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전자상거래 환경에서의 기업 물류 모델 선정

전자상거래 환경에서의 기업 물류 모델 선택

서론: 네트워크 기술의 발전과 대중화로 인해 향후 주류 비즈니스 모델은 전자상거래가 될 가능성이 높으며, 적절한 물류 모델은 성공적인 전자상거래 구현을 위한 핵심 요소입니다.

전자상거래는 인터넷을 기반으로 하는 새로운 비즈니스 활동 모델로, Xintiandi는 생산 기업, 유통 기업, 소비자 및 정부를 네트워크 경제로 끌어들이고 있습니다. 전체 무역 활동의 전자화. 전자상거래의 장점은 개방적이고 편리하며, 풍부한 의미를 갖고 있으며, 무형 및 유형 상품에 대한 비즈니스 활동을 포함하여 확장 범위가 넓다는 점입니다. 전자상거래의 주체는 상거래이고, 상거래의 핵심은 상품 거래이며, 이는 필연적으로 상품 소유권 이전, 통화 지불, 관련 정보 이전 및 상품 개체 이전, 즉 비즈니스 흐름, 자본 흐름, 정보 흐름과 물류. 전자상거래 환경에서 이 네 가지 부분은 기존 상황과 다릅니다. 처음 세 가지 "흐름"은 모두 네트워크 플랫폼에 의해 실현될 수 있습니다. 그러나 전체 거래 체인에서 피할 수 없는 중요한 링크는 분산입니다. 인터넷으로는 실현할 수 없는 상품. 효율적이고 합리적이며 원활한 물류 시스템이 없으면 전자상거래의 장점을 효과적으로 발휘하기 어렵습니다. 전자상거래와 호환되는 물류 시스템이 없으면 전자상거래가 효과적으로 발전하기 어렵습니다.

전자상거래가 더욱 활성화되고 적용되면서 물류가 전자상거래 활동에 미치는 영향은 더욱 분명해졌습니다. 전자상거래에 적합한 저비용, 고효율 물류 모델을 선택하는 것은 전자상거래 발전의 핵심 고리가 되었습니다. 물류가 실현되지 않으면 전체 비즈니스 프로세스는 실패와 같습니다.

1. 전자상거래에서 물류의 역할과 현황

전자상거래가 금세기 비즈니스 도구가 된다면 전통 산업을 활용하는 지렛대 역할을 할 것입니다. 이 과정에서 물류산업이 그 지렛대 역할을 하게 될 것입니다. 전자상거래에서 물류의 역할은 주로 다음 세 가지 측면에 반영됩니다.

(1) 물류는 전자상거래 실현을 위한 기본 보장입니다.

물류의 기본 요소 전자상거래에는 전자상거래 주체, 전자시장, 거래사무 및 정보흐름, 사업흐름, 자본흐름, 물류 등이 포함된다. 물류는 네 가지 흐름 중 가장 특수한 흐름으로 물질적 개체의 흐름과정을 말한다. 운송, 보관, 유통, 선적 및 하역, 보관 및 물류 정보 관리 및 기타 활동을 포함한 상품입니다. 물류는 전자상거래의 여러 연결 중 하나일 뿐이지만 상품과 서비스의 가치를 궁극적으로 표현하는 것입니다. 제대로 처리하지 않으면 이전 링크의 의미가 사라집니다. 전자상거래에서는 정보 흐름, 비즈니스 흐름, 자본 흐름이 모두 컴퓨터와 네트워크 통신 장비를 통해 실현될 수 있습니다. 물류 부문에서만 인터넷을 통해 직접 전송할 수 있는 전자출판, 정보상담 등 일부 가상 상품 및 서비스를 제외하면 대부분의 상품 및 서비스는 여전히 물류를 통해 전송되어야 한다.

(2) 물류는 전자상거래의 시장 범위를 확장할 수 있다

우리나라가 WTO에 가입한 후에는 전자상거래의 적용이 더욱 주목을 받게 될 것입니다. 건전하고 완전한 물류 시스템은 전자상거래를 통해 지역 간, 국제 물류에서 발생할 수 있는 문제를 해결할 수 있으며, 전자상거래의 시장 범위를 확대하고 전자상거래 시장 점유율을 높일 수 있습니다.

