(1) 자재 관리. 바코드 기술을 사용하는 솔루션
1) 품목을 인코딩하고 바코드 라벨을 인쇄하여 자재 추적 관리를 용이하게 할 뿐만 아니라 합리적인 자재 재고 준비, 생산성 향상, 기업 자금의 합리적 사용 등을 지원합니다. 산업 및 기업 규칙에 따라 구매한 생산 품목에 대해 일관된 자재 코드를 설정하여 자재 무질서로 인한 손실과 혼란을 방지합니다.
2) 식별이 필요한 품목에 대한 바코드 라벨을 인쇄하여 생산 관리에서 품목을 쉽게 추적할 수 있도록 하여 전체 제품 파일을 작성합니다.
3) 바코드 기술을 이용하여 창고의 매입 재고를 관리하여 재고 원가를 효과적으로 낮춘다.
4) 제품 코드를 통해 자재 품질 검사 파일을 작성하고, 품질 검사 보고서를 생성하고, 구매 주문서에 연결된 공급자 평가를 설정합니다.
(2) 생산 라인 물류 관리.
바코드 생산 라인의 물류 관리는 바코드 응용의 기초이며 제품 식별 코드를 만드는 기초이다. 생산에서 제품 식별 코드를 사용하여 생산을 모니터링하고, 생산 테스트 데이터를 수집하고, 생산 품질 검사 데이터를 수집하고, 제품 완료 검사를 수행하고, 제품 식별 코드와 제품 파일을 설정하고, 생산 계획을 순차적으로 준비하고, 생산과 흐름을 모니터링하고, 제품 오프라인 합격률을 높입니다.
1) 제품 식별 코드 형식 개발. 기업 규칙 및 산업 규칙에 따라 제품 식별 코드의 코딩 규칙을 결정하여 제품의 규칙 성 및 고유성 식별을 보장합니다.
2) 제품 파일을 작성합니다. 제품 식별 바코드를 통해 생산 라인의 제품 생산을 추적하고 제품의 부품 및 검사 데이터를 제품 정보로 수집하여 생산 배치 계획 검토 후 제품 아카이브를 설정합니다.
3) 생산 라인의 정보 수집 지점을 통해 생산 정보를 제어합니다.
4) 제품 식별 코드 바코드를 통해 생산 라인의 품질 검사 데이터를 수집하고, 제품 품질 기준에 따라 제품의 적합성 여부를 판단하여 생산 라인에서의 제품 흐름을 제어하고, 제품 파일을 작성하고, 인증서를 인쇄합니다.
(3) 운송을 분류하다. 철도 운송, 항공 운송, 우편 통신 등 많은 업종. , 화물 분류 및 처리에 문제가 있습니다. 대량의 화물은 단시간 내에 지정된 차나 항공편에 정확하게 적재해야 합니다. 한 제조업자가 수백 가지의 제품을 생산하여 다른 목적지로 분류해야 하는 경우, 부지를 넓히고 인원을 늘려야 하며, 종종 인위적인 오류가 발생할 수 있습니다. 이러한 문제를 해결하는 방법은 물류 인식 기술을 적용하여 소포나 제품을 다른 운송 기계로 자동 분류하는 것입니다. 우리가 해야 할 일은 미리 인쇄된 바코드 라벨을 납품물에 붙이고 각 분류점에 바코드 스캐너를 설치하는 것이다.
(4) 창고 보관. 스토리지 시스템에서 바코드를 사용하면 식별자를 적용하여 서로 다른 정보를 구분할 수 있습니다. 정보를 컴퓨터로 처리한 후 상품의 구매, 저장 및 판매에 더욱 유리하다.
(5) 공항 통로. 공항 규모가 한 터미널에서 2 시간 이내에 10 개 이상의 항공편을 처리해야 하는 지경에 이르면 반드시 자동화해야 한다. 그렇지 않으면 짐을 미처 처리하지 못해 비행기를 놓칠 수 있다. 자동화 시스템에서 물류 인식 기술의 우세는 충분히 반영되었다. 사람들은 필요에 따라 바코드 라벨을 인쇄하여 각 짐에 묶었다. 바코드 라벨은 수하물 손잡이에 묶인 카드이다. 국제항공운송협회 (1AIA) 표준에 따라 바코드에는 항공편 번호, 목적지 등의 정보가 포함되어야 합니다. 운송 시스템이 당직기에서 분류 시스템으로 짐을 운반할 때 채널 스캐너 세트 (보통 8 개의 스캐너로 구성됨) 가 컨베이어 주위를 둘러쌉니다 (위, 아래, 앞, 뒤, 왼쪽, 오른쪽). 스캐너는 레이블을 붙일 수 있는 모든 장소, 심지어 짐의 바닥까지 조준한다. 스캐너가 바코드를 읽을 때 데이터를 분류 컨트롤러로 전송한 다음 대조표에 따라 짐이 대상 항공편의 컨베이어 벨트로 자동 분류됩니다.
(6) 화물이 통과되다. 공항 복도와 마찬가지로 화물 복도도 스캐너 세트로 구성되어 있다. 전방위 스캐너는 모든 방향의 바코드 (위, 아래, 앞, 뒤, 좌우) 를 읽을 수 있다. 이러한 스캐너는 소포의 크기에 관계없이 모든 방향과 표면의 바코드를 읽을 수 있습니다. 전송 속도, 소포 간의 거리, 모든 형식의 스캐너가 함께 현재 디코딩해야 할 바코드를 결정한 다음 마스터 컴퓨터나 제어 시스템으로 메시지를 보냅니다.
화물 스캔 채널은 소포 데이터를 더 수집할 수 있는 절호의 기회를 제공한다. 차세대 화물 채널은 화물의 바코드 식별자, 실제 포장 크기 및 중량 정보를 동시에 고속으로 수집할 수 있으며, 이 프로세스에는 수동 개입이 필요하지 않습니다. 소포 배달 서비스는 부피와 무게에 따라 요금이 부과되기 때문에 이 정보는 영산의 K 양을 훈련하고 계산하는 데 매우 중요하다. 이제 우리는 사용자의 요구를 충족시키기 위해 이 정보를 정확하고 효율적으로 얻을 수 있습니다.
(7) 동적 계량. 동적 계량은 자동 바코드 인식과 결합되어 운송 작업이나 수동 처리를 중단하지 않고 전자 저울을 컨베이어에 올려놓으면 소포의 무게를 얻을 수 있으며, 시스템은 높은 처리량을 유지하면서 실시간으로 중량 정보를 제공하고 순중량을 계산하고 중량 오차를 점검하며 중량 범위를 확인할 수 있습니다. 효율적인 자재 처리 시스템에서는 동적 무게를 바코드 스캔, 라벨 인쇄 및 붙여넣기, 패키지 분류, 팔레 타이 징, 재고 관리, 운송 및 기타 기능과 같은 다른 자동화 프로세스와 통합할 수 있습니다.