T3 트립은 비정상적인 운행으로 분류되어 반년 내에 두 건의 시스템 사고가 발생했다. T3 trip 는 난징 링싱 테크놀로지 (Nanjing Lingxing Technology Co., Ltd.) 가 만든 스마트한 여행 생태 플랫폼으로, T3 trip 는 비정상적인 운영으로 등재되어 반년 만에 두 건의 시스템 사고가 발생했다.
T3 여행은 비정상으로 분류되어 반년 동안 두 번의 시스템 사고, 1 이 발생했다. 전국 기업 정보 공시망에 의해 발표된 정보에 따르면 T3 여행의 계열사인 난징 링싱 테크놀로지 유한공사는 공상행정관리부에서' 기업정보 공시 잠행조례' 제 10 조에 따라 명령한 시한 내에 관련 기업 정보를 공시하지 않아 난징시 시장감독청에 경영 예외로 등재됐다.
9 박자 재경 기자가 T3 여행 관계자에게 연락해 업무이상 명단에 올라 당분간 답변을 할 수 없어 더 높은 수준의 직원 답변이 필요하다고 밝혔다. 하지만 현재 T3 여행은 전염병 발생 지역 외에 다른 곳에서도 정상적으로 사용할 수 있습니다.
한편 청명절에는 다중망 일부 운전자들이 T3 운전자 차량 번호가 제대로 표시되지 않는다고 반영했고, 여러 운전자 차량 번호판은 수 A888888 로 나타났다. 이와 관련해 이 같은 관계자들은 운전기사 차번호가 이상이 시스템 문제임을 보여 완전히 복구했다고 기자에게 답했다.
지난해 2 월 3 1, 65438, T3 에서 대면적 다운타임이 발생해 여러 도시에서 몇 대, 심지어 십여 대의 자동차가 승객 한 명을 데리러 갔다. 이직한 T3 직원에 따르면 사고가 눌려 언론에 보도되지 않았고 영향을 받은 운전자에게도 의미 있는 보상이 없었다고 한다.
선전의 한 T3 운전자가 인터넷 데이트카에 대한 관찰을 말했다. "왜 전국 200 여 개 플랫폼에서 T3 문제가 자주 발생합니까?" 자신의 시스템조차 할 수 없는 인터넷 계약차 플랫폼을 어떻게 운전자가 플랫폼 스포츠카에 안심하고 앉을 수 있게 할 수 있습니까? ".
지난 4 개월을 돌이켜보면, 우리는 T3 의 뉴스가 결코 멈추지 않았다는 것을 알게 될 것이다. 상술한 해간 다운타임 외에도 2 월, 3 월 소주, 청두, 창사 등지에서 운전기사 집단파업이 플랫폼 퇴차를 요구하는 사건이 발생했다.
T3 여행은 비정상적인 운행으로 분류되어 반년 내에 두 건의 시스템 사고가 발생했다. 2 기업조사앱에 따르면 지난 4 월 2 일, T3 여행계열사 난징링성기술유한공사가 경영이상명부에 등재된 것은' 기업정보공시 잠행조례' 제 10 조에 따라 공상행정관리부가 명령한 기한 내에 관련 기업 정보를 공개하고, 의사결정기관은 난징시 시장감독청에 포함돼 있기 때문이다.
재경매체가 T3 여행 관계자에게 연락한 이들은 업무이상 명단에 올라 당분간 답변을 할 수 없어 더 높은 수준의 직원 답변이 필요하다고 밝혔다. 현재 T3 여행은 전염병 발생 지역 외에 다른 곳에서도 정상적으로 사용할 수 있다.
T3 여행은 난징 링싱 테크놀로지 (Nanjing Lingxing Technology Co., Ltd.) 가 만든 스마트한 여행 생태 플랫폼으로, 회사는' 가장 신뢰할 수 있는 여행 서비스 기업' 을 비전으로,' 기술의 즐거운 여행' 을 사명으로 삼아 사용자에게' 안전, 편리함, 품질' 여행 서비스를 제공할 수 있는 기술 혁신 기업이 되기 위해 노력하고 있습니다. 이것은 회사 공식 홈페이지에 있는 홍보 문안이다.
하지만 비전은 풍만하지만 현실은 뼈저리다.
기업 조사에 따르면 난징 링싱 테크놀로지 유한공사는' 인터넷 예약 택시 운전사증' 을 받지 못해 40 차례 처벌을 받았고, 사건 132 건을 포함했다.
일찍이 지난해 8 월 중순, T3 행지주회사 난징 링싱 테크놀로지유한공사는' 인터넷 예약택시 경영 서비스 관리 잠행방법' 관련 규정을 위반한 혐의로 합비시교통국에 연속 처벌을 받았다.
이와 함께 선전 시장에서는 정부 관련 부처가 T3 여행에 대한 처벌 정보도 확인할 수 있다.
행정처벌에도 불구하고 자본시장은 여전히 인터넷 계약차 플랫폼의 발전에 대해 매우 낙관하고 있다.
202 1 10 10 월 26 일, 인터넷 계약차 플랫폼 T3 가 베이징에서 융자 발표회를 열어 77 억 원 A 라운드 융자 완료를 발표했다. 이번 융자는 중신재단이 영입하고, 영통기술, 퉁청뤼유, 거창한 자본, 덕은 후자본과 투하로 계속 일파, 동풍, 장안, 알리, 텐센트 등 노주주들의 가채를 받고 있다. 이것은 20 18 이후 인터넷 계약회사가 중국에서 가장 큰 단일 융자를 한 건이다.
새 시장의 개방은 항상 무질서에서 질서에 이르는 점진적인 과정을 거친다. T3 여행이 방울방울 여행 후의 관련 사용자 트래픽을 선점할 수 있을지는 여전히 큰' 물음표' 다. 성공한 회사는 항상 비슷하지만 실패한 회사는' 제각기 다르다'. 어떤 고리에 문제가 생기면 완전한 실패를 초래할 수 있다. 그래서 T3 여행은 관련 관리, 운영, 홍보 등 여러 방면에서 노력해야 한다. 현재 이용자의 눈에 보이는 양질의 서비스업체까지 아직 갈 길이 멀다.
T3 여행은 비정상적인 운행으로 분류되어 반년 내에 두 건의 시스템 사고가 발생했다. T3 여행 관련 회사 난징 선도 과학기술유한공사가 경영 이상명부에 등재된 이유는' 기업정보공시 잠행조례' 제 10 조 규정에 따라 공상행정관리부가 명령한 기한 내에 관련 기업 정보를 공시하지 않았기 때문이다. 난징시 시장감독관리국이 처리 결정을 내렸기 때문이다.
T3 여행 (인터넷에서 사진 제공)
지난 2 년 동안 T3 여행은 온라인 택시 시장에서 미친 듯이 확장되었다. 이 때문에 빠른 발전도 회사에 일련의 문제를 가져왔다. 202 1 1 년만에 T3 여행은 정부 관련 부서에 의해 최대 10 차례 처벌되었다.
T3 여행은 난징 링싱 테크놀로지 (Nanjing Lingxing Technology Co., Ltd., 중국 최초의 자동차 그룹 유한 회사, 동풍 자동차 그룹 유한 회사, 충칭 장안 자동차 유한 회사, Tencent, Alibaba 공동 투자를위한 스마트 여행 생태 플랫폼
난징 링싱 테크놀로지 유한공사는' 인터넷 예약 택시 운전사증' 을 받지 못한 채 40 차례 처벌을 받아 사건 132 건을 포함한 것으로 집계됐다. 통계 날짜는 2022 년 4 월 6 일입니다.