2017년 공인 측량사 사례 분석 지식 포인트: 데이터 수집 방법
데이터 수집 방법:
1. 도로망 정보 수집 방법
(1) 도로망 분류
관리 수준에 따라 고속도로, 도시 고속도로, 국도, 지방 도로, 군 및 읍 도로, 마을 도로, 차량 페리(노선) 및 도시 도로, 주거 지역, 공장, 대학 등 대규모 단위의 내부 도로, 도로 간 연결 도로 등: 도로 형태가 상하선 분리 도로, 상하선 분리 도로, 교량으로 구분되는 경우; , 터널, 로터리, 경사로 등
(2) 도로 형태. 전처리 결과를 사용하거나 GPS 수신기를 사용하여 도로 중심선 궤적을 수집합니다. 일반적으로 차량은 운영 효율성을 높이기 위해 협력해야 합니다.
(3) 도로 정지 이후 운영자는 현장 관찰을 실시하고 스케치를 사용하여 교통 사양에 따라 교차로에서의 도로 연결 관계를 기록하고 차선 정보, 교통 방향, 교통 제한을 기록합니다. , 신호등 및 기타 정보
(4) 주로 도로 등급, 차선 수, 속도 제한, 교통 방향과 같은 정보입니다. 도로 구간 요소의 교통 정보를 표현하는데 사용됩니다. 교통 방향은 도로망의 기본 정보입니다.
(6) 주로 도로 간의 교통 규칙을 기준으로 판단됩니다. "좌회전 금지", "우회전 금지" 및 "직진 금지"와 같은 현장 표지판에 표시됩니다.
(7) 차선 정보.
(9) 기타 운전과 관련된 도로 정보
2. 검색 정보 수집 방법
검색 정보는 4가지로 구분됩니다. , 즉 관심 지점, 장소 이름, 도로 교차로 및 문 번호
검색 정보는 내비게이션 애플리케이션에서 목적으로 사용됩니다. 주로 공항, 역, 부두, 호텔, 학교를 포함한 지역 검색 및 위치 지정의 역할입니다. , 병원, 음식점, 관광 명소, 쇼핑몰, 공장 및 광산 기업, 레저 및 엔터테인먼트, 건물 및 기타 상업 및 랜드마크 건물 등
검색 정보의 수집 방법은 다음과 같습니다.
(1) 포이의 좌표를 나타내는 지리적 위치
(2) 포이의 이름인 이름 정보
( 3) 주소 정보, POI 주소 정보를 기록합니다.
(4) 전화번호, POI 연락처 정보를 기록합니다. 운영자는 현장 상황에 따라 점검하고 문의해야 하며 일반적으로 문의하여 얻을 수 있습니다.
(5) 카테고리 정보 현장에서 POI의 카테고리를 판단하는 데에는 POI의 규모, 비즈니스 활동, 활동을 기준으로 판단할 수 있는 장점이 있습니다. 출입하는 사람, 내부 직원의 근무 환경, 업무 내용 등
(6) 우편 번호, 주로 명함 및 기타 정보에서 얻습니다.
(7) 관리. 부문에서 이 정보는 일반적으로 현장에서 수집되지 않으며 주소 정보에서 추출될 수 있습니다.
(8) 기타 정보, 현장 운영자는 수집 표준의 요구 사항에 따라 기타 관련 정보를 수집해야 합니다. p>
3. 표시 텍스트 수집 방법
현장 운영자는 주로 비교를 통해 데이터베이스 정보와 현장 간의 일관성을 확인하고, 변경 사항을 발견하고 제안하며, 신규 건설된 대규모 프로젝트, 대규모 시설, 랜드마크 건물, 등을 업데이트하여 텍스트를 표시하며 보충 및 업데이트 역할을 합니다.
4. 음성 정보
지도 데이터에는 두 가지 저장 방법이 있습니다. 하나는 음성 파일을 녹음하는 것입니다. 시스템 호출;
다른 하나는 텍스트 정보를 기반으로 내비게이션 시스템에서 사용하는 저장된 텍스트 정보입니다.
5. 그래픽. 정보
그래픽 정보도 두 가지로 구분됩니다.
하나는 현장의 도로 형상을 개략적으로 표현하는 것인데, 도로와 주변 건물과의 관계를 보여주는 그래픽이 일반적입니다.
또 다른 유형은 현장의 도로와 주변 건물 간의 관계를 실제로 표현하는 그래픽입니다.
실제 사진입니다. 없음
모형 사진이든 실제 사진이든 운전자에게 도로의 갈림길에 대한 이미지와 직관적인 알림을 제공하는 것이 목적입니다.
현장 작업자의 경우 주로 세 가지 작업으로 구성됩니다.
먼저 사진을 찍고, 도로 연결 관계, 광고판 정보, 현장 주변 건물을 기록합니다.
두 번째는 현장의 교통 규칙을 명확하게 표시하는 스케치를 그려 음성 안내와 화살표 정보의 기초를 제공하는 것입니다. 는 그래픽 번호이며 각 그래픽은 그래픽 번호 지정 규칙에 따라 편집되어야 하며 시스템에 통합된 그림은 혼동을 방지합니다.