(3) 물류는 전자상거래의 효율성과 효과성을 높일 수 있다

전자상거래의 정보처리 방법은 빠르고 효율적이므로 정보의 문제를 쉽게 해결할 수 있다 흐름, 비즈니스 흐름 및 자본 흐름 문제. 그러나 상품이 제때에 사용자에게 배송되어야만, 즉 상품의 공간적 위치 이전이 완료되어야 전자상거래 과정이 종료되는 것으로 간주됩니다. 따라서 물류시스템의 효율성은 전자상거래 성공의 핵심입니다. 고효율 물류시스템만이 효율적인 전자상거래를 가능하게 하고 전자상거래의 급속한 발전을 뒷받침할 수 있습니다.

2. 물류 모델 비교 분석

전자상거래에는 물류에 대한 두 가지 주요 요구 사항이 있습니다. 하나는 빠른 것, 다른 하나는 저렴한 것입니다. 전자상거래의 특성과 가치는 속도에 크게 반영됩니다. 전자상거래의 다른 측면은 순식간에 완료될 수 있지만 상품의 배송 기한이 사용자의 요구 사항을 충족할 수 없기 때문에 전자상거래의 가치는 실현될 수 없습니다. 반영. 진정한 전자상거래를 달성하려면 전자상거래와 현대적인 물류 및 유통이 완벽하게 일관되어야 합니다.

따라서 기업의 특성에 맞는 전자상거래 물류 모델을 선택하는 것이 특히 중요합니다. 적절한 물류 비즈니스 모델은 기업이 비용 절감, 자본 절약, 서비스 개선이라는 물류 전략의 세 가지 주요 목표를 달성하는 데 도움이 될 수 있습니다.

기업 외부 물류의 구현 형태에 따르면 해당 물류 모델에는 주로 자체 운영 물류, 제3자 물류, 물류 제휴의 세 가지 범주가 포함됩니다. 후자의 두 범주는 동일한 물류아웃소싱 사업에 속하지만, 아웃소싱 사업에 있어서 기업 간 협력 정도에 차이가 있다.

(1) 자체 운영 물류

자체 운영 물류는 생산, 유통 또는 종합 기업에서 널리 채택하는 물류 모델입니다. 자영업 기업(그룹)은 물류센터를 독립적으로 구축하여 내부의 다양한 부서, 분야, 매장에 물품 공급을 실현합니다. 현재 관점에서 볼 때 이 모델은 내부 생산자재 공급, 제품 수출, 소매 공장 공급 또는 지역 외부 시장 확장 측면에서 기업(그룹)의 요구를 충족시키는 데 중요한 역할을 합니다. 보다 일반적인 기업(그룹) 자체 운영 모델은 체인 기업의 물류 및 유통입니다. 크고 작은 체인 회사 또는 그룹(Beijing Hualian, Wal-Mart, Metro 등)은 기본적으로 자체 구축한 물류 센터를 통해 내부 현장 및 매장의 통일된 조달, 통일된 유통 및 정산을 완료합니다.

현재 전자상거래 기업이 자체 물류 시스템을 구축하는 상황은 크게 두 가지다. 하나는 전통적인 대규모 제조 기업이나 도매 기업이 운영하는 B2B 전자상거래 사이트이기 때문이다. 이미 장기적인 전통 사업에서 자리를 잡았습니다. 초기의 대규모 마케팅 네트워크와 물류 유통 시스템은 전자 상거래가 시작될 때 개선되고 완벽해지면 전자 상거래 조건에서 물류 및 유통 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 강력한 재무력과 대규모 사업 규모를 갖춘 전자상거래입니다. 회사는 비즈니스 요구에 맞는 원활하고 효율적인 물류 시스템을 구축했으며, 다른 물류 서비스 수요자에게 제3자 종합 물류 서비스를 제공하여 물류 자원을 최대한 활용하고 규모의 경제를 달성합니다.

1. 자체 물류의 장점

(1) 기업이 통제권을 갖는다. 자체 운영하는 물류회사는 자신이 습득한 정보를 바탕으로 물류활동의 모든 측면을 효과적으로 조정할 수 있으며, 공급업체, 판매자, 최종 고객으로부터 빠르고 신속하게 직접적인 정보를 얻을 수 있으며, 물류활동을 체계적으로 관리하는 과정에서 발생하는 문제를 해결할 수 있습니다. 비즈니스 전략을 즉시 조정합니다. 자체 운영 물류를 통해 기업은 전체 프로세스에 걸쳐 물류 시스템 운영을 효과적으로 제어할 수 있습니다.

