해석: 혼다 20 19 년 중국 신차 판매량이 155 만대를 돌파해 사상 최고치를 기록했다. 이 가운데 광저우 혼다 판매는 76 만 5500 대로 전년 대비 465,438+0% 증가했다. 동풍 혼다 78 만 8900 대로 전년 대비 13.2% 증가했다.
동풍 혼다는 우한 내에 제 1 과 제 2 의 공장이 있다. 19 년 4 월, 우한 3 개 공장이 생산에 들어갔다.
20 19 년 혼다 우한 공장의 연간 생산량은 80 만대로 중국 판매량의 절반을 넘어섰다. 현재의 상황으로 볼 때 2 월 하순에 복공 날짜는 매우 낙관적이다.
광기혼다는 광둥에 두 개의 공장이 있는데, 각각 광저우 황보공장과 증성공장, 그리고 자동차 부품 공장이다. 2 월 10 일부 공장은 생산을 재개할 것으로 예상된다. 2 월 7 일 현재 광동성의 확진 인원은 이미 1 만 명을 넘어섰다. 공식 통계에서 호북에 이어 2 월 10 복근일은 낙관적이지 않다.
도요타는 중국에 두 개의 합자기업이 있는데, 1 기 도요타와 광기 도요타입니다. 일증기도요타의 3 개 생산기지는 각각 천진 장춘 청두에 있다. 광저우 도요타 공장은 광저우 남사에 위치하고 있다.
20 19 년 도요타 자동차 중국 판매량은 전년 대비 9% 증가하여 162 만 대에 달했다. 이 가운데 FAW 도요타는 20 19 년 누적 판매량이 73 만 8000 대로 전년 대비 2% 증가했다. 광기도요타는 68 만 2000 대를 판매해 전년 대비 17.69% 증가했다.
일본 기업의 린 생산에 대한 통제가 비교적 엄격하기 때문에 재고 수준은 보편적으로 낮다. 우한 본부에 본사를 둔 동풍 혼다는 전염병의 큰 영향을 받아 상황이 낙관적이지 않다.
생산업체는 노동집약적이기 때문에 현재 보호물자가 상대적으로 부족한 상황에서 직원들이 공장으로 돌아가든 직원 보호가 더 큰 도전에 직면하게 될 것이다. 게다가 국내 물류 수송이 원활하지 않아 공급망이 전염병 전 수준으로 회복되려면 시간이 더 걸린다.
국내 자동차 업체들이 생산에 문제가 있을 뿐만 아니라 자동차 업체의 외국 공장도 중국 공급망의 영향으로 전략을 조정하기 시작했다.
현대한국공장은 하네스 공급 문제로 생산이 중단되었다.
파이낸셜타임스' 는 FCA 임원의 말을 인용해 중국으로부터 부품 구입에 영향을 받아 유럽의 한 공장을 휴업시킬 가능성이 있다고 말했다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.