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국제 모터쇼도 있고 국내 모터쇼도 있습니다. 구체적으로 어떤 전시회가 있나요?

2020 (제 16 회) 베이징국제자동차전람회가 5 일 중국국제전시센터에서 막을 내렸다. 이번 베이징 모터쇼는 총 면적이 20 만 평방미터, 차량 785 대, 세계 선발차 82 대 (그 중 다국적 기업 글로벌 선발차 14 대), 컨셉트카 36 대, 신에너지차 160 대 (그 중 중국 자동차 기업 신에너지차/KLOC

국가 관련 부서의 대형 행사 전염병 예방·통제 요구 사항과 지도 의견에 따르면 이번 베이징 모터쇼는 엄격한 실명제 등록입장 제도를 시행하고 있으며, 일일 입장은 오전과 오후 두 기간으로 나뉘어 일일 입장인원을 제한하고, 필요에 따라 현장 관람객 수를 정확하고 효과적으로 통제한다. 전시회 기간 동안 신중국 국제전시센터 (천추) 와 중국국제전시센터 (정안장) 가 53 만 명의 관객을 끌어들였다. 2020 년 세계 유일의 최고급 국제 자동차 전시회로서 전염병이 전 세계를 휩쓸고 전 업종에 심각한 타격을 입은 상황에서 베이징 모터쇼는 업계 내 동료들과 각계 관객들에게 눈부신 답안지를 내놓았다.

베이징 모터쇼는 1990 이 첫 전시회를 성공적으로 개최한 이후 30 년의 발전 과정을 거쳐 중국 자동차가 어려서부터 대형까지 진행되는 과정을 목격하며 중국이 점차 자동차 강국으로 부상하는 여정을 겪고 있다. 이와 함께 베이징 모터쇼는 자동차 업계의 국제 교류를 촉진하고 업계 협력을 촉진하는 중책을 짊어지고 있다. 2020 년 초 코로나 전염병이 전 세계를 휩쓸고 자동차 업계는 큰 충격을 받아 한때 전면 단종 위기에 직면했다. 중국 정부는 신속하게 과감한 조치를 취하여 중국에서 전염병의 만연을 막는 데 성공했다. 중국은 세계에서 가장 빠르며 가장 빠르게 성장하는 자동차 시장이다. 코로나 전염병이 글로벌 자동차 업계를 강타하면서 2020 베이징 모터쇼는 의심할 여지 없이 더 많은 특별한 사명과 책임을 부여받았다. 그것의 성공적인 개최는 글로벌 자동차 산업의 사기를 진작시키고 중국 자동차 산업과 시장의 꾸준한 회복을 도우며 국내 대주기를 주체로 하고 국내 국제 이중주기 상호 촉진을 촉진하는 새로운 구도를 형성하는 데 매우 긍정적인 의의가 있다.

2020 베이징 모터쇼는' 지영미래' 를 주제로 전기화, 지능화, 인터넷 컨버전스 발전에 초점을 맞춰 새로운 에너지, 인공지능, 모바일 인터넷 등 신기술로 인한 업계 변화를 선보이며 자동차의 새로운 여행 방식, 새로운 생활에 대한 아름다운 비전을 그려내고 있으며, 다음 7 가지 방면에서 하이라이트와 멋진 표현이 있다.

기술 분야의 발전이 크게 이채롭다

올해 베이징 모터쇼에서 기술의 발전이 눈에 띈다. 장수 버전의 전기자동차가 잇따라 출시되면서 교환패턴이 유례없는 관심을 받고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 전기자동차, 전기자동차, 전기자동차, 전기자동차, 전기자동차, 전기자동차) 수소 에너지 자동차가 이군이 튀어나오자 하이브리드 자동차가 다시 스포트라이트로 돌아갔다. 인공지능을 핵심으로 한 자동운전 기술과 5G 엔진을 기반으로 한 자동차 네트워킹 아키텍처도 빠르게 발전하여 많은 과학기술 회사들을 끌어들이고 있다. 연산 능력이 뛰어난 완전 자동 운전 컴퓨팅 플랫폼, 다양한 기능이 통합된 스마트 조종석, 자동차 게이지 칩과 백만 픽셀 HD 카메라를 이용한 360 도 둘러보기 시스템, 자동 주차 등 신기술이 시청자들의 관심을 끌고 있다. 중국과 외국 기업들이 앞다퉈 베이징 모터쇼에서 최첨단 기술 성과와 최신 솔루션을 선보이며 스마트 운전, 스마트 조종석, 스마트 인터넷, 스마트 차운 등 여러 분야를 포괄하고 있다. 연료전지더미, 탄화 규소, 스마트실 등 더 많은 혁신 기술이 국내에 처음 전시되었다. 이번 베이징 모터쇼에서 전시한 기술 진보는 자동차 업계의 미래에 대한 기대로 가득 차 있습니다.