(2) 영업 비밀을 공개하지 마십시오. 기업이 물류사업을 아웃소싱할 경우, 특히 생산 과정에서 내부 물류를 운영하기 위해 제3자 물류를 도입하는 경우, 기업의 기본 운영은 필연적으로 제3자에 의해 통제될 수밖에 없습니다. 기업이 물류를 아웃소싱할 경우, 자사 운영상의 영업비밀이 제3자 물류를 통해 경쟁사에 유출되어 기업의 시장 경쟁력이 약화될 수 있습니다.

(3) 거래 비용을 줄입니다. 기업이 물류사업을 자체적으로 완료할 경우, 관련 운송, 창고, 유통, A/S 비용에 대해 물류회사와 협상할 필요가 없으므로 거래 결과의 불확실성이 방지되고 거래 위험이 줄어들며 거래 비용이 절감됩니다.

(4) 원래 기업 자산을 활성화합니다. 자체 운영 물류 모델을 선택하는 기업은 기업의 운영 및 관리 구조와 메커니즘의 변화를 기반으로 원래의 물류 자원을 최대한 활용하고 원래의 기업 자산을 활성화하며 기업의 이윤을 창출할 수 있습니다.

(5) 기업 브랜드 가치를 향상시킵니다. 기업이 자체적으로 물류를 운영한다면, 한편으로는 고객에게 고품질의 서비스를 제공할 수 있고, 고객은 기업에 대해 더 잘 알고, 제품에 대한 이해도를 높일 수 있습니다. 기업의 인문학을 경험하고 기업 이미지를 개선하는 한편, 기업은 고객 정보와 시장 동향을 최대한 빠르게 파악하여 고객 요구와 시장 정보를 바탕으로 전략을 수립하고 조정하며 기업의 모습을 개선할 수 있습니다. 시장 경쟁력.

2. 자체 물류의 단점

(1) 기업의 막대한 투자. 전자상거래 기업의 자체 운영 물류에는 매우 큰 투자가 필요하며 일단 완료되면 규모에 대한 요구 사항이 매우 높으며 대규모로만 비용을 절감할 수 없으며 오랫동안 수익성이 없습니다. 더욱이, 막대한 투자 비용과 오랜 시간은 기업에 매우 해롭습니다. 거대한 물류 시스템을 스스로 구축하려면 많은 양의 운전 자본이 필요합니다2. 이는 기업의 다른 중요한 연결 고리에 대한 투자를 필연적으로 약화시키고 회사의 시장 경쟁력을 저하시킬 것입니다.

(2) 기업의 분산 효율성이 낮고 관리가 통제하기 어렵습니다. 대부분의 회사는 물류에 능숙하지 않습니다.

따라서 기업이 자체적으로 물류를 운영한다면 이는 전문적이지 않은 사업 활동을 강요하는 것과 같습니다. 기업 직원은 필연적으로 물류 업무에 너무 많은 시간, 에너지 및 자원을 소비하게 됩니다. 보조업무가 잘 이루어지지 않고, 사업의 역할도 제대로 이루어지지 않습니다.

(3) 규모가 제한되어 있고 물류 및 유통의 전문화 수준이 매우 낮으며 비용이 높습니다. 제품 수가 제한된 소규모 기업의 경우 자체 물류를 활용하여 규모의 경제를 달성하기 어렵고, 한편으로는 과도한 물류비, 높은 제품 가격 및 제품 시장 경쟁력 저하로 이어집니다. 반면, 규모의 한계로 인해 물류, 유통의 전문성이 낮고 기업의 요구를 충족시킬 수 없습니다.

