제조부터' 스마트 제조' 까지 기존 생산 모델에 비해 길리 자동차 귀양 제조 기지 디지털 응용 작업장 노동력 투입이 20% 감소하고 제품 전력 소비량이 15% 감소하며 1 차 합격률이 2% 높아졌다. 올해 이 기지는 20 만 대 이상의 생산 목표를 달성할 계획이다.
스마트생산 작업장의 광범위한 응용이 자동차 제조의 새로운 표현이 되고 있다는 것을 쉽게 알 수 있다.
최근 몇 년 동안, 국가 빅 데이터 종합 실험 지역으로서 구이저우성은 빅 데이터의 선제 우위를 충분히 발휘하여' 만기업 융합' 행동을 심도 있게 실시하여 전통 산업의 변화와 업그레이드를 촉진하고, 디지털 산업의 규모를 확대하고, 전방위적으로 디지털 산업화와 산업 디지털화를 가속화하였다. 현재 성 전체의 디지털 경제 증가액은 이미 GDP 의 약 37% 를 차지하고 있다.
새로운 에너지 관광차는 구이저우중환 차량 제조유한회사의 주요 제품이다 .. 2009 년 신에너지 자동차 제조를 시작한 이래 회사는 줄곧 생산 과정의 디지털 정보화 개조를 탐구하고 있다. "대용량 데이터 관리 시스템, 특히 코팅 등에 지능형 코팅 장비를 도입함으로써 효율성을 높이고 코팅 공정 수준을 높였습니다." 회사 사장 왕유룡 소개.
승용차 생산을 위주로 한 기서완다 구이저우버스유한공사 조립공장에서 노동자들이 화면을 가볍게 두드리면 지능 제어 시스템을 통해 생산 과정을 구동할 수 있다. 각 장치의 작동 매개변수는 제어 시스템에 실시간으로 표시되며, 실행이 실패할 경우 경보를 보냅니다. 생산 상황을 더 잘 파악할 수 있을 뿐만 아니라 생산 효율을 크게 높일 수 있다. 이홍다 회사 운영책임자는 조립 라인을 지능적으로 개조한 후 차량 조립 시간이 과거보다 1 시간을 단축했다고 말했다. 현재 이 기업은 연간 3 만 대의 승용차를 생산할 수 있는 능력을 갖추고 있다.
최근 몇 년 동안 구이저우는 수실융합을 촉진하는 가운데 공업인터넷의 혁신과 발전을 적극적으로 추진하여 기업의 디지털화 전환을 가속화하였다. 기자는 구이저우 () 성 대데이터국 산업융합처에서 현재 구이저우성 () 에서 디지털융합전환을 실시하는 기업이 이미 1 만개 () 로 증가하여 2 만 5 천 개 기업이 클라우드를 이용하게 되었다는 것을 알게 되었다. 또한 구이저우는 이미 400 여 개의' 빅 데이터+실물경제' 융합 벤치마킹 프로젝트를 형성했으며, 그중 상당수는 자동차 스마트 제조 프로젝트였다.
구이저우성 공업정보화청 관계자는 "구이저우성 신에너지자동차산업' 제14차 5개년 계획' 발전계획" 에 따라 이 성은 전기화, 지능화, 인터넷련화 추세를 확고히 파악해 2025 년까지 전 성의 신에너지자동차 생산량이 40 만대, 생산액이 6543 억 8000 만원을 넘어 지능화 수준을 높인다고 소개했다.