가 관세를 집중시킬 때, 화주는 관련 서류가 없는 물류 운송장 한 장만 받을 수 있고, 회사는 외화 문제를 해결할 수 없고, 수출환급도 받을 수 없고, 국경을 초월한 전자상거래의 진일보한 발전을 제한할 수 있다. 한편, 국경을 넘나드는 전자 상거래는 온라인 플랫폼의 정보 전달과 거래가 필요하기 때문에 세무서에서는 쌍방의 구체적인 거래 상황을 완전히 이해할 수 없습니다. 이는 납세자가 세법을 위반할 가능성을 높이기 쉬울 뿐만 아니라 세원과 압류의 관리 감시 수단을 무효화하기도 쉽다. 게다가 세금 분야 징수 기술이 심각하게 뒤처져 법에 따라 세금을 다스리기가 매우 어렵다. 중국의 현행 정책에 따르면 외국 바이어가 지불한 금액은 개인저축계좌를 통해서만 결제할 수 있지만 중국은 개인결제의 최대 금액을 연간 5 만 달러로 제한하여 일부 수출업체들이 친척의 계좌를 빌려 송금하거나 지하은행을 통해 외화를 인민폐로 환전하게 했다. 또 다른 방법은 제 3 자 서비스 업체를 통해 홍콩 등 해외 지역에 해외 계좌 해외 계좌를 등록하고, 중국 현행 환율에 따라 외환을 인민폐로 환전하는 것이다. 어떤 결제 방법이든 정규 채널이 아닙니다.

(3) 국경 간 신용 및 분쟁 해결.

국가마다, 문화마다 언어, 시차, 소통 방식, 쇼핑 습관 등의 차이로 국경을 넘나드는 전자상거래에서 구매자와 판매자의 정보 비대칭이 국내 전자상거래보다 더 심각하다. 한편, 외국 고객이 주문한 후 먼저 판매자에게 돈을 지불해야 하는데, 당시 온라인 사진과 묘사를 통해 제품의 진정한 품질을 알 수 없었기 때문에 판매자의 신용을 정확하게 평가하기가 어려웠다. 한편 판매자는 고객의 신용도와 소비능력을 판단하기 어렵다. 외국 소비자들은 상품을 받은 후 신용카드 지불을 선택할 수 있고, 여러 가지 이유로 지불을 거부할 수 있기 때문이다. 이때 판매자는 엄청난 물류 비용과 자금 지출을 부담한다. 정보가 불투명하기 때문에 구매자와 판매자는 서로 신뢰하거나 진위를 분간할 수 없기 때문에 알리페이와 같은 제 3 자 플랫폼이 등장했지만, 이러한 불신은 여전히 국경을 초월한 전자 상거래의 발전을 심각하게 방해하고 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 믿음명언)

(2) 보세 물류 센터의 혁신.

(1) 물류 비용 절감 및 운송 시간 단축

앞서 논의한 바와 같이 국경을 넘나드는 전기상들의 높은 물류 비용이 작은 주문의 거래를 제한한다는 것을 알 수 있지만, 전문적인 보세 물류 센터에서는 이러한 작은 주문이 통합되어 큰 가방에 나누어 목적에 따라 분류된다. 도착 후 노동자가 해체한 후 최종 구매자에게 배송하여 배송을 실현하여 비용이 많이 드는 문제를 효과적으로 해결하다.

(2) 수출 세금 환급의 어려움을 극복하다.

대부분의 기업들이 국경을 넘나드는 전자상거래를 신청할 때 수출품은 주로 소포와 택배를 사용하기 때문에 대량의 상품은 세금 환급을 받을 수 없다. 그러나 전문 보세 물류 센터에서는 통관회사의 일련의 서비스를 제공하여 리베이트 결산의 어려움을 해결할 것이다.

(3) 정보 비대칭 문제를 해결하십시오.

국내무역에 비해 국제무역의 상품유통정보는 얻기 어렵지만 보세물류센터는 이 문제를 해결하고 현대기술을 이용해 물류효율을 높일 수 있다.

