천부통신용 카드 승차는 편도 승차권을 기준으로 10% 할인됩니다. 천부통학생카드, 천부통노인카드 50% 할인.
청두시 발전개혁위 관계자는 청두 지하철 운임 가격 기준이 5 가지 원칙을 따른다고 밝혔다. 하나는 장기 적용 원칙이다. 두 번째는 현행 운임 원칙을 바꾸지 않는 것이다. 셋째, 도시와 농촌 계획은 원칙을 병행하고, 승차거리가 멀어질수록 단위 운임은 낮아진다. 넷째, 환승은 최소 세그먼트 수 원칙에 기반을 두고 있습니다. 즉, 환승은 실제 승차 경로에 따라 부과되지 않으며, 시스템은 시작점과 종점 사이의 최단 승차 경로와 최저 운임에만 따라 자동으로 청구됩니다. 다섯째, 합리적인 분담 원칙. 종합 비교 마일리지 가격과 구간 가격 두 가지 표제, 청두 지하철 종합표 수준은 전국적으로 지하철이 개통된 도시 중 가장 저렴하며 상하이, 천진, 광저우, 선전, 항주, 쿤밍 등 이미 지하철이 개통된 모든 도시보다 낮다. 현재 청두는 전국에서 유일하게 구간가격을 채택하는 도시로, 기존 운임을 올리지 않고 새로운 인터넷 계약차 운임을 제정하는 도시이다. 편도표를 사는 두 가지 방법이 있습니다. 첫 번째 방법은 각 역 자동판매기에서 표를 사고 1 원동전과 70% 의 새로운 5 원과 10 원권만 받는 것입니다. 두 번째는 역 인공 매표소에서 편도 티켓을 사는 것이다.
1 .. 터미널을 선택하여 티켓 구매 수량을 확인하세요.
동전이나 지폐를 삽입하다
지불을 확정하다
4. 표를 받고 거스름돈을 받으세요. 편도 항공권은 당일 역에 들어오면 유효하므로 역에 들어오면 반드시 카드로 개찰해야 한다. 노선은 노선 총장, 현재 역의 운행 방식, 차량 모델 상태 청두 지하철 1, 제품 블루 42.4 1 23.9 39 22, 단일 라우팅 6B 운송 (1, 2), 을 나타냅니다.
정보 완료: 청두 지하철 4 호선 녹색 4 1.3 2230 16 단행교통 (1) 건설 (2) 계획 (김마) 청두 지하철 5 호선 보라색 49 임시
정보 8A 건설 (1, 2) 계획 (남연) 청두 지하철 6 호선 브라운 47.438A 또는 8A 사전 준비 (1, 2) 계획 (남연, 현연) 천란 38 청두 지하철 8 호선 초루 1 기 28.7 27 계획 정보가 없습니다. 청두 지하철 9 호선 황명 1 호 23.9 청두 지하철 00 호선 1 호 1 1 볼란 37.9 65438+. 05 6A 건설 (1), 계획 (2) 청두 지하철 1 1 선, 1 호, 20.7 호,1 대표 공사 기간 동안 운송 대표가 가동에 들어갔다. █ 1, 2 기 개방, 3 기는 이미 20 14 에 착공해 20 18 이 개방될 것으로 예상됩니다.
1 선, 남북간선, 전장 42.4 1km, 35 개 역 설치. 남북 골간선이자 중국 중서부 최초의 지하철입니다. 북기라이가점 역은 청두 기차북역, 문수원, 천부광장, 기차남역, 세기성, 화양, 남쪽에서 천부신역을 잇는다. 1 기 공사 (성현호-세기성) 는 20 10 년 9 월 27 일 정식으로 생산에 들어갔다. 1 라인 2 기 (천부 3 가-광도) 는 5 개의 역을 설치해 길이 5.42km, 20 15 년 7 월 25 일 운영한다.
1 선 3 기는 남연장선, 북연장선, 지선으로 나뉜다.
