기업 정보화 수준이 낮다.
전자 상거래에는 한두 개의 기업 정보화 수준이 높아지면 전자 상거래를 실현할 수 있는 비교적 균형 잡힌 운영 환경이 필요합니다. 기업은 인터넷에 연결해야 할 뿐만 아니라 상대방의 즉각적인 서비스 요청에 응답하고 신속하게 완료할 수 있는 충분한 백엔드 지원 시스템이 필요합니다. 전자 상거래의 응용 기술을 통해 기업의 전방 및 후방 업무를 통합하고, 내부 및 외부 자원을 조정하고, 고객, 리셀러, 파트너, 핵심 기업에서 공급업체까지의 모든 측면을 관리, 최적화 및 부가가치로 관리하고, 공급망 제휴 업무의 협력, 정보 공유 및 중앙 집중식 관리를 실현하며, 협력공승의 경영 목표를 반영하고, 기업의 핵심 경쟁력과 서비스 대상의 만족도를 전반적으로 높입니다. 기업 정보화 수준이 요구기준에 미치지 못하면 한쪽이 수요가 있고 다른 쪽이 응답하지 못하는 상황이 발생할 수 있다. 조립식 전자 플랫폼은 정보화 수준이 낮은 기업에 거래 인터페이스를 제공할 수 있지만 효과적인 백그라운드 지원을 제공할 수는 없으며, 더 많은 것은 형식으로 흐르고, 진정한 전자 상거래를 실현할 수 없다.
Ccid 200 1 8 월 조사에 따르면 중국은 대기업의 5% 미만이 인터넷을 통해 업무활동을 하고, 1 1% 의 기업만 ERP 를 실시했으며, 20% 미만이었다. 이에 따라 대부분의 기업의 정보화 수준이 눈에 띄게 미달되어 전자상거래 발전을 제한하는 주요 요인이 된 것으로 보인다. 대부분의 기업의 정보화는 내부 사무 자동화의 한 측면에만 국한되어 있으며, 응용은 아직 이상적이지 않고 탐색 단계에 있다. 전자 상거래가 요구하는 내부 관리 체계가 비교적 고급스럽기 때문에 기업 내부의 관리 조직 규범이 통일되어야 전자 상거래를 실현할 수 있다. 분명히 기업 정보화의 전반적인 수준을 높이는 것이 시급하다. 실제로 전자상거래를 실현하는 데는 아직 갈 길이 멀다.
지불 문제의 영향
현재, 전자상거래 거래의 지불 방식은 여전히 매우 복잡하며, 단지 몇 가지만이 직접 인터넷에서 지불한다. 기업은 통상 신용장과 전통적인 수표 이체를 통해 지불하는 반면, 개인은 우편물 이체, 착불 (현금), 온라인 지불 등을 통해 온라인 지불을 한다. 지불 형식이 다르기 때문에 전자 상거래의 거래 효율성은 은행 자체의 정보화 수준이 낮고 관련 법규가 미비한 것과 큰 영향을 받는다.
대기업의 정보 시스템 적용 현황
우리나라 상업은행은 여전히 인터넷을 통해 온라인 지불을 제공하는 초급 단계에 있으며, 적용 범위가 작아 온라인 업무 지불의 요구를 충족시킬 수 없다. CCID 에 따르면 온라인 직접지불은 국내 전자상거래 거래 총액의 17% 정도에 불과하다. 현재 국내 대부분의 은행은 기본적인 수표, 전화 이체 및 신용장 서비스만 제공하고 있으며, 온라인 사전 지불 서비스는 제한적이며, 일부 대중도시에서만 이러한 서비스를 제공하고 있으며, 전자 상거래에 필요한 온라인 지불 프로세스를 충족시킬 수 없습니다. 각 주요 상업은행들이 모두 그에 상응하는 노력과 조정을 하고 있지만 단기간에 이 제한을 돌파하기는 어렵다. 분명히, 이것들은 모두 개선이 절실히 필요하다. 한편으로는 은행의 정보화 건설을 가속화하고, 다른 한편으로는 온라인 거래와 관련된 안전 규범을 최대한 빨리 보완해야 한다. 전자 상거래의 장점은 실제로 전자 지불을 실현해야만 드러날 수 있다.