셋째, 소규모 국경 간 전자 상거래와 보세 물류 센터의 결합

세계 대부분의 국가들이 2008 년 금융위기의 영향을 받고 있지만 중국도 예외는 아니지만 우리 경제는 매년 7% 씩 성장하고 있다. 지금까지 중국의 수출입 무역은 2008 년 금융위기 이후에도 여전히 빠른 성장세를 유지하고 있다. 따라서 수출입 무역이 중국에 지대한 영향을 미칠 것이라는 결론을 내릴 수 있다. 중국은 거대한 시장으로 많은 투자자, 상인, 자본을 끌어들이고 있다. 이러한 관점에서 볼 때, 소규모 국경을 넘나드는 전자상과 보세 물류 센터의 결합은 소규모 국경을 넘나드는 전자상들에게 더 많은 인정을 줄 수 있다. 동시에, 정책, 교통, 산업 체인, 세금 등에 대한 우리나라의 조치도 소형 국경을 넘나드는 전기상과 보세 물류 센터의 결합에 유리하다.

(1) 국가 정책 지원.

정책 방면에서 소액의 국경을 넘나드는 전자상거래가 보세물류센터의 이용률을 높이기 위해 우리나라는 몇 가지 규정을 추가했다. 예를 들어 회사는 현지 세관의 보세 물류 센터에서 직접 통관할 수 있다. 국내 화물이 보세 물류센터에 들어간 후 수출화물로 사용할 수 있어 세금 환급을 받을 수 있다. 외국 화물이 보세 물류센터에 들어가면 세관은 보세 화물을 주고 보세 물류센터의 화물은 국내에 팔리면 회사는 수입 통관 수속을 할 수 있다. 보세 물류 센터의 화물은 기업의 보세 물류 센터, 보세 센터, 보세 창고 간에 운송, 저장, 하역 및 배송을 할 수 있어 보세 물류 센터라는 국경을 초월한 전자 상거래를 더욱 발전시킬 수 있다.

(2) 교통이 더 편리하다.

운송 방면에서 중국의 많은 지역 (예: 푸젠성, 허난성, 상하이) 에는 보세 물류 센터가 설치되어 있다. 이 지역에서, 그들의 교통수단은 기차, 해운, 항공운송이다. 푸젠평담의 경우, 평담은 이미 입체교통체계인 해상 도로 항공을 형성했다. 첫째,? 해협선? 그리고는요. 리나 보트? 평담에서 대만성까지의 통로를 개통하였다. 그런 다음 평담대교와 옥계부터 평담 2 교까지의 고속도로로 육로 교통이 점차 개선되었다. 마지막으로, 평담의 두 번째 해대교는 평담 내륙까지 뻗어 있다. 당신은 온라인입니까? 12 번째 5 개년 계획? 기일 후 평담이 포함됩니까? 한 시간 경제권, 국경을 넘나드는 전자 상거래의 빠른 발전을 촉진하다.

(3) 산업 체인 확장.

산업 체인에서 보세 물류 센터의 산업 관련성을 높이기 위해 초기 조치는 사업 연장 산업 체인을 신청하는 것이다. 첨단 기술은 항상 산업 체인의 길이를 따른다. 따라서 일부 고부가가치 광학 제품의 전체 제조 공정은 수공과 제조선으로 나눌 수 있다. 예를 들어 창사 보세 물류 센터에서 컴퓨터 보드를 생산하고 중동에서 콘덴서, 집적 회로 등의 액세서리를 구입하여 산업 체인을 확장하고 시장을 확장하려고 합니다. 앞서 언급했듯이 국경을 넘나드는 전자상거래에서 각종 상품의 보급은 보세물류센터가 산업 관련성을 효과적으로 높일 수 있다면 국경을 넘나드는 전자상거래에 더 빨리 적응할 수 있을 것이다. 이와 함께 현지 기업의 가장 중요한 임무는 보세 물류 센터인 국경을 초월한 전자 상거래의 발전을 더 잘 지원하기 위해 신기술을 흡수하는 것이다. 정부는 외국 기업들의 참여를 독려하고 외국 기업과의 정보 교류와 협력을 통해 기술 문제를 해결할 수 있다.

