세계 1 위 목표에 도전하는 깃발 아래 시울 그룹은 향후 5 ~ 10 년 동안 명확한 전략적 포지셔닝과 목표를 제시했다. 앞으로 5 ~ 10 년 동안 시울 그룹은 차량, 전체 기계를 선도하는 국제화기업그룹으로 건설될 것이며, 동력은 영원히 핵심 기술이 되어 유일무이한 글로벌 장비 제조업의 중요한 일극으로 발전할 것이다. 시울 그룹의 전략적 비전에 따르면 그룹은 2065.438+05 년 6543.8+050 억원, 2020 년 2000 억원을 돌파할 예정이다.
20 10 년 동안 시울 그룹은 다시 한 번 눈부신 시장 실적을 거두었다. 20101-11,시울 그룹 매출 8 10 억원 달성, 전년 대비 63% 증가 이윤세 달성 1 15 억원으로 전년 대비 98% 증가했다. 20 10 년 매출 850 억원 이상, 각종 엔진 연간 생산 75 만대 이상, 전년 동기 대비 102% 증가, 두 배로 성장할 것으로 예상된다. 판매 수익은 450 억 위안에 이를 것으로 예상되며 세계 최대 고속 고전력 엔진 공급업체의 지위를 더욱 공고히 할 것으로 예상된다. 2065 438+001-11빠른 변속기 생산 및 판매가 100 억 위안을 돌파했습니다. 연간 생산 및 마케팅 수입은 12 억 위안에 이를 것으로 예상되며, 기어 박스 생산 및 판매는 85 만 대를 넘어 중국 기어 업계 최초의 100 억 원 이상의 기업이 될 것으로 예상된다. 한덕차교는 20 10 년 생산차교 총 40 만대로 전년 대비 165% 증가할 것으로 예상된다.
또한 상용차 판섬증기중카드 연간 판매량은 65438+ 만대를 돌파해 전년 대비 654.38+065.438+08% 증가한 등 동종 업계 1 위를 차지할 것으로 전망된다. 부품 부문은 70 억 위안의 수입을 창출할 것으로 예상된다. 20 1 1 까지 시울 그룹의 연간 영업수익은 1000 억을 돌파하고 2 년 앞당겨 기대목표를 달성할 것으로 예상되며, 그 중 엔진 생산이 백만 대를 돌파한다. 미래가 여전히 양호한 업계 기대에 직면하여 시울 그룹의 전반적인 목표가 점차 다가오고 있다. 오랫동안, 특히 2009 년 6 월 5438+ 10 월 이후, 시울 그룹의 각종 엔진에 대한 시장 수요가 계속 폭등하면서, 줄곧 일기 찾기 어려운 상태에 처해 연간 두 배로 증가했다.
향후 10 년 동안 중대형 디젤 엔진에 대한 국내 수요가 여전히 높은 수준으로 운행될 것이라는 분석이 있어 시울 엔진 업무를 강대하게 하는 데 좋은 시장 환경을 제공한다는 분석이 나왔다. 게다가, 국내 중카드 시장에는 여전히 큰 성장 공간이 있을 것으로 예상된다. 현재 국내 중카드 생산능력은 이미 654.38+0.5 만대에 달했지만, 12,5 말까지 이 수치는 300 만대를 넘을 것으로 예상되며, 섬서성기는 그룹 황금산업 체인의 우세에 의지하여 시장 점유율을 더욱 확대할 것으로 예상된다. 동시에, 섬서성 증기 주식의 급속한 발전은 엔진, 고속 변속기, 한덕차교 및 부품 등의 업무를 동시에 추진할 것이다. 관련 업계 자료에 따르면 12 5 기간 동안 버스, 공사기계, 선박 등 시장은 기존 기초 위에서 계속 두 배로 성장할 것이며 이는 그룹의 전반적인 목표 달성에 긍정적인 보장 역할을 할 것으로 보인다.
12 년, 시울 그룹 판매 수익은 5 억원에서 850 억원으로 증가했고, 회사는 3 억원 적자에서 80 여억원을 벌어들여 중국에서 가장 포괄적인 장비 제조 그룹 중 하나가 되었다. 이 비범한 발전 과정을 살펴보면, 이는 시울 그룹이 지속적으로 구조 조정을 최적화하고 최적화를 통해 지속 가능한 발전을 이룩한 결과이다.
특히 2008 년 국제금융위기 이후 시울 그룹은 영향을 받지 않고 2 년 동안 급격한 성장을 이뤘다. 핵심은 시울 그룹이 전전 방식, 조조 구조의 전략적 사고를 확고히 파악했다는 것이다. 회사의 자주 혁신력에 힘입어 시울 그룹은 중국 산업의 최적화와 업그레이드의 기회를 잡았다. 국제적으로, 시울 그룹은 경기 침체를 최대한 활용하고, 한편으로는 전략적 베끼며 인수하고, 다른 한편으로는 인재, 시장 등 우세한 자원을 적극 선점하고, 자신의 실력을 키우고, 시울 그룹이 국제장비 제조업의 중요한 일극이 될 수 있도록 든든한 기초를 다졌다.
시울 그룹의 관점에서, 세계에 도전하는 첫 번째 목표는 조잡한 무게 증가가 아니라 지속 가능한 내포식 성장이다. 이를 위해 시울 그룹은 인재 선제, 구조조정, 제품 플랫폼 업그레이드, 국제화, 정보화 업그레이드, 체제 메커니즘 혁신 등 6 대 공사를 내세워 제품 구조와 시장 구조를 조정하고 기술 R&D 실력을 강조하며 정보화 최적화 및 국제화 과정을 가속화하고 있다.
