제 1 상용차망 오리지널 < P > 현재' 새 인프라' 프로젝트가 추진되면서 중카드 시장이 뜨겁게 달아오르고 있다. 콘크리트 믹서 수송차는 공사 건설의 선봉대로서 시장의 판매 최고봉을 맞았다. 시장이 연이어 이어지면서, 차업체들도 신차 신고에 박차를 가해 다른 사용자의 개성적 요구를 충족시켰다. < P > 는 최근 발표된 332 번째 신차 신고 공보에서 7 개의 콘크리트 믹서 수송차가 명단에 있는 것으로 밝혀졌다. 견인차 2 개 신고에 비해 콘크리트 믹서 수송차의 수가 눈에 띄게 예뻐졌다. 측면에서 볼 때, 현재 시장의 콘크리트 믹서 수송차에 대한 절실한 수요를 볼 수 있다. 이제 이 7 가지 콘크리트 믹서 수송차의 각 볼거리를 함께 살펴보도록 하겠습니다. < P > 화링 최대 저용량, 정격중하중 돌출 < P > 국내 콘크리트 믹서업계의 선두 기업으로 화릉성마 (호남성마차) 가 이번 공고를 통해 콘크리트 혼합운송차 3 대를 신고했다. 수량이 가장 많았다. 이들은 모두 화링 동형 조종실을 이용한다. 차장은 1 미터도 채 안 되고 9.7 미터에서 9.95 미터 사이인데, 그 중 제품 모델 HNX531GJBTL5 의 믹서는 한마 H6 조종실을 선택적으로 장착할 수 있다. 동력으로 볼 때, 모두 화링 한마 자주디젤 엔진을 탑재하고 있으며, 최고 전력은 345-36 마력이다. ABS 모델은 모두 CM4XL-4S/4M 으로 광저우 서립코미 자동차 전자주식유한공사에서 왔습니다. < P > 구체적으로 보면 제품 모델은 HNX531GJB6L5 콘크리트 믹서차, 차장 9.7m 너비 2.55m, 높이 3.96m, 정비질량 12.8t, 정격하중질량은 18.5 톤 또는 18.7 톤, 최고 속도는 82km/h 입니다. 이 차는 CM6D1.35 5 과 CM6D18.345 5 엔진의 연료 소비 값이 각각 37.1L/1km 과 37.32L/km 으로 11R22.5 타이어를 사용할 경우 CM6D1.35 5 엔진만 장착할 수 있습니다. 교반 용량은 8. 입방 미터, 탱크 모양의 총 길이 (헤드 포함) 512mm, 최대 직경 21mm, 탱크 장착 각도 16.5 입니다. 이 차는 정격적재 질량이든 요동 용량이든 이번 공시 믹서 수송차 중 가장 높은 것으로, 화릉성마가 이 분야에서 경량화 실력을 보이고 있다는 점도 주목할 만하다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 킹 제임스, 자신감명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자신감명언) < P > 제품 모델은 HNX531GJBLL5 콘크리트 믹서 운송차, 차장 9.95m, 너비 2.525m, 높이 3.96m, 정비질량 14.5 톤, 정격적재 품질 16.82t, 최고 속도 82km/h 입니다. 이 차는 CM6D1.35 5 및 CM6D18.345 5 엔진의 연료 소비 값이 각각 37.1L/1km 및 37.32L/km 이며, 11R22.5 타이어의 경우 CM6D1.35 5 엔진만 장착할 수 있으며, 연료 소비 값은 36.61L/1km 입니다. 교반 용량은 7.7 입방 미터, 탱크 모양의 총 길이 (헤드 포함) 596mm, 최대 직경 22mm, 탱크 장착 각도 13.2 입니다. < P > 제품 모델은 HNX531GJBTL5 콘크리트 믹서 트럭, 차장 9.95m, 너비 2.525m, 높이 3.96m, 정비질량 14.5t, 정격적재 품질 16.82t, 최고 속도 85km/h, 한마 H6 조종실 (옵션) 입니다. 이 차는 CM6D12.36 5 엔진을 사용하며 연료 소비량은 37.3L/1km 입니다. 교반 용량은 7.7 입방 미터, 탱크 모양의 총 길이 (헤드 포함) 596mm, 최대 직경 22mm, 탱크 장착 각도 13.2 입니다. < P > 선택적재조종실 < P > 섬서성 6 콘크리트혼합차 데뷔 < P > 는 화릉성마를 제외한 지주전용차업체인 자사 섀시에 믹서차를 탑재하는 것 외에, 산시 () 와 중국 중차 () 는 모두 섀시가 다른 전용차기업을 위해 배합해 믹서운송차를 생산한다. 