기업 재무 관리의 다섯 가지 중요한 방법
기업 경영의 핵심은 기업의 재무 관리이다. 기업의 생산 관리, 품질 관리, 판매 관리는 모두 기업의 경영을 위해 서비스를 필요로 하며, 모두 기업의 재무관리를 중심으로 관리 간의 조화와 상호 지원을 보장해야 한다. 합리적인 기업 재무 관리 방법은 테스트 가능하고, 통제할 수 있고, 계층화되고, 통일되어야 한다. 따라서 기업은 모든 방면에서 기업 재무 관리의 완전한 발휘를 보장하는 완벽한 재무 관리 방법을 형성해야 합니다.
첫째, 높은 수준의 재무 관리 팀을 구성한다
현대 과학기술의 영향으로 기업의 모든 경영 활동은 점차 정보화 관리를 실현하고 있으며, 기업의 재무관리도 예외는 아니다. 특히 기업의 회계정보와 재무정보는 전산화관리가 필요하다. 전산화된 관리를 통해 기업의 생산 경영 및 재무 상황에 대한 시기 적절하고 객관적인 피드백을 실시하고 심도 있는 분석을 통해 기업 관리의 문제점을 효과적이고 신속하게 찾아내며 이를 바탕으로 솔루션을 제시하여 기업의 생산성 향상을 보장합니다. 동시에, 정보화 관리는 기업의 재무관리가 반드시 높은 수준의 회계팀을 형성해야 한다고 요구한다. 이 회계 팀은 현대 기업 회계 지식뿐만 아니라 기업 관리, 생산 경영, 정보 관리 등에 대한 어느 정도 이해가 필요하며, 이를 바탕으로 과학적 기업 재무 분석을 할 수 있습니다. 기업 자금 조달 결정, 투자 결정, 경영 결정에 대한 좋은 건의를 하고, 과학적 방법을 통해 기업 각 결정의 실현가능성과 비용 효과를 분석합니다.
둘째, 기업 재무 관리 및 종합 예산 관리 강화
기업 종합 예산이란 개발 예산, 판매 예산, 관리비 예산, 투자 예산, 자본 예산 등 일정 기간 동안의 각 경영 활동, 재무 실적 등에 대한 기업의 전반적인 예측을 말합니다. 따라서 기업의 종합 예산 관리는 기업 재무 관리의 중요한 내용과 중요한 방법이다. 기업의 종합 예산 관리는 주로 세 가지 측면을 포함한다. 첫째, 종합 예산 관리의 편성. 종합 예산 관리는 광범위하고 관련 부서가 많기 때문에 기업의 종합 예산 편성은 하향식 및 상향식 방식으로 진행해야 합니다. 각 부처 간 소통을 통해 합리적인 예산 범위를 최종 확정해 편성 과정에서 상급자가 직접 결정하고 하급직원이 참여하지 않는 상황을 피한다. 둘째, 전체 예산의 구현, 실제 구현 과정에서 예산에 따르면, 일단 예산과 일치하지 않는 상황이 발생하면 기업 관련 지도자의 확인이 있어야만 변경할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 예산, 예산, 예산, 예산, 예산, 예산, 예산, 예산) 그리고 기업은 자신의 규모와 실력에 따라 종합 예산관리사무소를 설립해 종합 예산 시행을 효과적으로 감독할 수 있다. 셋째, 포괄적 인 예산 관리에 대한 피드백. 피드백에는 두 가지 측면이 있습니다. 한편, 예산과 실제 상황을 비교 분석하여 앞으로 더욱 과학적이고 포괄적인 예산 관리의 토대를 마련해야 한다. 한편, 예산이 잘 집행된 개인과 단위를 장려하고, 성과가 좋지 않은 부서와 개인을 처벌하고, 부서와 직원의 전면적인 예산 관리에 대한 적극성을 높여야 한다. 동시에, 종합 예산 관리는 원가 관리를 중시하고, 기업이 정한 원가 계획 실행 과정에서 엄격한 검사와 심도 있는 감독을 실시해야 한다.
