물류 프로젝트는 주로 물류 엔지니어링 프로젝트와 물류 서비스 프로젝트의 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 이 책에서 언급한 제 3 자 물류 프로젝트는 본질적으로 물류 서비스 프로그램이다.
현재 국내외에서 제 3 자 물류 프로젝트에 대한 명확한 정의는 없다. 이 책의 제 3 자 물류 프로젝트는 제 3 자 물류 기업이 정해진 목표를 달성하기 위해 일정 시간, 인력 등 자원의 제약 하에 특정 물류 서비스를 만들고 제공하기 위한 독특하고 일회성 활동을 말한다. 제 3 자 물류 프로젝트는 특정 목적을 달성하기 위한 제 3 자 물류 기업의 노력입니다. 상공기업이 물류 서비스를 구매하는 과정은 사실 물류 아웃소싱의 과정이다.
2) 제 3 자 물류 프로젝트의 출처
일반적으로 제 3 자 물류 프로젝트는 주로 다음 세 가지 상황에서 비롯됩니다.
(1) 물류 서비스 프로젝트 입찰에서 왔습니다. 대형 다국적 기업이나 공기업은 물류 파트너를 선택할 때 물류 입찰 형식을 채택한다. 입찰 업체는 물류 서비스 입찰 서류를 통해 물류 서비스 수요를 상세히 설명할 것이다. 물류 기업이 물류 서비스 종목 경쟁에 참여하려면 입찰서를 써야 한다. 입찰서는 물류업체들이 입찰 경쟁에 참여하는 중요한 증빙이며, 입찰문서에 제시된 실질적 요구와 조건에 대한 대응으로 향후 입찰 평가, 결표 및 계약 체결의 근거가 됩니다. 따라서 입찰 내용을 상세히 연구하고, 자신의 물류 서비스 자원을 분석하고, 입찰 문서에 명시된 내용과 입찰 평가 원칙에 따라 진지하고 엄격하게 편성하고 제본해야 한다.
(2) 고객 기업의 물류 서비스 수요. 제 3 자 물류업체는 고객기업의 물류 수요를 충족시키기 위해 심도 있는 조사와 연구를 진행하여 고객기업의 물류 현황과 물류 운영 모델을 분석하고, 기업의 조건과 자신의 물류 서비스 우세에 따라 기업 물류 운영의 문제점을 찾아내 점차 기업 물류 문제를 해결하는 합리적인 틀을 형성한다. 그런 다음 기업의 물류 활동에 대한 심도 있는 분석을 통해 물류 솔루션이 점차 명확해지도록 합니다. 마지막으로 과학적 논증을 통해 완전한 물류 솔루션을 형성하였다.
(3) 프로젝트 개발에서 얻은 프로젝트. 고객이 프로젝트 운영을 통해 획득한 확장 서비스 또는 고객의 프로젝트 (예: 한 프로젝트는 원래 고객에게 창고 서비스, 수출입 통관, 국내 배송 등 서비스만 제공했습니다. 이제 고객이 조달 서비스를 제공해야 하므로 서비스 내용이 변경되어 서비스 증가는 프로젝트 비용의 증가와 규모 확대로 이어질 수밖에 없습니다. 또한 프로젝트 고객의 고객도 물류 서비스가 필요할 수 있습니다. 프로젝트 고객의 소개와 실제 관찰 결과를 통해 일반적으로 성공적인 프로젝트에 동의하며 쉽게 얻을 수 있습니다.