소편들은 이번 공시 증기 섀시를 공시하는 콘크리트 믹서차 두 가지가 있는데, 각각 성력차그룹 주식유한공사와 양주 중집통화전용차유한공사에서 온 것으로 나타났습니다. < P > 이 중 CL5312GJB5ST, 차장 1.15m, 폭 2.55m, 높이 3.95m, 정비질량 14 톤, 정격적재질량 16.85 톤 또는 16.87t, 최고 속도 8km/h 입니다. 이 차는 WP7.34E53 엔진을 사용하며 최대 순전력 245kW, 회전 속도 23, 연료 소비량 4.41L/1km 입니다. ABS 시스템 제조업체/모델: 광저우 코미 자동차 제동 기술 개발 유한 회사 /CM6XL-6S/6K(6S/6M), 광저우 코미 자동차 제동 기술 개발 유한 회사 /CM4XL-4S/4K(4S/4M) < P > 통화표 콘크리트 믹서차 제품 모델은 THT5317GJB15DL, 차장 1.3m 또는 1.45m, 폭 2.55m, 높이 4m, 정비질량 14.78t, 정격적재질량은 16.9 톤, 최고 속도는 8km/h 입니다. 주목할 만한 것은 이 차가 국육배출을 달성했고, WP7.3E61, WP8.32E61, WP8.35E61, WP9H35E62 엔진을 탑재하고, 해당 연료 소비량 (L/1km) 은 37.37,37.18,37.18 과 교반 용량은 7.37 입방 미터, 탱크의 총 길이는 63mm, 최대 직경은 φ2358mm, 탱크 장착 각도는 12 도입니다. ABS 시스템 제조업체 및 모델은 시안정창전자유한책임회사 (모델: ZQFB-V) 입니다. < P > 중증기 콘크리트 믹서는 동력 범위가 4 마력에 달합니다. < P > 중국 중차 1 형 섀시와 콘크리트 믹서 운송차가 명단에 올랐습니다. 이 믹서 생산업체는 후베이 천애자동차유한공사, 상표는 일로표입니다. 사진에서 볼 때 운전실은 하우한 운전실이다. < P > 외형 차장은 1.35 미터 또는 9.85 미터, 폭 2.55 미터, 높이 3.998 미터, 정비질량 15.5 톤, 정격적재질량 15.37 톤, 최고 속도 82km/h 입니다. 일반 또는 반높이 조종실을 고르고, 새로운 마스크를 고르고, 외관을 바꾼 신형 조종실은 주간 주행등을 고르고, 백미러를 선택한다. 엔진 방면에서 이 차는 중기국 5 엔진을 탑재하여 동력이 매우 풍부하여 최고 전력이 28 마력에서 4 마력까지 커버한다. 교반 용량은 7.3 입방미터이고 탱크 폼 팩터 크기 (길이 × 최대 지름): 546mm×2mm, 탱크 장착 각도는 15 도입니다. ABS 시스템 모델은 446 4 63 이고, ABS 생산업체는 웨버코 자동차 제어 시스템 (중국) 유한회사입니다. < P > 홍암서강 일체화 콘크리트 믹서가 < P > 지난해 11 월 믹서업계에 큰 사건이 발생했다. 상기홍암과 중집서강강강강연합이 새로운 전용차 브랜드' 홍암서강' 을 선보이며 홍암서강 일체화 콘크리트 믹서를 현장에서 발표했다. 이번 발표에서 소편들은 순호중집서강자동차유한공사가 홍암 섀시를 탑재한 콘크리트 믹서차를 신고한 것을 보고, 제사자 M5 조종실을 사용했는데, 이 차는 바로 작년에 내놓은 홍암서강 일체화 콘크리트 믹서였다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure < P > 이 차의 차장은 1.45 미터, 폭 2.55 미터, 높이 3.99 미터, 정비질량 14.2 톤, 정격적재 품질 16.67 톤, 최고 속도 8km/h 입니다. 이 차는 섀시와 함께 조종실을 고르고, 점토판을 고르고, 공구상자를 선택한다. 엔진 모델/연료 소비 (L/1km) 대응: F2CCE611B*L/37.3, F2CCE611C*L/37.3, F2CCE611D*L/37.3. 교반 용량은 7.64 입방 미터, 탱크 폼 팩터 (mm): 탱크 길이 643, 중간 탱크 지름 φ 22, 탱크 장착 기울기: 13 입니다. ABS 모델: 446XXXX, 제조업체는 웨버코 자동차 제어 시스템 (중국) 유한회사입니다. < P > 332 차 공고에 실린 콘크리트 믹서 트럭에는 4 개 대형 카드 업체만 포함돼 있지만 제품 간 하이라이트가 달라 굴절된 시장 경쟁 정도가 치열하다는 것을 알 수 있다. 전염병 후 믹서 시장, 누가 가장 큰 승자가 될 것인가? < P > 책임편집자: 이수지 < P > 이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.