(4) 수출 세금 환급을 늘리다.

세금 방면에서, 우리나라는 세금 감면이나 수출 세금 환급으로 발전을 촉진할 방법을 강구하고 있다. 따라서 자금 격차를 메우는 방법은 수출환급제도가 미비하고 보세물류센터와 국경을 넘나드는 전자상거래와의 연계에 영향을 미치는 큰 문제다. 여기서 관련 전문가들은 이 문제를 해결하기 위해 세 가지 조치를 취할 것을 건의한다. 우선 지방세를 늘려 중앙재정의 격차를 메운다. 둘째, 지방세의 균형을 맞추는 것은 세금을 그대로 유지하는 것이다. 셋째, 세금 감면, 심지어 지방세 제로.

전자상거래 졸업 논문 모델 2 부:' 인재 양성에 따른 전자상거래' 1, 직업교육을 위한 고교 전자상거래 전공 양성 현황 및 문제

1. 전문 교육의 방향은 모호하다

현재 대부분의 고교들은 전자상거래 인재에 대한 포지셔닝이 비교적 광범위하고, 양성 모델은 대부분 서로 차용하며, 자신의 특색을 형성하지 못하고 있다. 특히 이 부분은 직업교육 개혁에 직면한 고교로, 전공은 관리 및 업무 기초지식, 컴퓨터 및 네트워크 기술의 기초능력을 모두 갖추고 있다. 당신은 무엇을 키우고 싶습니까? 만능? 천부적인 재능. 그러나 양성 방향이 명확하지 않아 전자상거래 졸업생들이 이론 연구에서 유명 고교 졸업생과 대적할 수 없게 되었다. 실제 운영 중에는 대학 졸업생보다 훨씬 못하다.

실천 체계가 전면적이지 않다.

미래의 직업교육은 학생들의 직업자질과 기술에 더 많은 관심을 기울일 것이므로, 전자상거래 인재의 양성은 학생들의 실천능력 향상에 중점을 두어야 한다. 현재 일부 대학은 전자상거래 실험실을 설립하여 이론 교수와 실천 교수를 모두 중시하고 있다. 그러나 전반적으로 실험실 설비는 비교적 낡고, 시뮬레이션 소프트웨어 기능과 조작이 단일하여, 전자상거래 기업의 실제 상황을 진정으로 반영할 수 없고, 혁신적인 창업형 전자상거래 인재의 양성을 만족시킬 수 없다.

3. 과정 설정이 불합리하다

대부분의 고교들은 여전히 전자상거래가 그렇다고 생각합니까? 전자? 무엇을 사용합니까? 사업? 따라서 교과 과정 설정은 목표가 아니며 기본적으로 관리 클래스와 컴퓨터 클래스의 기본 과정을 다룹니다. 학생이 가지고 있는 지식은 광범위하고 정밀하지 못하며, 일단 직장에 들어가면 여전히 직무에 적합하지 않다. 또한 전자 상거래의 발전은 나날이 새로워지면서 학생들이 새로운 지식, 기술, 이념을 습득해야 한다. 많은 고교의 수업은 연구가 제정된 후 쉽게 바뀌기 어려워 제때에 업데이트할 수 없어 전자상거래 전공 졸업생들이 전자상거래 발전의 속도를 따라잡지 못하고 있다.

4. 교원 역량이 약하다

우리나라 전자상거래전공이 설립된 시간이 짧아 직업교육개혁에 직면한 고교에서는 실제로 전자상거래 전공 배경을 가진 교사가 매우 적고, 대부분 졸업 후 고교에 진학하며 이론 연구에만 국한되어 실제 기업 전자상거래 관리 경험이 부족하다. (윌리엄 셰익스피어, 전자상거래, 전자상거래, 전자상거래, 전자상거래, 전자상거래, 경영학, 전자상거래, 전자상거래, 전자상거래) 교사의 실천 경험이 부족함에 따라, 반드시 실천 과정의 발전에 어느 정도 영향을 미칠 것이다.