셋째, 기업 재무 관리의 리스크 관리 강화
시장경제의 발전은 기회와 도전을 모두 가지고 있으며, 항상 저위험 저수익과 고위험 고수익의 딜레마가 존재하고 있다. 따라서 기업 재무 관리는 위험 식별, 위험 측정 및 위험 통제를 포함한 위험 관리를 중시해야 합니다. 기업 재무 위험 관리 과정에서 기업 재무 위험 관리의 기본 목표와 원칙을 확립해야 하며, 이를 바탕으로 기업 내부 경영의 필요성과 기업 외부 환경의 변화를 근절하고 기업 재무 위험 관리 메커니즘을 지속적으로 개선하고 보완해야 합니다. 재무 결정을 내릴 때는 위험의 크기와 정도를 과학적으로 충분히 분석하고 기업 자체의 실력을 결합해야 하며, 다각적인 다중 채널 비교 분석을 통해 기업의 가능한 득실을 가늠하고, 상대적으로 가장 좋은 방안을 선택하여 기업 수익을 극대화해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 재무, 재무, 재무, 재무, 재무, 재무, 재무, 재무, 재무, 재무, 재무) 동시에, 기업은 어떠한 결정을 내리기 전에 일련의 예방 및 보안 조치를 형성해야 하며, 위험이 있더라도 위험을 효과적으로 통제하거나 기업에 미치는 손실을 줄일 수 있어야 합니다. 즉, 기업의 재무 위험 관리는 기업이 직면한 다양한 재무 위험에 대해 정확하고 시기적절한 측정을 해야 합니다. 이러한 효과를 달성하기 위해 기업 내에 위험 관리를 담당하는 부서를 설립하여 기업의 재무 위험을 통제하고 재무 위험으로 인한 손실을 처리할 수 있습니다.
넷째, 기업 자금 관리의 재무 관리 강화
자금 관리는 우리나라 기업 재무 관리의 가장 전통적인 내용과 방법이다. 자금은 기업운영의 피이고, 기업운영의 기초이며, 기업부가가치의 기초이다. 기업 자금 관리에는 자금 조달, 자금 배치 및 사용 등이 포함됩니다. 따라서 기업은 자금 관리에 있어서 세 가지 방면의 일을 잘 해야 한다. 하나는 기업 자금의 총량, 대출, 상환 계획을 잘 세우고, 기업의 투자 결정과 계획에 적극적으로 참여하는 것이다. 둘째, 가능한 한 빨리 자금 운행 속도를 높이고, 적시에 자금 사용을 감독하고, 자금 사용 효과와 효율성을 평가한다. 셋째, 자금 안전 방비를 잘 하여 기업의 정상적인 운영을 보장한다. 이를 바탕으로 생산, 기술 및 관리 수준 향상을 보장하고 촉진하기 위해 자금의 합리적 사용에 대한 제안과 조치를 제시합니다.
다섯째, 재무 관리 부서 간의 조정 작업을 잘 한다.
기업의 재무 관리는 재무 부서의 일뿐 아니라 기업의 생산, 전략 및 영업 부서와 직접적인 관계를 맺고 있습니다. 따라서 재무 관리에서는 재무 부서와 각 기능 부서 간의 관계를 합리화하고 각 부서의 기능과 재무 관리에서 수행해야 할 역할을 명확하게 정의해야 합니다. 각 부서의 기능 범위 구분을 통해 기업 재무 관리를 핵심으로 각 기능 부서가 서로 조율하는 재무 관리 체계를 형성하였다.
4S 상점 재무 관리 기술
주로 판매의 네 부분입니다.
1. 자동차 판매의 경우 일반적으로 개별 원가법이나 선입선출법을 사용한다. 상업기업이기 때문에 원가에는 수입가격만 포함되며 운송비는 일반적으로 자동차 생산업체의 중계창고에서 부담한다. 기타 비용은 영업비에 포함됩니다. 일반 자동차 판매업체는 제조업체의 정책과 매월 완성에 따라 응당 할인을 계산합니다. 일반적으로 앞으로 몇 개월 동안 빨간 글씨 송장이나 음수 할인을 발행하여 상품 판매 비용을 상쇄하고 계상, 할인 또는 할인한다. 멀티 브랜드 업무가 있다면 중개인의 커미션을 먼저 내고 나중에 기회를 찾아 취소하는 것이 좋다. 또한 시운전은 일반 인보이스로 이루어지며, 판매하면 고정자산 판매부가가치세의 4% 를 징수해야 합니다.
2. 할부 신용업무가 있는 경우 선불금을 보장하기 위해 거래당 수익은 1%-5% 수수료 수입과 6% 보험 리베이트 수입입니다. 이 부분의 업무위험은 매우 크므로, 반드시 요구에 부합해야 수속을 처리할 수 있고, 위반해서는 안 된다.