(2) 제3자 물류

제3자 물류란 물류 서비스의 공급자와 수요자가 아닌 제3자가 물류 서비스를 완성하는 물류 운영 방식을 말한다. 물류 전문화의 한 형태이다. 물류전문화 이론에 따르면, 본업 이외의 사업은 해당 사업을 수행하는 전문업체에 아웃소싱함으로써 원자재 공급부터 생산, 제품 판매까지의 모든 연결이 특정 분야의 전문가 또는 전문가에 의해 처리됩니다. 핵심 경쟁력을 갖춘 전문 기업들이 서로 협력하고 협력하여 공급망을 완성함으로써 형성된 공급망이 최고의 경쟁력을 갖게 됩니다. 따라서 Comdad Dell은 각각 Exel과 Fedex에 물류를 아웃소싱하고, Amazon은 미국 시장 이외의 지역에서 UPS와 같은 전문 물류 회사에 아웃소싱합니다. USP는 연간 수익이 미화 300억 달러를 초과하고 매일 평균 1,360만 개의 패키지와 문서를 배송하는 글로벌 항공 및 지상 운송 네트워크를 보유하고 있습니다. Tiandi Express, EMS, China Storage and Transport Company 등 국내 전문 물류 회사는 최근 몇 년 동안 매출 1억 달러를 달성했으며 사업 범위는 국내 유통, 국제 물류 서비스, 복합 운송 및 우편 특급 배송을 포함합니다. 제3자 물류는 기업에 많은 이점을 제공하며 매우 매력적입니다.

1. 제3자 물류의 장점

(1) 비즈니스 이점. 이를 통해 제조업체는 자체적으로 제공할 수 없는 물류 서비스를 얻을 수 있습니다. 대부분의 경우, 회사의 고객이 요구하는 물류 서비스에는 특별한 전문 기술과 지식이 요구되는 경우가 많으며, 회사의 내부 물류로는 제조 회사의 물류 서비스 요구 사항을 모두 충족하지 못할 수도 있습니다. 특히 중소기업의 경우 물류 아웃소싱을 통해 기업의 자원 제약을 극복할 수 있습니다.

(2) 비용 이점. 한편, 물류 운영을 제3자에게 아웃소싱하는 기업은 제조 기업의 운영 비용을 줄일 수 있습니다. 사업규모 및 사업범위 측면에서 제3자 물류업체의 경제성으로 인해 인건비를 포함한 물류운영비용이 절감됩니다. 반면, 제조회사의 물류비는 제품원가에서 큰 비중을 차지한다. 물류 아웃소싱은 고정 자산에 대한 기업의 투자를 줄이고 자본 회전율을 가속화합니다.

(3)고객 서비스 이점. 제조 회사에 비해 제3자 물류 회사는 정보 네트워크와 유통 노드 모두에서 자원 이점을 가지고 있습니다. 정보 네트워크의 사용은 주문 처리 능력을 향상시킬 뿐만 아니라 고객 요구에 응답하는 시간을 단축시킵니다. 유통 노드가 많고 지점 간 유통이 문 앞까지 직접 이루어질 수 있어 상품이 고객에게 더 빨리 도달하고 고객 만족도와 충성도를 높일 수 있습니다. 또한, 제3자 물류의 물류 서비스는 고유한 전문적 역량과 장점을 갖고 있어 고객에게 보다 사려 깊은 서비스를 제공하고 회사의 시장 매력을 강화합니다.

2. 물류 아웃소싱의 단점

(1) 물류 통제 능력이 약화된다. 제3자 물류업체의 개입으로 인해 제조업체 자체의 물류 통제 능력이 저하되고, 생산업체는 통제 불능의 물류 리스크를 감수해야 하게 되어 기업의 고객 서비스 수준이 저하됩니다. 두 당사자 사이에 조정에 문제가 있는 경우에도 제3자가 존재하면 두 당사자가 서로 밀어붙일 가능성이 높아 물류 효율성에 영향을 미칩니다.

(2) 고객 관계 관리의 위험. 제조업체는 제품 유통 및 애프터 서비스를 완료하기 위해 제3자 물류를 이용하는데, 이는 기업과 고객 간의 관계를 약화시키고 안정적이고 긴밀한 고객 관계 구축에 도움이 되지 않습니다. 더욱이, 고객 정보는 기업에게 매우 중요한 자원입니다. 제3자 물류 회사는 많은 고객을 보유하고 있으며, 경쟁사에 서비스를 제공할 경우 회사의 영업 비밀이 유출될 가능성이 매우 높습니다.

(3) 관련 비즈니스 위험. 물류 아웃소싱은 장기적인 파트너십이므로 물류 서비스 제공업체의 자체 운영에 문제가 발생하면 회사의 운영에도 영향을 미치게 됩니다.

협력 관계가 종료되면 더 많은 비용이 발생하게 되며, 두 회사 간의 안정적인 협력 관계가 발전하는 데 오랜 시간이 걸립니다.