남연선은 1 선 2 기 사합역 남단에서 나와 천부대로를 따라 부설하고 화양대로, 전체 길이 14.08km 역 10 석을 설치하다. 북연선은 1 선 1 기 공사 시작 성현호역에서 시작하여 이 역에서 멈춘다. 노선의 전체 길이는 3.2km 이고, 두 정거장을 설치하다. 지선은 모두 지하철역 1 좌석, 회선 길이 1.2 1 km 을 갖추고 있습니다. 1 선 2 기 사합역 동단에서 나와 홍성로 남연선을 따라 부설하고 오근송역에서 끝납니다. 최근 계획에 따르면 미래 지선 (사하-홍성) 은 1 선으로 나눌 것으로 예상된다. 다른 생산 라인의 일환으로 사이트 이름 공사 기간 소속 지역 환승선 3 기 북연선 공사 라이가점 오위가니역 1 기 공사 성현호역 성화구 기차북역 금소구 7 인민북로역 6 문대원역 청양구 오로마성역 4 천부광장역 2 금강구 오화댐 역 무호구 체육관 역 3 니자교역 8 동자림역 기차 남고남구 7, 18, Yizhou Avenue 트램 하이테크 역 금융 도시 역 9 인큐베이터 역 없음 골든 시티 플라자 역 18 세기 시티 역 18 2 단계 프로젝트 Tianfu 3 번가 역 12 Tianfu Wu Jie 역 워싱턴 애비뉴 역 Tianfu 신구 사합역 광도역 (지선) 3 18, 매산선 광저우로역 18, 흥융호역, 무천부신역 18,19,20
서북과 동남간선
전체 길이 42.3km * * * *, 32 개의 역을 설치하는데, 서북과 동남 방향의 골간선이다. 서북은 코뿔소포로, 서북은 주로 찻집 여객터미널, 한수로, 양계인터체인지 지역에서 시작해 세계적 수준의 제품이다. 중련천부 광장과 청년로, 금강거리, CBD 지역; 동남은 청두동역, 용천역구 음악광장과 연결되어 있다.
청두 지하철 2 호선 1 기 공사 (다점 여객터미널-청두 행정학원 역) 는 20 12 년 9 월 6 일 정식으로 운영에 들어갔다.
청두지하철 2 호선 서연선 (코뿔소포역-다점 여객터미널) 은 20 13 년 6 월 8 일 본격적으로 운영에 들어갔다.
20 14, 10 10 월 26 일 청두지하철 2 호선 동연선이 본격적으로 운영됐다. 청두에서 2 환루 중앙구로 향하는 첫 지하철 노선이다.
참고: 청두 지하철 2 호선 분선 운영. Jiao xipu-청두 행정 대학; 교외 도로: 코뿔소포-용천역.
공사 기간 사이트 명칭 소속 지역 환승선 2 기 동연선 공사 (대교로) 용천역역 용천역역 무용평로역 방서역 연산파역 대면소 1 기 공사 청두 행정원 역 9 홍하역 무회왕릉역 성중경 환승역 성화구 청두동역 7, 14, 20 타자산공원역 금강구 우동대로 역 8 Kloc-0/ 인민공원역 무통혜문역 중병원역 4, 5 백과수역 황소구 오수칸로 동역 1 품역 7 양계환승역 무차점 하위 터미널 2 기 서연공사 영빈대역 김과북로역 김주로역 백초로역 백초로역 천하현IT 대로 전차 서쪽 2 기 20 15 착공 예상
서남과 동북간선
* * * * 전체 길이 49.8km, 37 개의 역이 있으며 북동쪽과 남서쪽의 백본 라인입니다. 동북은 군구 총병원에서 시작되며, 동북은 주로 청두 동물원과 연결되어 있으며 청두-춘희로 상업센터, RBD 지역, 청두 신남문 여객터미널, 성체육관과 연결되어 있으며, 서남과 레드카드 빌딩이 연결되어 동승구시구에 들어간다.
