이에 대해 은륭신 에너지 위챗 공식 계좌는 "최근' 은륭 신에너지주식유한공사 공상변화, 동명주 퇴주주' 등 관련 소식이 보도됐다" 고 밝혔다. 상술한 관련 회사의 정보가 심각하게 실실실하여, 회사 주주 동명주의 지분은 변하지 않았다. "
천안조사' 에 따르면 은륭신에너지의 주주들 중에는 동명주가 없다. 그러나' 기업조사' 와 전국 기업 신용정보 공시 사이트에 따르면 동명주는 은론 신에너지주주의 자리를 철회하지 않고 지분 비율은 17.46% 로 여전히 은론 신에너지 제 2 대 주주로 남아 있다.
자료에 따르면 은론 신에너지는 2009 년에 설립되었다. 리튬 배터리 산업을 핵심으로 R&D, 전기자동차 동력총생산 판매, 차량 제조, 스마트그리드 에너지 저장 시스템을 통합한 새로운 에너지 하이테크 기업입니다.
동명주는 이 새로운 에너지 자동차 제조업체들의 전망에 대해 상당히 낙관하고 있지만, 글리전기 주주들은 결코 좋게 보지 않고 인수 제의를 거부했다. 20 16, 16 년 2 월 동명주, 완다, JD.COM 등 투자회사는 은론 신에너지에 30 억원을 투자했다. 이듬해 3 월, 동명주 개인은 은륭 주식을 증축하여 주해 은륭 제 2 대 주주 (지분 65438) 가 되었다.
그러나, 은륭 신에너지의 발전은 생각만큼 순조롭지 못했다. 동명주가 주식에 입주한 후 주해 은륭은 조직 구조를 대규모로 조정했다. 격리 배경을 가진 직원들이 몇 개의 핵심 업무 부문을 담당하는 부사장이 되면서 회사 내에서 신구 경영진을 관리하는 데 큰 분쟁과 갈등이 생겼다. 더하여, yinlong 새로운 에너지는 가동에 있는 문제가 계속 되 고, 순서는 떨어지고, 많은 공장은 대규모로 가동 중지 하 고, 누적 부채는 6543.8+0 억를 초과 한다, 과잉 생산 능력, 고위 간부 사직, 공급자 문 빚 수집 etc 로 간다.
자료에 따르면 은론 신에너지버스 20 19 년 판매량은 2708 대로 전년 대비 62.8% 까지 하락하며 절벽식 하락세를 보이고 있다.
지금까지 은륭 신에너지는 제품 방면에서 많이 하지 못했고, 동명주도 오랫동안 은륭 신에너지의 진전을 공개적으로 말하지 않았다. 글리자동차는 여전히 그림의 꿈이다.
동명주의 차 만드는 꿈은 계속될 것인가?
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.