시울 그룹은 적극적으로 구조를 조정하고 동력총합, 상용차, 부품 3 대 업무 분야를 균형 있게 발전시킬 것을 견지할 것이다. 그 중에서도 엔진 사업부는 세계 최고, 전체 시리즈, 전 분야의 동력 공급업체로 만들어 백만 대, 천억급 녹색동력 R&D 및 제조기지를 구축해야 하며, 제품 배출량 2-620L, 전력 30-1000HP 로 상용차, , 2065438.0000000000 2015 년 800 억원, 2020 년 100 억원 달성, 종합력 세계 엔진 업계 상위 2 위, 세계 1 위 도전. 2065,438+02 년 중형 변속기 1 만대, 2065,438+05 년 변속기 1.2 만대, 세계 1 위. 2065,438+05, 자동 변속기는 양산 능력을 형성하고, 마이크로 디젤과 휘발유 변속기는 30 만 ~ 50 만 명에 이른다. 상용차 판, 산시 중기 20 15 년 20 1 15 만대, 20 15 년 생산 20 만대, 2020 년 생산 및 마케팅 20 만대 확보 부품판에서는' 전환 메커니즘, 통합 자원, 진퇴도, 집중발전' 원칙에 따라 구조최적화 조정, 비즈니스 자원 통합, 전략적 높이에서 부품 연구, 고부가가치 제조업으로의 이전, 핵심 기술 파악, 그룹 핵심 부품 경쟁력 향상을 추진한다.
현장에서는 거의 2000 평에 가까운 제품전에서 시울 전시에 풍부한 엔진 제품, 동력총제품, 상용차, 예비 부품 제품이 전시되어 있어 성대한 업계 박람회에 견줄 만하다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 더 중요한 것은, 이 제품들의 대부분이 처음 선보이는 것이다. 보도에 따르면 시울 제품전은 예전과 다르다. 이번 전시회의 전시품은 주로' 12 5' 계획과 미래 응용을 대상으로 한다. 이전보다 더 큰 규모를 제외하면, 가장 중요한 것은 이 전시품들이 기본적으로 현재 업계의 최고 기술 수준을 대표하며, 시울 자신의 지적 재산권을 가지고 있다는 것이다.
10- 12L 중카드 엔진 분야에서 차이블루 엔진 2 세대 엔진은 오늘날의 세계 내연 기관 프론티어 기술을 완벽하게 융합하여 경제, 동력, 신뢰성, 편안함 등에서 모두 국제 선두 수준을 달성하고 자체 개발을 통해 국가 IV, V 를 달성했습니다. 동시에, 장기 경험 축적과 최첨단 기술 통합에 힘입어 시울 자율적으로 5-7L 엔진을 개발했으며, 주로 승용차, 공사기계, 중중중 카드 분야를 대상으로 그룹 제품 라인을 효과적으로 확장하여 점차 기술과 규모 우위를 형성하고 있습니다.
시울 (WHO) 는 인수 합병, 기술 도입, 합자 협력을 통해 이탈리아 VM 회사 2-4L, 프랑스 baudouin 회사 16L, 독일 Mann 회사 3000-1000HP 에서 각각 세계 최고의 기술을 확보했습니다. 게다가, 산업 체인의 장점을 시울 통합하고 산업 체인 혁신을 진행하다. 시울 엔진, 한덕차교, 고속전동시스템으로 구성된 중카드 금사슬을 더욱 최적화하는 것 외에도, 시울 () 는 건설기계동력총합과 금사슬의 결합을 적극 구축하는 동시에 상용차와 건설기계 분야에서 핵심 우위를 점하고 있다.
시울 의 탁월한 성과 는 지속적 인 혁신 정신 과 기술 연구 개발 에 대한 대규모 투자 에서 비롯된다. "11 차 5 개년 계획" 이후 시울 그룹은 37 개의 신제품을 개발했으며, 중국 ⅲ 국가 ⅳ, 국가 ⅳ, 국가 ⅴ 배출 기준에 부합하는 고출력 고속 디젤 엔진을 성공적으로 개발했습니다. 주요 기술 지표는 국제 선진 수준과 일치합니다. 17 10 의 전용 보조제품을 개발했는데, 신제품 생산액이 총생산액을 차지하는 비중은' 15' 말 45% 에서 현재 58% 로 상승했다. 국가' 863 공사' 와 과학기술 공관 프로젝트 10 항, 제품 및 기술특허 577 항 획득, 성급 이상 신상품 감정 10 항 완성. 지난해 말, 시울 중국 기업연합회에 의해 중국 최초의' 자주혁신 시범기업' 으로 선정되었다.
12 5 기간 동안 시울 그룹은 기술 개발에 6543 억 8000 만 원 이상을 초보적으로 계획한 것으로 알려졌다. 그 중 20 억 위안은 국가 제품 기술 센터와 실험실 건설에 쓰인다. 50 억 위안은 미래의 제품 연구 개발, 기술 업그레이드 및 국제 공단 건설에 사용될 것이다. 또한 과학기술부의 승인을 받아 시울 연합업계 기업, 기술대학, 실험기관 등 18 개 단위로 건설된 상용차, 건설기계 신에너지동력산업연맹이 이미 가동되고 있다. 이와 함께 미국은 국제 R&D 센터 건설과 세계적 기술 인력의 도입을 가속화하고 기술적 우위를 가진 세계적 기업으로 나아가고 있다.