전자 상거래 발전에 대한 물류의 제약
물류 관리는 기업의 지속적인 생산 경영을 보장하는 데 필요한 조건이다. 기업의 생산 경영 활동은 물질 자료의 유입, 전환, 유출 과정으로 나타난다. 일단 어떤 부분이 제때에 필요한 자료를 얻지 못하면 기업의 정상적인 경영 활동 질서를 어지럽힐 수 있다. 둘째, 물류 관리는 기업의 판매 상황과 시장 점유율을 결정하고, 기업이 어떤 가격으로 제공할 수 있는 품종과 수량의 물질제품을 결정하고, 기업의 소비자 수요를 충족시킬 수 있는 능력을 결정하는 것이 기업의 판매량과 시장 점유율을 결정하는 관건이다. 전자 상거래 거래에서 필요한 것은 내부 물류 관리 및 배송뿐 아니라 외부 조정에 대한 요구 사항도 높아져 전체 가치 사슬을 최적화하는 것입니다. 전문적인 관리 및 운영 경험이 부족하여 우리나라 물류 시장은 폐쇄 루프를 형성하는 인터넷 체인이 없다. 우편은 어느 정도 이 역할을 했지만, 전자상 요구 사항을 충족시키는 배송 절차와는 거리가 멀다. 그리고 작은 발행 회사도 있고, 실력이 작고, 조작이 불규칙하다. 대부분 조각화되어 지리적 제약이 커서 완전한 서비스 요청을 제공하기가 어렵다. 외국의 일부 대형 택배사들도 이 분야에 발을 들여놓기를 열망하고 있지만, 현재는 비준되지 않았다. 분명히 전자 상거래 물류 배송은 거래 과정의 시효성을 제창하는 데 중점을 두고 있으며, 이를 위해서는 물류 회사가 전 범위의 다단계 물류 운송 시스템을 제공하여 전체 거래 과정의 배송 프로세스를 완료해야 합니다.
안전 문제의 장애
안전 문제는 전자 상거래의 발전에 매우 중요한 영향을 미치며, 전자 상거래의 건강한 발전을 보장한다. 업계 입법이든 보안 기술이든 온라인 거래 보안 문제 해결을 촉진하기 위해 더욱 보완해야 한다. 더 나은 기술 솔루션이 없을 경우 가능한 한 빨리 인터넷 거래 활동을 규제하는 정책 법규를 마련해야 한다. CCID 조사에 따르면 기업의 85% 이상이 온라인 거래의 보안에 대해 매우 우려하고 있는 것으로 나타났다. 전자상거래 거래에 참여한 사람이든 전자상거래 거래에 참여하지 않은 사람이든 이 문제에 대한 견해는 일치한다. 그들은 모두 인터넷 거래의 보안을 무시할 수 없다고 생각한다. 정보 기밀 유지, 지불, 신용 보증, 분쟁 판결 등 다양한 비즈니스 활동을 다루고 있습니다. 그러나 입법은 현실 거래의 필요성보다 현저히 뒤처져 있다. 특히 입세를 앞두고 전자상거래 거래를 이용하는 국제무역활동이 더욱 빈번해지고, 개방비즈니스 환경에서 전자상거래의 안전입법 요구에 더욱 절실하게 직면할 것이다.
개인은 온라인 거래 보안에 대한 중요도가 기업보다 낮으며, 거래 금액이 적기 때문이며, 다른 한편으로는 채택된 지불 방식이 다르기 때문이다. 조사 결과 개인은 온라인 거래의 안전성에 대해 27%, 일부 우려는 6 1%, 걱정하지 않는 것은 12% 에 불과했다. 현재의 인터넷 거래 보안에 대한 대중의 신뢰도는 여전히 낮기 때문에 그에 따른 심리적 영향은 불가피하다. 조사 결과 온라인 거래 경험이 있는 사람은 경험하지 못한 사람보다 더 걱정하지 않는 것으로 나타났다. 안전기술과 입법이 완벽해야 할 뿐만 아니라 인터넷 거래의 안전도 과장해서는 안 된다. 이는 거래에 참여하려는 개인에게 심리적 장애를 일으키기 쉽다.
인재 제한
고급 관리 정보 인재의 부족은 전자 상거래의 발전을 제약했다. 그것은 관리 정보 인원이 현대 관리 사상을 운용하고, 정보 기술과 기업의 운영 조직을 유기적으로 융합하고, 전자 상거래 지원 시스템을 조율하며, 이러한 시스템은 ERP (기업 자원 계획), SCM (공급망 관리), CRM (고객 관계 관리), EAP (기업 응용 포털) 등 여러 하위 시스템을 포함해야 한다 그것은 기업 조달, 생산, 마케팅, 서비스의 모든 워크플로우를 포괄하며, 이 방면의 인재 양성을 늘리는 것은 이미 전자 상거래를 발전시키기 위한 전제조건이 되었다. CCID 조사에 따르면 기업의 80% 가 전자 상거래의 계획, 관리 및 건설을 촉진하기 위해 고급 관리 정보 인재를 도입해야 하는 것으로 나타났다. 인재제약이라는 전제조건을 진정으로 해결해야 전자상거래가 전통업계와의 융합과 업그레이드를 진정으로 실현할 수 있다.
시장 상황을 살펴보면, 많은 불리한 요소가 전자 상거래의 발전을 제약하고 있지만, 기업 정보화 수준이 지속적으로 향상되고 각종 긍정적인 요소가 추진됨에 따라 전자 상거래의 전반적인 운영 환경이 점진적으로 개선될 것이며, 기업은 더 많은 전자 상거래 거래 형식을 사용하여 경영 활동을 할 것이다. 이는 거래 형식의 변화뿐 아니라 사회 발전과 기업 운영의 필연적인 수요이기 때문이다.