3. 인테리어 업무는 주로 자동차 인테리어와 작은 물건을 판다. 이 부분의 마오이율은 4S 매장 중 가장 높으며, 일반적으로 40%-60% 에 달할 수 있다. 따라서 이 사업을 전개할 필요가 있다. 이 사업은 경쟁이 치열하지만 일단 이 업무를 전개할 수 있게 되면 차량 판매나 애프터서비스의 질이 크게 향상되고 4S 수준도 처음부터 향상될 것으로 보인다.
4. 휴게소: 주로 저희 가게 자동차 판매를 위한 애프터서비스입니다. 상품 판매 수입 상세 장부에는 수리수입, 수보소득, 배상소득, 부품 판매소득 등 상세 과목이 있어 각각 자동차 운행 킬로미터 이내의 수보, 부품 배상, 오프사이트 부품 판매에 전념한다. 일반적으로 장비와 부품을 상세하게 판매하지 않습니다. 예비 부품 종류에는 수천 가지가 있기 때문에 재고 재무 네트워킹이 없는 컴퓨터 정보 처리 데스크는 여전히 수량과 금액만 설정하고 너무 상세하게 하지 마십시오. 하지만 예비 부품은 2 월 내에 인벤토리를 해야 합니다. 보관 문제에 주의하고 예비 부품을 분실하면 소유자를 처벌해야 합니다.
각 4S 점포의 장부는 모두 자신의 특징을 가지고 있어 완전히 답습할 수 없다. 주로 관리와 세금을 위해 설정됩니다. 일반 납세자가 부가가치세를 납부하여 자동차 판매 송장, 자동차 수리 송장, 부품 판매 송장, 부가가치세 전용 송장을 발행합니다. 안내원이 판매 결산서를 발행해야 하고, 계산원이 착오가 없어야 업무를 처리할 수 있다는 것을 기억하십시오. 차량 판매가 설정되면 지역, 부서, 업무원 등 특별 계좌를 나누어 월말 계산을 용이하게 할 수 있다. 일반적으로 임무를 완수하는 경우, 자전거는 200 ~ 500 위안을 인출하지만, 반드시 최소 이윤 한도를 초과해야 한다. 관리의 경우, 이전에 배운 것에 따라 적절한 변화를 하여 수동적으로 능동적으로 변할 수 있다.
사실, 아직 설명할 시간이 없는 많은 측면이 있습니다. 이상은 너에게 도움이 되었으면 좋겠다.
아마 4S 샵의 재무 관리 정보는 없을 겁니다. 내가 알기로는 국내 4S 점포는 시작이 늦어서 일반적으로 판매와 서비스 관리 방면에서 모두 국외기성 모델을 참고할 수 있는 것으로 알고 있다. 그러나 재무관리에서는 각국의 재무제도의 특수성으로 인해 서로 배우기가 쉽지 않으며 관리도 비교적 조잡하다.
회계수, 일자리 분담, 작업흐름은 일반적으로 각 점포가 자신의 상황에 따라 배정하지만, 일반적으로 다음과 같이 설정할 수 있다.
재무부에는 네 명이 있을 수 있는데, 그 중 하나는 부서장이며, 주로 융자, 세금, 예산, 재무 분석 등 회사 전체의 재무 업무를 담당하고 있습니다. 부서에서는 일반적으로 총계정 원장, 회계 명세서, 세금 계산서, 감사, 차량 및 서비스 비용 차기 이월을 담당합니다.
하나는 계정 회계, 조정, 회계, 인증, 차량 송장 발행, 보조 보고서 작성을 담당하는 회계입니다.
하나는 출납원으로, 주로 차량 대금을 받고 은행을 달리는 것을 책임진다. 융자차량 업무가 있다면, 그는 은행과 협의하여 차량 합격증을 살펴보고 접근할 책임이 있다.
하나는 서비스 결제로, 일반적으로 서비스 프런트에 있습니다. 주로 서비스 수입, 예비 부품 수입, 양장본 수입, 서비스 업무 결산, 수거된 돈을 매일 회사 재무에 제출하여 영업일보고를 합니다.
