상하이 친환경 브랜드 자동차 목록 * * * 49 개 기업 106 대 보조금 신에너지 자동차 포함, 48 개 기업 98 개 순수 전기 제품, 7 개 기업 8 개 플러그 하이브리드 제품 포함. 이 수량에 따라 상하이는 새로운 에너지 자동차를 구입하는 차량의 수를 제한하고 면허를 발급할 수 있는 충분한 공간이 있다. 가장 인기 있는 것은 영위 ei6, 영위 eRX5, 비아디진 100, 비아디돈 등이다. BMW i3, 테슬라, 볼보 S60LE, 캐딜락 cT630E 등이 있습니다. Cherieq 10/0 만 이하의 순전동차 (예: Cherieq1,대중 E200) 도 있습니다. 또한 새로운 에너지 상하이 브랜드 정책에서 자격을 갖춘 순수 전기 자동차에 대해 중앙재정보조금 1: 0.5 에 따라 재정보조금을 지급한다. 자격을 갖춘 플러그 하이브리드 승용차 (증설 프로그램 포함) 와 엔진 변위가 1.6 리터보다 크지 않은 경우 본 시는 중앙재정보조금 1: 0.3 에 따라 재정보조금을 지급한다. "2022 년 새로운 에너지 자동차가 상하이로 보내질 것인가? 클릭합니다 , 상하이 공식 웹 사이트 () 에서 문의. 상하이시는 신에너지 자동차 구입과 사용을 독려한다' 는 20 18 출시 이후 후속 정책에는 핵심 변화가 없다. 그러나 최종 유효 기간의 핵심에 주목했다. 즉, 공개 정보에 근거하여 상해 신에너지차는 여전히 상해 면허증을 발급하고 있다는 것이다. 내년 면허가 계속 발행될지 여부는 새로운 정책이 발표될 때까지 기다려야 알 수 있다. 이에 대해 최근 몇 년간 상하이 신에너지면허의 정책 동향에 따르면 내년에도 계속 면허를 발급하면 여전히 새로운 에너지면허를 무료로 받을 수 있다. 그러면 문턱이 점점 더 높아질 것이다. 예를 들면 사회보장연한, 거주증 수, 위반 횟수, 충전더미 설치는 점점 더 엄격해질 것이다. 결국 상하이는 일선 도시로 자원이 제한되어 있다. 그렇지 않으면 90,000 개의 연료 차량 번호판을 찍을 수 없습니다. 반대로, 만약 내년에 배달하지 않는다면, 상해의 현재 면허 정책을 따를 것이며, 새로운 에너지 면허는 경매가 필요하다. 현재 정부는 새로운 에너지 면허를 주는데, 소비자는 면허사용권만 있고 소유권은 없다. 번호판과 차는 사람을 따르지 않고, 차를 바꾸지 않으면 집집을 바꿀 수 없고, 번호판 금액은 정부가 회수한다. 만약 새로운 에너지 면허의 한도를 경매해야 한다면, 면허의 성질은 소유권이 되고, 차를 갈아타고, 양도하면, 면허는 차를 따르지 않는다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)