청두 지하철 3 호선은 3 기 건설로 나뉜다. 제 1 기 공사 북기군구 총병원역, 남에서 태평원역. 북동쪽에서 남서쪽으로 CBD 핵심 지역을 관통하며 태평원에서 시작하여 남서쪽으로 가릉선을 거쳐 북동쪽으로 뻗어 있다. 그런 다음 계속해서 상승교로를 따라 북동쪽으로 일루프 근처까지 뻗어, 다시 한 루프를 따라 동쪽으로 인민남로까지 뻗어 신남로로 향했고, 마지막으로 홍성로, 남하, 빈강로, 동가를 지나 CBD 핵심 지역을 지나 결국 홍성교, 부하, 동가를 통과했다. 3 호선 1 기 공사장 20.35km, 전 지하, 북교설치 17 역, 2 개 주변전소, 1 차량 구간. 20 16 년 7 월 이전에 시운전을 시작할 예정입니다.
2 기 공사 북기사두역, 남에서 쌍류역. 2 기 공사는 도심과 쌍류구를 연결하고, 장위로와 영안로 교차로에서 시작하여 장위로 3 순환, 상도로, 쌍남대로, 무후대로, 사두역을 따라 가릉로, 1 기 공사 출발점을 잇는다. 회선 전체 길이는 약 17.235km 으로 모두 지하, 1 1 역, 판교 주차장 및 주 변전소입니다. 성철 쌍류역은 판교촌에 위치하고 있으며 성면악고철역과도 환승할 수 있습니다.
3 기 공사 남기천회진역, 북에서 청두의과대학역. 주로 천산로, 대천로, 영도로, 신도대로를 따라 설치돼 결국 홍성촌역에 도착한다. 라인 전체 길이 12.3km, 오버 헤드 및 변환 5.5 1km, 지하 세그먼트 6.79km. 건설역 9 개 중 고가역 3 개, 홍성주변전소 1 좌석, 지하역 6 개, 환승역 2 개. 역 지역 환승 남연선 2 기 공사 쌍류서역 쌍류구 10, 17 삼리댐역 무쌍류광장역 동승역 영춘교역 항도역 쌍봉교역 무후구 무무청남로역 9 무천장환승역 1 기 공사 태평공원역 7,/KLOC 마자교역 신남문역 석춘로역 금강구 2 시 2 원역 4 홍성교역 성화구 무천봉로역 6,1/Kloc-0 Kloc-0/5 청두 의과대학역 없음1운영동연선, 서연선 2 기 건설 중, 20 17 차가 개통될 것으로 예상됩니다.
동서간선
1 기, 2 기 노선 길이는 4 1.3km, * * 공동 역 3 1 좌석입니다. 4 호선은 동서향의 골간선으로, 서기만성, 동연온강구 광화경제생활구, 청두서역, 중심도시 RBD 로 서강에서 멈춘다.
청두 지하철 4 호선 1 기 공사는 엑스포원에서 시작하여 완닝댐, 전체 길이 2 1.693km, 지하역 16 석으로 끝납니다. 2065 년 2 월 28 일 438+065,438+00,2065,438+05, 12 가 본격적으로 시공에 들어갔다.
"서래는 금시, 동래만상, 일월, 신월, 천부의 서운함, 은은한 벽지하철에 대해 이야기할 수 있다. 잠총어는 아직 남아 있고, 초당 강서는 넓고, 천년은 취하고, 고촉문화는 십릉을 본다. " 동부의 청두노공업기지에서 서부의 대학성과 하이테크 산업구까지 청두 지하철 4 호선은 전통에서 현대로 향하고 있다. 시청의' 대중창업 만중혁신' 중대 결정의 지도 아래 지하철 4 호선은 자신의' 활력' 으로 용성에 새로운 경험을 선사하며 시민들의 자강불식의' 작은 혁신' 과 청두의 변신과 업그레이드된' 대혁신' 을 전폭적으로 지지한다.