(3) 물류얼라이언스

물류얼라이언스는 1990년대 정보기술의 발전과 함께 등장한 제3자 물류를 기반으로 등장한 새로운 형태의 물류조직이다. 물류 협력을 기반으로 하는 기업의 전략적 제휴는 둘 이상의 기업이 각자의 물류 전략 목표를 달성하기 위해 다양한 합의와 계약을 통해 형성하는 상호 보완적인 이점, 위험 및 이익을 의미합니다. 그 핵심은 물류 공급업체가 현대 정보 기술을 사용하여 물류 소비자에게 합의된 시간, 공간 및 위치에서 합의된 가격으로 합의된 개인화되고 전문적이며 일련화된 물류 서비스를 제공한다는 것입니다4.

물류 얼라이언스는 많은 기업의 집약적인 운영을 실현함으로써 물류 비용을 절감하고 효율적인 운영을 달성할 수 있습니다. 종합적인 물류 서비스, 통합적인 물류 운영, 효율성과 가격의 이점, 개인의 요구에 대한 만족, 시장에 대한 신속한 대응 등은 모두 고객이 선호하는 물류 동맹을 형성하므로 일단 형성되면 시장에서 강력한 경쟁 우위를 차지하게 됩니다. 일반적으로 이 모델은 상대적으로 균형 잡힌 규모와 강점, 강력한 비즈니스 보완성 및 많은 공통 관심사를 가진 회사에 적합한 경우가 많습니다.

1. 물류 제휴의 장점

첫째, 물류 제휴는 기업의 물류 효율성을 높이고 물류 비용을 절감할 수 있습니다. 둘째, 수평적 또는 수직적 제휴를 통해 기업은 핵심사업에 집중하여 핵심경쟁력을 강화할 수 있습니다. 셋째, 중소기업의 경우 자체 규모와 자금은 제한되어 있지만 제휴를 통해 부족한 역량을 효과적으로 보완할 수 있습니다.

1. 물류동맹의 단점

첫째, 물류관리에서 소외될 우려가 있고, 둘째, 물류채널 통제력을 상실할 우려가 있다. 회사의 미래 시장 지위에 영향을 미치고 약화시킬 수 있는 회사의 핵심 기술 및 영업 비밀 유출, 셋째, 이익 분배에 대한 합의에 도달하기 어렵습니다.

다음 표는 세 ​​가지 물류 모델을 비교한 것입니다.

3. 물류 모델 선택

다양한 물류 모델에는 고유한 장점과 단점이 있습니다. 물류 모델을 운영하거나 아웃소싱할 때 통일된 표준을 사용하는 것은 불가능합니다. 기업은 자신의 필요와 자원 상황에 따라 물류 결정을 내리고, 다음과 같은 주요 요소를 종합적으로 고려하여 적합한 물류 모델을 신중하게 선택해야 합니다.

(1) 물류가 기업의 성공에 미치는 영향 정도와 기업의 물류 관리 능력

기업의 성공에 있어서 물류의 중요성이 높을 경우, 기업의 물류 처리 능력이 상대적으로 낮고, 물류가 기업의 성공에 미치는 영향이 낮고, 기업의 물류 처리 능력도 낮으면 물류 서비스를 아웃소싱합니다. 기업의 성공에 대한 중요성이 높으며 기업의 물류 처리 능력도 높으며 자체 운영 물류입니다.

(2) 기업의 물류 통제 요건

산업이 경쟁적일수록 기업은 공급 및 유통 채널에 대한 통제를 더욱 강화해야 합니다. 이때 기업은 자율적이어야 합니다. -운영되는 물류. 일반적으로 OEM이나 최종 제품 제조업체는 채널이나 공급망 프로세스에 대해 상대적으로 강력한 통제력을 갖고 있으며 자체 운영 물류, 즉 전체 물류 활동을 구성하고 물류 서비스 표준을 수립하는 선도 기업으로 선택하는 경우가 많습니다.

(3) 자사 제품 자체의 물류 특성

벌크 산업용 원자재의 반송 운송이나 신선 제품의 유통 등은 상대적으로 고정된 전문 물류 서비스 공급을 활용해야 함 판매자 및 단채널 물류, 글로벌 시장 유통을 위해 지역 전문 물류 회사를 활용하여 단일 제품 라인을 보유하거나 OEM을 지원하는 기업에 대한 지원을 제공해야 하며, 선도적인 기업은 보다 기술적인 측면에서 자체 운영 물류를 통합해야 합니다. 항만물류 등 물류서비스는 비표준 장비 제조업체에 위탁대리점을 이용해야 하지만, 자체 운영은 수익성이 있지만 여전히 전문 물류서비스 회사에 맡겨야 한다.

