2020년은 토요타의 전동화 원년이며, 토요타는 제품 출시를 가속화하여 이 목표를 달성하고자 합니다. 현재 토요타는 중국에 Yize E Jin Qing, C-HR EV, Lexus UX 300e 등 3가지 순수 전기 모델을 보유하고 있으며, 2025년까지 중국에서 10가지 순수 전기 모델을 출시할 계획입니다.
위 목표를 달성하기 위해 도요타의 중국 합작법인도 신에너지원 개발에 박차를 가하기 시작했다. 6월 29일, FAW Toyota 신에너지 지점 프로젝트가 공식적으로 시작되었습니다. 이는 신에너지 개발을 원하는 FAW Toyota에 상징적인 의미가 있습니다. 그 결과, FAW Toyota는 신에너지 차량으로의 전환과 확장의 새로운 시대에 진입했으며, 이는 또한 FAW Toyota의 신에너지 전략이 완전히 구현되었음을 의미합니다.
중국 FAW 회장 겸 당서기 Xu Liuping에 따르면, 이번에 건설 중인 FAW 도요타 신에너지 공장은 20만 대의 차량을 생산할 계획이며 세계 수준의 지능형 제조를 채택할 예정입니다. , 녹색 제조 및 혁신적인 제조 기술을 통해 FAW Toyota의 변화와 업그레이드를 촉진합니다.
사실 FAW 토요타의 신에너지 공장에 대한 정보는 이전에도 공개된 바 있다. 올해 1월 20일 중국-싱가포르 천진 생태도시 관리위원회가 발표한 "설계 입찰 공고"에는 천진 FAW 도요타 자동차 유한회사의 신에너지 공장 건설 프로젝트가 중국-싱가포르 천진의 승인을 받았다는 내용이 나와 있습니다. Jinsheng 승인 번호 20202를 획득한 생태 도시 관리 위원회, 이 건설 프로젝트는 천진 빈해 신구 생태 도시에 위치하고 있으며 총 면적은 197만 평방미터입니다. 1단계 면적은 970,000평방미터입니다. 건축면적은 342,000㎡, 총 투자액은 84억9500만 위안이다.
FAW 도요타의 신에너지 공장 건설은 도요타와 FAW 그룹이 2019년 9월 전동화 및 지능형 연결 분야에서 전략적 협력 기본 협약을 체결한 이후 진행되고 있다. 이번 협약에 따르면 양사는 하이브리드 차량과 플러그인 하이브리드 차량 출시 외에도 순수 전기, 수소 연료전지 등의 모델도 출시하기로 했다. 또한, 양 당사자는 자원 공유와 인재 교류도 달성하여 양 당사자의 인재 양성 역량과 기업 경쟁력을 공동으로 향상시킬 것입니다. 계획에 따르면 FAW Toyota의 신에너지 공장에서는 EV와 HEV를 포함한 신에너지 차량 제품을 생산하게 됩니다.
신규 생산능력이 20만대에 달하는 점을 고려하면, FAW 토요타 신에너지 공장의 생산 범위에는 토요타의 e-TNGA 플랫폼을 활용한 모델뿐만 아니라, 토요타와 공동 개발한 모델도 생산할 수 있는 것으로 알려졌다. 미래의 Toyota와 BYD는 BYD의 e 플랫폼을 기반으로 한 순수 전기 모델입니다.
이와 관련하여 중국 토요타 관계자는 추싱이케에 "신규 공장에서 생산할 구체적인 모델을 공개하는 것은 편리하지 않다. 그러나 최근 몇 년간 신에너지 모델이 FAW Toyota가 출시한 제품은 주로... 생산은 공장에서 진행됩니다.”
Tianjin의 계획에 따르면 FAW Toyota 신에너지 공장 프로젝트는 2020년 말 이전에 상당한 진전을 이룰 것입니다. 앞서 언급한 중국 도요타 관계자에 따르면 공장 건설은 2022년 완료될 것으로 예상된다.
신에너지 공장 외에도 FAW Toyota는 천진 FAW Toyota Motor Co., Ltd.의 신에너지 지점(이하 FAW Toyota 신에너지 지점)을 설립했다는 점에 주목할 필요가 있습니다. 2020년 5월 29일. . Qicchacha 정보에 따르면 FAW Toyota New Energy 지점의 주소는 Tianjin Binhai New District Zhongxin Eco-City 북쪽 Yusha Road Binhong Industrial Park 동쪽에 있으며 법적 대리인은 Li Xuebin입니다.
신에너지 플랜트와 신에너지 지점이 모두 설립된 상황에서 FAW Toyota는 무엇을 하려고 합니까? 이와 관련, 위에서 언급한 중국 도요타 관계자는 "새 회사 설립은 FAW 도요타가 신에너지 분야에 중점을 두는 것을 기반으로 한 것"이라며 "현재 회사의 많은 사업 형태가 여전히 논의 중"이라고 말했다.
FAW 토요타는 경영 효율성을 높이고 중국 시장의 급격한 변화에 적응하기 위해 올해 4월 경영시스템을 개편한 것으로 알려졌다. Tianjin FAW Toyota Motor Co., Ltd.(TFTM)는 Sichuan FAW Toyota Motor Co., Ltd., Tianjin FAW Toyota Engine Co., Ltd. 및 기타 FAW Toyota 시리즈 차량과 차량을 포함한 FAW Toyota 시리즈 기업의 주요 기업이 될 것입니다. 엔진 제조 기업은 TFTM 역할을 할 것입니다. 전액 출자 자회사가 TFTM에 포함됩니다.
FAW 도요타 신에너지 지점 프로젝트의 공식 출범은 천진시의 전폭적인 지원과 불가분의 관계다. 현재 FAW Toyota는 천진에 본사를 두고 있으며 중국 북부, 중국 동북, 중국 남서부의 3개 기지가 전국적으로 퍼져 있는 개방형 산업 레이아웃을 형성했습니다. 올해부터 FAW 그룹과 도요타는 생산 능력 향상과 신제품 출시를 가속화했습니다. 지금까지 FAW Toyota는 800만 대 이상의 차량을 판매했으며 총 산업 생산량 1조 2천억 달러를 달성했습니다. 이 중 텐진기지에서 생산된 차량은 665만대, 생산액은 9200억위안이다.
'제2의 창업'이라는 목표에 협력하기 위해 FAW 토요타의 3대 생산거점은 생산능력을 확대하고 있으며, 2025년에는 생산능력을 2배, 판매량은 2배로 늘릴 계획이다. "또 다른 FAW Toyota를 만드세요."
데이터에 따르면 FAW Toyota의 2분기 자동차 판매량은 전년 동기 대비 12대 증가한 225,000대를 넘어섰습니다. 생산 능력의 효과적인 확장과 신에너지 계획의 가속화로 FAW Toyota의 향후 시장 성장이 예상됩니다. (편집자/양페이첸)
본 글은 오토홈 처자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.