텍스트 |? 텐마틴 박사 < P > 차토템이 제작돼 허가 없이 < P > ● ● < P > 중국을 전재하는 것을 거부하고 클래식 자동차 브랜드인 ——smart 의 제 2 의 고향이 될 것이다. 여기서, 전기 지능화의 물결에 휘말리면, smart 는 다시 이륙할 것이다.
1 월 8 일 저장길리지주그룹 (이하' 길리지주그룹') 과 메르세데스 벤츠 주식회사 (이하' 벤츠') 가 양측이 결성한 smart 브랜드 글로벌 합자회사-스마트 모터 자동차유한공사 (smart) 를 발표했다. 오토모빌? 코,? Ltd.) 공식적으로 설립되었습니다. < P >' 길리판' 국산 전기 스마트, 드디어 수면 위로 떠오르고 있다. < P > 이번에는 어떤 방식으로 풍운을 휘저을 것인가?
φ? Smart: 중국에서는 글로벌 < P > 길리 smart 와의 협력이 뉴스가 아니지만 이번 공식 발표는 중점 정보를 공개했다. < P > 우선, 돈: 합자회사 등록자금 54 억원, 쌍방은 각각 27 억원, 각각 5%, 벤츠는 주로 smart 브랜드 출자 형식으로 해당 주식을 얻는다. < P > 둘째, 관련자: 합자회사 이사회는 6 명으로 구성된다. 양측은 각각 3 명을 임명한다. 길리그룹 사장 보좌관, 영크 장자커우 공장 사장, 영크학원 원장 () 은 smart 합자회사 글로벌 CEO 로 임명돼 시장, 판매, R&D 등 smart 브랜드의 모든 업무 모듈을 총괄해 smart 로 맡는다. < P > 또한 분업에 관한 새로운 순수 전기 smart 는 벤츠 글로벌 디자인 부서에서 디자인을 담당하고 길리는 엔지니어링 개발을 담당한다. 신차종은 중국의 새로운 공장에서 생산될 예정이며, 222 년부터 시장에 출시되어 전 세계에 판매될 것으로 예상된다. 그 전까지 다임러는 프랑스 한바흐 공장에서 계속 (smart 생산? EQ? Fortwo) 와 슬로베니아 신메스토 공장 (생산 smart? EQ? Forfour) smart 의 기존 모델을 생산합니다. < P > 마지막으로, 아직 확인되지 않은 질문입니다. 새로운 순수 전기 스마트 산지 (공장) 는 어디에 있습니까? < P > 앞서 만리장성-BMW 합자회사' 빔' 이 발표됐다. 전기 미니는 소주시 장가항시에서 생산될 예정이며 기지는 22 년 착공, 222 년 완공될 예정이다. 반면 길리 다임러의 전기 smart 는 산지 소식을 모호하게 처리했다.
219 년 5 월, 내부 코드명' 다임러 C 프로젝트' 의 전기 스마트 국산 프로젝트가 청두시 용천역구에 정착한다는 소식이 전해졌다. < P > 의 한 가지 지원 사례는 219 년 8 월 29 일 길리그룹 산하 볼보 순수 전기 브랜드 폴스타는 청두 생산기지가 본격적으로 운영에 돌입했다고 발표했다. 첫 번째 차형 폴스타는? 1 여기서 양산하고 글로벌 시장에 수출한다. 전기 smart 국산 프로젝트도 여기에 정착한다면 대규모 산업 클러스터 효과도 기업 제조 비용을 더욱 최적화할 것이다. < P > 또 다른 추측은 현재 길리가 BMA, CMA, SPA, PMA 의 4 대 플랫폼을 형성하고 있으며, 그 중 PMA 는 새로운 세대의 전기자동차 전용 아키텍처이기 때문에 새로운 전기 smart 는 PMA 전동차 생산 플랫폼을 기반으로 생산될 가능성이 높다는 것이다. < P > 새로운 합자회사에 대해 한 가지 다른 의미는 길리 다임러의 smart 가 다국적 자동차 기업과 중국 자동차 기업이 중국 내에 공장 합자를 설립하는 전통적인 모델이 아니라 쌍방이 5:5 의 합자 형식으로 전 세계적으로 공동으로 smart 브랜드 전환 업그레이드를 추진하고 있다는 것입니다. 자체 브랜드의 경우 < P > 와 동시에 합자회사 지모터는 중국 닝보 항저우만 신구에 본사를 두고 중국과 독일에 각각 마케팅 센터를 설립했다. < P > ▭ "기다합" < P > 이 급상승함에 따라 다임러는 이미 북기그룹 (베이징 벤츠), 복기그룹 (푸젠 벤츠), 비아디 (텐세자동차), 길리자동차 (smart) 등 4 개의 파트너를 보유하고 있다. 하지만 길리 smart 가 전동차형을 생산할 예정이기 때문에' 원칙적으로 신설 전통연료차 기업' 산업 정책을 위반하지 않는다. < P > 외부에서는 다임러와 길리의 감정이 급속히 뜨거워지면서 218 년 길리 자동차가 스다임러의 제 1 대 주주가 된 이후 쌍방의 협력 관계가 심화되기 시작했고, 지금까지 세 가지 프로젝트인
218 년 1 월, 양측은 중국에 고급 전용차 여행 합자회사를 설립했다고 발표했다. 현재 이 고급 여행 브랜드는
219 년 3 월, 양사는 전 세계적으로 smart 브랜드 전환 업그레이드를 공동으로 운영 및 추진하며 smart 를 세계 최고의 하이엔드 전기 스마트 자동차 브랜드로 만드는 데 주력한다고 발표했습니다. 현재 합작 회사는 공식적으로 설립되었습니다.