(4) 기업 규모 및 강점

일반적으로 대기업과 중소기업은 자체 물류 시스템을 구축하고 적절한 물류 수요 계획을 수립하며 물류 일정을 보장할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다. 상대적으로 강력한 서비스 품질. 또한, 잉여 물류 네트워크 자원을 활용하여 대외 사업 확장(타 기업에 물류 서비스 제공)도 가능합니다.

그러나 중소기업의 경우 인력, 자금, 경영자원 등의 제약이 있어 물류관리 효율성을 높이기가 어렵습니다. 이때 기업이 주요 핵심사업에 자원을 활용하기 위해서는 기업이 물류관리를 제3자 전문 물류대행업체에 맡기는 것이 적절하다.

(5) 물류 시스템의 총 비용

자체 운영 물류를 운영할지 아니면 아웃소싱 물류를 운영할지 선택할 때 두 가지 물류 시스템 모드의 총 비용을 명확히 할 필요가 있습니다. 계산 공식은 다음과 같습니다. 총 물류 시스템 비용 = 총 운송 비용 + 재고 유지 관리 비용 + 배치 비용 + 총 고정 창고 비용 + 총 가변 창고 비용 + 주문 처리 및 정보 비용 + 고객 서비스 비용

이 비용 사이 모순이 있습니다. 창고 수를 줄이면 보관 비용을 줄일 수 있지만 운송 거리와 빈도가 늘어나 운송 비용이 증가하게 됩니다. 운송비용 증가분이 보관비용 감소분을 초과하면 총 물류비용은 증가하게 됩니다. 따라서 물류시스템을 선택하고 설계할 때에는 물류시스템의 총비용을 실증하고 최종적으로 총비용이 가장 적은 물류시스템을 선택하는 것이 필요하다.

(6) 제3자 물류의 고객 서비스 역량

물류 모델을 선택할 때 제3자 물류는 고객사의 원자재 수요를 시기적절하게 충족시킬 수 있는 능력과 신뢰성을 갖추고 있습니다. , 그리고 그것이 고객에게 미치는 영향 소매업체와 최종 고객의 요구에 대응하는 회사의 능력과 같은 측면을 주요 요소로 고려해야 합니다.

(7) 자가용 자산 및 비자용 자산에 대한 제3자 물류 선택

자가용 자산에 대한 제3자는 운송도구 및 창고를 자체적으로 보유하고 실제 물류업무를 수행하는 전문물류회사입니다. 그들은 더 큰 규모, 강력한 고객 기반 및 시스템을 갖추고 있습니다. 전문성은 높고 유연성은 제한적입니다. 비자사용 자산 제3자란 하드웨어 시설을 보유하지 않거나 운송 차량 등 소량의 자산만 임대하는 자를 말하며, 주로 물류 시스템 설계, 재고 관리, 물류 정보 관리 및 기타 기능을 담당합니다. 화물운송, 창고 보관 등 구체적인 운영활동은 물류업체가 물류관리업체에 맡기고, 시스템 운영은 물류관리업체가 담당한다. 이러한 유형의 회사는 유연하게 운영되고, 서비스 내용을 구성할 수 있으며, 공급자를 자유롭게 혼합하고 배치할 수 있습니다. 오버헤드를 낮춥니다. 기업은 자체 요구 사항에 따라 두 가지 모드를 모두 선택하고 활용해야 합니다.

4. 결론

물류 모델의 선택은 물류 및 유통 수준에 영향을 미치는 중요한 요소입니다. 물류 및 유통은 전자상거래를 완성하는 마지막 연결고리입니다. -커머스 기업은 자신에게 맞는 것을 선택하나요? 물류 유통 모델은 기업이 해결해야 할 시급한 문제가 되었습니다. 자체운영물류, 제3자물류, 물류제휴의 3가지 물류모델의 장단점에 대한 심층분석과 비교분석을 통해 각 물류모델마다 장단점이 있음을 알 수 있으며, 기업이 선택할 수 있는 고정된 모델은 없습니다. 기업은 물류 결정을 내릴 때 자신의 필요와 자원 상황에 따라 위의 7가지 주요 요소를 종합적으로 고려하고 자신에게 적합한 물류 모델을 신중하게 선택해야 합니다. 시장 경쟁력. ;

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