청두지하철 4 호선 2 기 공사 동연선 전장 10.673km 으로 총 6 개의 역이 설치되어 있습니다. 청두 지하철 4 호선 2 기 서연선 (녹색선), 전체 길이 10. 188km, 총 8 개의 역이 있습니다. 20 13 착공, 20 17 개업 계획. 이 밖에 4 호선 서단에는 계획 중인 금마단도 있다. 역 지역은 서연선 2 기 공사입니다. 만성역 온강구 무류하역 단풍계역 17 남도 역 무광화공원역 용천역 2 1 봉황거리역 무마장댐역 청양구 1 기 공사 유적지 박람원 채교역 중댐역 청두 서역 9, IT 대로 궤도 전차 청강서로역 무문화궁역 7 서남재경대역 무초당북로 태승남로역 무이원역 금강구 3 여서리로역 성화구 6 쌍교로역 무만년역 8 기 동연선 공사 회화나무점역 7 용천역역 용천역구 무십릉역 청두대역 서명왕릉역 서하역 14
█ 건설은 20 15 년 8 월 착공했다 (20 19 년 중 개업)
남북간선
청두 지하철 5 호선 1, 2 기 전장 49km, 그 중 지하선 42.25km, 오버 헤드 노선 6.45km, 0.3km 전환 구간. * * * 역 4 1 좌석, 그 중 지하역 36 개, 고가역 5 개 환승역 14 석 (고가 1 좌석, 지하 13 석). 5 호선은 남북향의 해치선으로, 북기신도구 향성대로, 남연상업대로를 따라 수많은 주민구역과 샤완 상가로, 일순환에서 6 호선으로 갈아타고, 남경청양궁, 무후사 () 를 거쳐 영풍교환에서 신선수 지역까지; 남입천부 신도시 화양단 서쪽, 회룡동네까지.
청두 지하철 5 호선은 2 기 건설로 나뉜다. 1 기 공사는 4.5 년, 2065438+2005 년 8 월에 건설을 시작하였다. 2 기 공사 건설기간 3.5 년, 20 16 착공. 2 기 공사는 동시에 완성될 것이며, 1 기와 2 기 공사는 20 19 년에 동시에 생산될 것이다. 프로젝트 1 기, 2 기 가동 후 운영시간은 오전 5 시 30 분부터 오후 0 시 30 분까지 하루 종일 18 시간입니다.
프로젝트 역명 소속 지역 환승선 1 기는 화장역 신도구 오백수역 랴자완 역 북상무성역 금소구 행복교역 구암역 두가압역 신도역 대풍역 황백역 금소구 샘길 역 9 동 자구역 무복녕로 역 오석교역 옥거안역 서역 서2 역 7 서북교역 6 화방역 부역 청양구 2, 4 청양궁역 아니오 성 정형외과 병원 역 승승교역 무후구 3 과원역 아니오 구성대로 역 고신역 8 신선수 역 7 석양 환승역 아니오 시 제 1 병원 역 교자대로 역 김성호역 9 김성호역 아니오 대원역 민악역 용역 천부 신구 2 기 공사 경찰역 이강사역 남호환승역 고풍로역 용로역 1 █ 예상 20/KLLL
남북간선
청두지하철 6 호선 (1 기, 2 기) 은 북쪽에서 남쪽으로 현현, 고신서구 (고신구), 황소구, 성화구, 금강구, 고신구 5 개 행정구를 경유한다. 1 기 공사 (석천 영화학원 역 관동로역) 의 전장 28.8km, 모두 지하형으로 총 25 개, 그 중 환승역 65433 개. 2 기 공사 (왕총사역 석천 영화학원 역) 전체 길이 18.6km, 모두 지하선, 역 13 개, 그 중 환승역 3 개. 선로는 주로 왕총중로, 서거리, 포흥가, 캠퍼스로, 생발거리, 사계선, 교대로, 사만로, 일루프, 순강로, 금화로, 삼환로, 삼색로, 종백대로 부설, 남지관동로 역을 따라 진행된다. 노선의 전체 길이는 47.4km 로 총 38 개 역, 남설차량 구간/Kloc-0 개, 북설주차장/Kloc-0 개. * * * 3 개의 주요 변전소 설치; 20 16 년 초에 건설을 시작할 계획이며, 2020 년 말에 개통될 예정입니다. 앞으로 노선은 관동로에서 남쪽으로 계속 뻗어 청두 지하철 1 선, 청두 지하철 18 선, 청두 지하철 4 호선으로 갈아타고 종합교통허브를 형성하고 서쪽으로 확장될 것으로 예상된다. 게다가, 현단은 계속 서쪽으로 태청로역까지 뻗어 있을 것이다.