219 년 9 월, 쌍방 * * * 은 전 세계 도시 공중여행 리더인 볼로쿠퍼와 함께 전기 여행과 디지털 서비스 등을 지속적으로 탐구하고 이끌고 있습니다. 또한 최근 독일의' 자동차 주간지' 에 따르면 다임러와 볼보는 공동으로 연료 엔진을 개발해 연구개발비를 낮출 계획이다. 한 관계자에 따르면 볼보와 다임러는 다음 단계에서 합자회사를 설립하여 순수 전력 동력 시스템을 개발하는 것을 고려할 것이라고 한다. 쌍방이 이 일에 대해 논평을 거부했지만,' 길다합' 의 친밀도는 눈에 띈다. < P > 는 이번 최신 협력 진척에 대해 이서복 길리홀딩스 회장은 스마트 브랜드가 독특한 브랜드 매력, 핵심 가치, 글로벌 영향력을 갖고 있으며 길리홀딩스는 R&D, 제조, 공급망 등 분야의 강점과 중국 시장에 대한 깊은 이해를 합자회사에 주입해 평등과 호혜를 바탕으로 시너지 효과를 발휘하고 smart 브랜드를 전기화, 지능화로 끌어올릴 것이라고 지적했다. < P > 업계에서는 길리와 다임러의' 결혼' 도 대등했다. 219 년 길리 자동차는 누적 판매 136156 대, 3 년 연속 자율 판매 1 위를 차지했다. 22 년에 길리 자동차는 판매 목표를 141 만 대로 정했다. 종합적으로 볼 때, 길리 자동차 산하의 제품 배치가 균형이 잡혀 있고, 고급화 과정의 대표 넥, 성월, 순전 브랜드 기하학은 모두 잘 표현되어 있으며, 다임러와 연합하여 글로벌 차종을 만들 수 있는 체계적 능력을 갖추고 있다.
φ제품 전략: 마이크로 또는 컴팩트? < P >' 길다합' 이 본격화되면서 양측이 각각 필요한 것을 취하자 길리는 다임러 후광 아래 스마트 브랜드를 받았고, 다임러는 적자가 그치지 않는 스마트 프로젝트를 팔아 갈수록 늘어나는 재정적 압력을 완화했다. 멜러츠은행은 스마트 브랜드의 누적 적자가 4 억 유로 (약 3 억 유로) 에 이를 것으로 전망했다 < P > 그렇다면 열반 중생의 전기 스마트, 경쟁에 어떻게 참여할 것인가? < P > 공식 발표에 따르면 새로운 차형 개발 계획에 따라 smart 미래 제품 라인업이 컴팩트한 부문으로 확장될 것이라는 핵심 내용이 있다. < P > smart 브랜드의 두 가지 주요 위치, 즉 전기화와 소형화를 지적해야 합니다. 그 중에서도 전기 smart 는 다임러 그룹 전기 프로세스의 일환으로 벤츠 EQ, 텐세 * * * 와 함께 에너지 시장을 공발할 예정이다. 소형화는 길리의 참여로 바뀌었다고 할 수 있다. 컴팩트형 차종으로 진군하는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 소형화, 소형화, 소형화, 소형화, 소형화) < P > 최근 몇 년 동안 두 부문 시장의 변화를 실사해 217 년 마이크로순수 전동차 비중이 69%, 218 년에는 49%, 219 년 상반기에는 26% 에 그쳤다. 반면 소형 순전동차 217, 218, 219 년 상반기 비율은 각각 23%, 33%, 54% 로 시장 점유율이 해마다 증가하고 있으며 이미 초소형차를 훨씬 넘어섰다. < P > 이는 소비 업그레이드의 결과일 뿐만 아니라' 기술보조금' 의 결과다. 소형차에 장착된 소용량 배터리는 아무런 보조금도 받지 못하고 소형 전동차가 절벽식 하락을 겪었다.
222 년 이후' 길리판' 전기 smart 는 중국 시장을 포함한 전 세계에 판매될 예정이다. 그 때, 어떤 차종이 미니어처 전동차인가, 소형급 전동차인가, 아니면 더 인기가 많을까? (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 소형 전동차, 소형 전동차, 소형 전동차) < P > 이상지성이 만든' 작고 아름다운' SEV 프로젝트가 실패한 뒤 국내 시장의 풍향을 반증할 수 있다. 적어도 단기적으로는 소형전동차 (특히 smart 가격이 비싸 소형 차종과 비슷함) 가 규모 성장을 하지 않을 것이라는 것이다.
그러나 전 세계적으로 풍향이 반드시 그런 것은 아니다. < P > (대중 ID.4 항속 마일리지는 각각 33km, 55km 에 달할 수 있음) < P > 방금 성형한 전동차의 경우, 각 별차업체들은 정반대의 선택을 하고 있다. 제너럴모터스, 폭스바겐, 자율브랜드는 SUV 를 포함한 대형 장거리 마일리지를 개발하는 차종에 초점을 맞추고 있고, 일계차업체들은 예를 들어, 도요타는 두 사람을 수용할 수 있는 초소형 전동차 BEV 를 출시했는데, 수명은 겨우 1km 에 불과했습니다. < P > 어쨌든, 새로운' 길리판' smart 는 세계 시장에서의 원정이든' 장성판' 미니와의 대치도 기대된다. < P > 이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.