둘째, 직업교육을 위한 고교 전자상거래 전문가 양성 대책과 건의.

1. 전자 상거래 인재 양성 목표의 목표성을 높이다.

현재 사회의 전자상거래 인재 수요 특성에 따라 직업교육 개혁에 직면한 응용형 고교는 전자상거래 인재의 양성 목표를 합리적으로 설정하고 채택해야 하는가? 다방면으로 발전하여 응용 훈련에 중점을 두는가? 교육 아이디어에 따라 전자상거래 전공은 전자상거래 체계 건설, 전자상거래 물류, 인터넷 마케팅, 국경을 초월한 전자상거래 등으로 세분화됐다. 동시에 학생들은 자신의 특성과 취미에 따라 다른 전문 과정을 선택하여 개인 개발을 만족시킬 수 있습니다.

전자 상거래 인재 실습 교육 시스템 구축에 중점을 둡니다.

현재 응용형 전자상거래 인재 양성은? 혁신? 그리고는요. 창업? 주선으로 삼다. 고교는 전자상거래 기업의 실제 응용 수요에 따라 직업교육원 전자상거래 전문가 양성 목표에 부합하는 실천 교육 시스템 모델을 개발할 수 있다. 이 모델은 실험 교육, 경쟁, 훈련 등을 포함해야합니다. 교내 전자상거래 실험실과 교외 전자상거래 실천 기지를 설립하고, 전자상거래 실천 교육 소프트웨어를 적시에 업데이트하고, 실천 교육 평가 메커니즘과 연계하여 학생의 실제 응용능력과 혁신 창업 능력을 충분히 배양하다.

3. 교직원 건설을 강화하다.

교원 대열 건설은 전자 상거래 인재 양성의 원천이며, 전자 상거래 교육의 질을 보장하는 관건이다. 직업교육대학의 교직원 구성에 대해서는 다음과 같은 방면에서 시작할 수 있다.

(1) 인재 인센티브 메커니즘 구축, 고위직 전자 상거래 교사를 학과장으로 영입하다.

(2) 현지 전자상거래 기업과의 협력 관계를 맺고, 교사를 기업 단련과 실천에 배정하고, 기업 전자상거래의 운영과 관리에 참여한다.

(3) 교사들이 전자 상거래 실험실 건설에 참여하고, 실천 과정 토론과 연구 활동에 정기적으로 참여하고, 직업 기술 훈련과 연구에 참여하도록 독려한다.

(4) 전자상거래 기업 중 고위직 인력을 적극 영입해 아르바이트나 정규직 실천 과정 멘토로 활동하고 있다.

전자 상거래 발전의 새로운 추세를 파악하십시오.

전자 상거래 환경이 성숙함에 따라 새로운 전자 상거래 모델과 기술이 끊임없이 등장하고 있다. 학생들이 전자 상거래의 발전을 따라잡을 수 있도록 대학은 이러한 새로운 지식과 신기술을 자신의 교육, 교육 및 실천 체계에 유연하게 통합해야 하며, 교사들에게 모바일 전자 상거래, 사물인터넷, 인터넷 금융, 빅 데이터 등의 관련 과정을 정기적으로 개설할 것을 요구해야 합니다. 학생들의 전자 상거래의 새로운 추세에 대한 파악을 높이고 학생들의 경쟁력을 높이다.

셋째, 요약

전자 상거래의 급속한 발전은 필연적으로 전자 상거래 인재에 대한 수요가 급증하는 동시에 전자 상거래 인재에 대한 더 높은 요구를 제기하게 될 것이다. 교육부의 직업교육 개혁의 전환점과 맞닥뜨렸는데, 고교는 이 중요한 시기를 확고히 잡아야 재능이 있을까? 혁신 창업? 이를 주선으로 전자 상거래 인재 양성 목표, 시스템 설치 과정 체계, 교원 구성 강화, 실천 교육 중시, 전자 상거래 직업의 자질과 기술을 갖춘 응용형 인재 양성에 주력한다.

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