역 구역의 환승 노선 2 기는 왕총자역, 현IT 대로에는 전차통진역, 무상가역, 남북대로 역, 다건로역, 주나무로역, 광장로역, 2 1 청두방직학원 역, 무코뿔소포역, 2 교대 코뿔소포학입니다 장녕로역, 이환교대로역, 7 역 1 해방로역 안장 없는 북로역 성화구 3, 15 건설북로역 무홍신로북역 여상로역 4 우왕묘역 금강구 2 순강로역 무삼관당역/KLOC-0
█20 12 착공, 20 17 개업 예정.
도시 내 루프
7 호선은 순환선, 전체 길이 38.6km, 지하역 3 1 좌석 설치, 여기서 환승역 18 석입니다. 7 호선은 2 환에서 3 환 사이에 인구가 가장 밀집된 지역에 위치해 있으며, 청두북역, 청두동역, 청두남역 3 대 교통허브로, 도시 고속철도, 지역 철도의 대부분 노선과 교차한다. 20 12 건설 시작. 20 17 개업을 예상하고 있습니다.
7 호선은 청두에서 처음으로 A 차 6 카드 그룹 시스템을 채택한 MRT 프로젝트입니다. A 형 열차장, 폭, 높이는 각각 22.8m, 3m, 3m 로 최대 80km/HR 로 설계됐다 .....
지하철 7 호선은 하루 종일 운행시간이 18 시간이며, 시스템 최대 운송량은 시간당 30 쌍, 운송량은 시간당 5 만 5800 명에 달합니다.
7 호선이 개통되면 지하철 백본 네트워크가 형성되어 전체 인터넷 일일 여객 교통량이 250 만 명에 이를 것으로 예상된다. 사이트 지역 환승 기차 북역, 서 2 번 역, 황소구 5 열차북역 1 사마교역, 성화구 3 복청로역 15 팔리장역 무이선교역, 이공대역 8 최가점역 무쌍단로역, 회화나무점역 4 영혜로역 무두 3 육리역 6 삼와요역 고신구 1 1 남역/Kloc-0
도시 암호화 회선
█ 2020 년 개통된 청두 지하철 8 호선은 전반적으로 남서쪽에서 북동쪽으로 향할 것으로 예상되며, 기점은 공항 경제구 비약로로, 동북방향은 쌍류대학 도시, 공림경제구, 태평사 초막개구, 옥림주거구, 니가교 주거구, 천대망강 캠퍼스, 사하교 주거구, 반강금강국제신도시, 만년댐을 잇는다 총 라인 길이는 28.5km 로 모두 지상 오프라인 상태이며 각각 인라인 1, 2, 4, 5, 6, 7, 9, 12,1과 다릅니다 전 선에 총 22 개의 정거장이 있는데, 모두 지하역입니다. 그 중 환승역 10, 평균 역 간격 1.4 1km 입니다. 1 yuanhua 자동차 제조 공장 설립; 2 개의 주요 변전소 설치; 제어 센터를 1 으로 설정합니다. 2020 년에 개통할 예정입니다. 본 프로젝트 1 기 공사가 있는 지역: 사가교역, 쌍류구 서항항대로 역, 천대신학구역, 공항고속역, 태평사역, 광화공업단지역, 고신남구, 신선수서역, 영풍북역, 옥림동역역, 무후구 니가교역, 천대역, 동
도시 외곽 순환선
1 기 길이 23.7km, 설치 1 1 역, 전선 남서쪽 반환. 9 호선 장기는 중심 도시 삼사환 사이의 빠른 순환선이다. 1 기 공사는 금융센터 동역에서 시작되며 6 호선과의 환승역으로 남부 CBD, 쌍남편구, 서부부센터를 잇는다. 현장이 있는 지역의 프로젝트 금융센터 1 호, 금강 부화원역, 하이난구, 원화역, 태평사역, 심가교역, 대로구역, 무후구 플래티넘로 서구, 기투진역, 무청북로역, 청양구 서역, 양하림공원역, 금소구 2 기 20 16 착공, 2020 년 개업.