신 에너지 자동차의 공동 노력

오늘날, 전기화, 지능화의 발전은 이미 결정적인 순간에 이르렀고, 각 수레업체들은 새로운 에너지 분야의 배치를 가속화했다. 차량 제조업체와 부품 공급업체를 포함한 자동차 업계의 참가자들은 베이징 모터쇼에서 설계, 제조 및 혁신을 대표하는 최고 수준의 전기 자동차 제품을 선보였습니다. 이번 베이징 모터쇼가 선보이거나 상장한 신차 중 거의 40% 가 신에너지 자동차인 것으로 집계됐다. 모든 호스트 공장이 전기 자동차 R&D 프로젝트에 주력하는 것은 이미 하나의 추세가 되었다. 특히 국내 시장에서는 국가 정책의 지원을 받아 기업들이 잇달아 새로운 에너지 제품에 초점을 맞추고 있다. 베이징 모터쇼에서 전시한 160 대의 신에너지 자동차 중 147 대가 중국 자동차 기업의 신에너지 자동차이다. 자동차 산업의 업그레이드와 새로운 에너지 기술의 점진적인 축적으로 중국 브랜드의 새로운 에너지 자동차 제품이 성숙해지면서 국내 주요 자동차 회사들도 잇달아 자신의 새로운 에너지 브랜드를 내놓았다. 동풍, BAIC, 길리의 새로운 에너지 브랜드인 파랑토끼, ARCFOX, Geometry 도 베이징 모터쇼에서 처음으로 관객을 만났다. 이와 함께 베이징 모터쇼에서 일부 전통차업체와 자동차 신세력이 잇달아 신에너지 자동차를 내놓는 동시에 많은 호화 브랜드와 합자 브랜드도 합류하여 기세를 부리며 새로운 에너지 자동차의 경쟁을 더욱 치열하게 하고 있음을 분명히 볼 수 있다.

스마트 인터넷 연합이 미래 여행을 낳는 미래 지향적 구상.

최근 몇 년 동안 인터넷과 인공지능의 급속한 발전은 100 년 자동차 산업에 새로운 활력을 불어넣었다. 올해 베이징 모터쇼에서는 젊음과 과학기술화의 추세가 더욱 두드러졌다. 각 차업체들은 스마트 인터넷연합' 흑기술' 을 가져와 공상과학 영화에만 있던 고전 장면을 모터쇼 현장으로 데려갔다. 거의 모든 참여 자동차 업체들은 지능 보조 운전과 자동운전 관련 제품과 기술 비축이 있다. 미래의 자동차 발전을 전망하면 반드시 우리의 상상을 돌파할 것이다.

또한 많은 과학기술회사들이 베이징 모터쇼에서 선보이는 것도 새로운 고등어가 시장에 진출하기 시작했다고 발표했다. 5G 기술 성숙, AI 대발전, 클라우드 컴퓨팅이 산업 기반이 된 배경에서 자동차 신사화의 추진으로 자동운전, 지능생태 등을 둘러싸고 기술회사가 자동차 업계의 새로운 힘이 될 가능성이 높다.

자체 브랜드 하이 엔드, 경쟁 제품 향상.

이번 모터쇼는 자주 브랜드 라인업이 강하고, 많은 신형 차종이 눈에 띄며, 외관이 트렌디하고, 인테리어가 정교하며, 동력 선택과 스마트 인터넷 연결 기술도 눈에 띄게 향상되었다. 자주브랜드는 다년간의 축적을 거쳐 이미 잠재력이 석방되기 시작하는 황금기에 이르러 결실을 맺었다. 전시회 현장에서 수많은 자율브랜드들이 하이엔드 발전 전략 계획을 발표하고, 중급형 브랜드 전략 차종을 선보이며, 지능, 건강, 동력, 공간 등에서 시장의 새로운 기준을 재정의하고, 사용자에게 더욱 생산적 가치를 지닌 새로운 차량을 만들어 준다. 자체 브랜드 업그레이드 뒤에는 핵심 기술 R&D 역량의 향상과 소비 업그레이드가 있으며, 기업이 새로운 기술 혁명과 산업 변화에서 탐구하고 실천한 결과입니다.

상용차가 안정적으로 전진하고, 부품 전시장이 전면적으로 혁신적으로 업그레이드되었다.

최근 2 년 동안 국내 상용차 시장 판매량이 연일 최고치를 기록했다. 이번 베이징 모터쇼 상용차 전시품은 중카드, 중카드, 경카드, 버스, 신에너지차, 전용차를 포괄한다. 상용차 기업의 발전길에서 우리는 지능화, 인터넷화, 고급화의 추세를 보았고, 상용차도 경량화, 지능화, 환경화의 방향으로 꾸준히 전진하고 있다.