4S 쇼핑몰의 예산 관리는 달성하기 어렵고, 집행의 효과는 종종 이상적이지 않다. 그 이유는
첫째, 몇 가지 중요한 예산의 편성에는 관련 부서의 참여가 필요하지만, 현재 관계자의 수준은 종종 문제가 되어 과학적 사고방식에 따라 예산을 제출할 수 없다. 이런 경우 지식화 관리의 확고한 추진과 관련 부서의 인원이 예산의 기본 개념을 갖추어야 하는 경우가 많다. 또한 상업기업, 특히 자동차 판매업계는 현재 시장의 영향이 크므로 시장 변화에 따라 전략을 지속적으로 조정해야 한다는 점도 주목해야 한다. 몇 가지 주요 항목의 예산은 종종 광고, 판매 가격 등과 같은 현실을 반영하지 못한다. 따라서 현재 예산은 대략적인 연간 계획으로만 만들 수 있습니다. 업계 관례에 따르면 문장 중 언급된 엄격한 예산 관리, 월별 분석 등 몇 가지 중요한 지출의 대략적인 수준은 비현실적이다. 이것은 일상적인 관리 비용의 일부만을 할 수 있다.
둘째, 4S 매장에서 매우 중요한 지출 중 하나는 임금이지만 어떤 급여 인센티브를 실시할지 결정하기가 어려워 예산 편성에 큰 영향을 미친다. 내가 아는 한, 일부 회사들이 실시한 인센티브는 급여 수준을 통제하는 데 불리하며, 이는 재무 인원이 통제할 수 없는 것이다.
셋째, 엄격한 예산 관리의 전제는 기업의 재무관리가 매우 규범적이어야 한다는 것이다. 결론적으로 기업의 회계 정보는 객관적이고 포괄적이다. 잘 알려진 이유로, 지금은 쉽게 할 수 없다. 재무 처리가 표준화되지 않은 경우 재무 분석을 수행하는 것은 매우 어려울 수 있으며, 재무 담당자는 소규모 프로젝트 분석 및 조정에 많은 노력을 기울여야 합니다.
한 4S 매장에서 새로운 재무요원으로서 회사의 비용 기준을 파악하는 것 외에 회사의 재무감독 업무를 어떻게 잘 할 것인가에 초점을 맞추고 있다. 몇 가지 중요한 사항에 주의해야 합니다.
첫째, 재고 관리, 재무 담당자는 회사의 서비스 관리 소프트웨어에 대해 매우 잘 알고 있어야 하며, 몇 가지 중요한 데이터는 그 의미를 명확히 해야 하며, 경로가 명확해야 하며, 주로 재고 예비 부품, 예비 부품 입고 프로세스를 감독해야 합니다. 재고 관리 소프트웨어에 대해서는 그 기능을 잘 알고 있어야 하며, 재무 감독 하에 특별한 출고를 해야 한다. 재고의 재무 예비 부품은 창고의 실제 가치와 일치해야 합니다.
둘째, 서비스 수익 관리, 회사의 월별 서비스 수익은 서비스 소프트웨어 시스템의 수치와 일치해야 하며, 반드시 진지하게 반결산을 해야 하며, 재무 감독하에 반결산을 보장해야 합니다. 그리고 반결제는 재무결제인만 할 수 있고, 다른 사람의 허가는 없다.
이것은 가장 문제가 생기기 쉬운 두 가지이다.
셋째, 차량 판매 수입의 관리는 모든 판매가 주문서를 형성할 수 있도록 보장하고, 주문은 반드시 실제 판매 가격을 반영해야 하며, 보험과 부티크의 관련 사은품은 반드시 주문서에 반영되어야 한다. 회사의 판매 가격 정책은 재무 기록에 올려야 하고, 주문은 관련 책임자가 서명하고 확인해야 한다.
넷째, 공급 업체 관리를 강화하십시오. 4S 매장은 일반적으로 재무 인력이 고객 관리에 관심을 가질 필요가 없습니다. 일반적으로 기존의 관리 모델이 있기 때문에 제조업체의 요구 사항에 따라 달라지는 경우가 많기 때문입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 재무 담당자는 관련 전문 지식을 이해하지 못하기 때문에 예비 부품 및 부티크 구매에 대한 규제가 어려워 보이지만 매우 중요한 규제 장소이기도 합니다. 처음에는 구매부에 공급업체 파일을 제출하고 필요한 경우 적절한 추출 및 디버깅을 수행하여 주요 소모품의 공급 가격이 시장 가격과 동기화되는지 여부를 분석하는 것이 쉬운 방법이었습니다. 물론, 이 일은 경영진의 개입이 있어야만 더 나은 결과를 얻을 수 있다.
이것들은 몇 가지 중요한 제어점이므로 주의해야 한다. 다른 세부 사항에 관해서는, 자신의 실제 업무 경험에 의지할 수밖에 없다.
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