쌍류공항선 신금실
10 선 1 기간은 도심지와 이류 공항을 연결하는 고속선, 전체 길이 10.9km, 6 칸입니다. 3 호선, 7 호선, 10 선 3 선 환승역 태평공원에서 시작하여 남쪽으로 쌍류공항을 잇습니다. 쌍류공항에 도착하면 시민들이 비행기를 탈 수 있도록 1 터미널과 2 번 터미널에 역을 설치하겠습니다. 6A 형 그룹 열차를 사용하면 속도가 100km/h/h 에 달하며 2 기가 화원, 화교, 신진태평, 길이 27km 까지 확장됩니다.
노선이 완성되면 오전 5 시부터 밤 1 1 지점운영 18 시간까지. 1 기 태평공원역 무후구 3, 7 호 총금역 9 호 김화역 12 공항 1 호역 쌍류구 2 호 공항역 19 2 기 공사 지하철 쌍류서역 3 백탑사역 3 화원역 신진현 지하철 신진역
청두 지하철 1 1 선 1 구간 전체 길이 20.7km, 18 개 역 설치. 20 17 착공 예상, 2020 년 개업. 앞으로 신진 지역까지 뻗어나가는 지선이 있을 것이다. 사이트 소재지 1 기 공사는 관동로역 천부신구회룡대로 역 신천 테크노파크역 신천 테크노파완 역 곡자만역 도화도역 팥만역 대구역 묘아역 천부 CBD 북역 천부 CBD 동역 엑스포역 곽빈대도역 사슴역역 낚시구역 회룡로역 회룡로 서역 2020 년 개통될 예정이다.
청두 지하철 17 선 1 구간의 전체 길이는 25.7km 로 총 9 개의 역이 있습니다. 17 선 1 기간은 17 선 지선이고, 미래 정선은 석천, 온강구, 뚜지앙옌 구역까지 더 뻗어 19 선을 통합합니다. 제 1 기 투진역, 무후구 영강삼림공원역, 구강북역, 쌍류구 봉상역, 온강구봉계대로 남역, 내봉로역, 국색천향역, 이원역, 201512
천부 국제공항선
청두 지하철 18 선은 청두 천부 국제공항 전용선으로 청두 남역에서 시작하여 천부 신구 중앙상무구 부지를 덮고 남쪽으로 천부 신역으로 계속 가서 간양 삼차호를 따라 고속으로 동쪽으로 청두 천부 국제공항으로 여행한다. 전체 길이는 약 59.27km, * * 총 9 개의 역을 설치했고, 시속 140 km/h 의 6 차 그룹 지하철 A 차로 운영방식이 빠르고 느리다. 그 때 청두남역에서 출발하면 30 분 만에 두천부 국제공항에 도착할 수 있다. 역 번호가 있는 지역의 환승선은 남역 고신구 1 기 공사 1, 7, 익주대로 트램 금성광장역 1 세기성역 화목로역 천부신구 푸저우로역 1, 1 입니다
참고: 후속 노선은 아직 계획 중이며 일부 노선은 환승 정보를 알지 못합니다.