2020 베이징 모터쇼의 부품 전시장에는 자동차 부품, 전자 및 스마트 네트워킹, 리셀러 및 수리소 관리, 대체 에너지 및 연료, 모바일 서비스 및 자동 운전, 용품 및 개조 등 6 대 전시장이 설치되어 있습니다. 국내외 부품 기업, 차량 공장, 후시장 공급업체 700 여 곳이 전시회에 참가해 국내외 자동차 부품 업계의 최신 첨단 기술과 발전 추세를 충분히 선보였다. 이와 함께 자동차 부품업계를 중심으로 여러 차례의 포럼과 도킹회가 열리면서 국내외 전문가 학자, 기업 임원, 미디어 엘리트들이 모여 자동차 업계의 발전 방향을 공모했다.

글로벌 미디어, 베이징 모터쇼 집중

올해 유일한 글로벌 톱 모터쇼인 2020 베이징 모터쇼는 전 세계의 눈길을 끌었다. 전시회 매체는 하루 이틀 동안 총 72 회의 기자회견을 열어 각 기업들이 최신 제품과 기술을 가지고 멋진 모습을 보였다. 각 기업의 외국인 임원들도 해외 연결, 온라인 상호 작용 등을 통해 현장 게스트, 언론과 함께 베이징 모터쇼 신제품 발표에 참여했다. 이번 모터쇼 * * * 는 18 개국 3045 개 기관의 12786 명의 기자를 보유하고 있으며, 89 개 해외신문기관에서 온 168 명의 주중 기자를 포함한다. 전염병으로 외국 기자들이 베이징 모터쇼를 직접 방문할 수는 없었지만, 세계 주요 언론기관과 수많은 전문 언론사들의 주중 기자들은 이 독창적인 베이징 모터쇼에 대해 심도 있는 보도와 기록을 진행했다. 기자들은 전문적이고 독특한 시각으로 자동차 업계의 최신 발전 성과를 심도 있게 분석해 2020 베이징 모터쇼의 성황과 중국 자동차 시장의 강력한 회복을 전 세계에 전파했다.

세심한 서비스는 전시회가 질서 있게 진행되도록 보장한다

베이징 모터쇼의 주최측과 주최측은 전시회의 조직, 관리 및 서비스 수준을 높이고 관람객의 관람 경험을 개선하기 위해 노력해 왔습니다. 이번 베이징 모터쇼는 지난 번의 성공 경험과 서비스 조치를 계속 참고해 보안, 외식 공급, 통신, 정보상담, 전시회 안내 등 현장 서비스 조치를 더욱 강화했다. 또 임시이동화장실, 구호의료서비스, 현장통신서비스를 보장하는 이동통신차, 집중식서비스구역, 공안경찰서비스점 등도 설치됐다.

흥미롭게도, 2020 베이징 모터쇼는 정상 전염병 하에서 열렸다. 참석자들의 건강과 안전을 확보하기 위해 주최 기관과 주최 기관은 정부 관련 부서의 지도와 요구 사항에 따라 전염병 예방·통제 방안과 응급계획을 마련해 주최 기관, 장소, 서비스 업체, 참가 기관의 공동 참여와 시행에 대한 연합 통제 책임을 이행했다.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 。 전시회는 스캐닝 코드 온도 측정 실명 입장 제도를 엄격히 시행하고 무감 체온계, 휴대용 온도 측정 총, 손 세정제, 마스크 등 방역설비와 물자를 갖추고 전시장에 의료 구급차와 전문 의료진을 설치했다. 관은 정기적으로 소독 제도를 시행하고, 각 노점에는 전임 방역인원을 배치하고, 노점 방역 책임을 실시한다. 전시관 안의 그리드 방역 감독관은 관객들에게 마스크를 착용하도록 상기시키는 것부터 부스에서 전시차를 죽이는 것까지 방역 무사각을 실현하여 전시상과 관객에게 안전하고 믿을 수 있는 전시 환경을 제공한다. 이번 모터쇼는 처음으로 전자표 형식으로 실체표를 설치하지 않고 실명제를 효과적으로 시행하기 위해 입장했다. 이번 모터쇼 관람객은 모두 실명등록 시스템에서 예약을 하고 관람객 신분증으로 실명등록 시스템에 들어가 출석자 신분과 정보의 추적 가능성을 보장하고 전시의 공중위생과 안전을 확보했다.

2020 베이징 모터쇼는 베이징시 정부와 순의구위 구정부의 높은 중시와 세심한 지도를 받았다. 관련 기능부는 전염병 예방·통제, 보안, 교통관리, 반테러, 현장 소방, 환경위생, 종합관리 등에 대한 대대적인 지원을 통해 이번 전시회에 강력한 서비스 보장을 제공하고 이번 모터쇼의 종합 서비스 수준을 대폭 높였다.

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