7월 15일 *** 옷장 공유 플랫폼 '이얼산(Yi Er San)' APP 홈페이지에는 8자로 "고맙습니다, 이따 뵙겠습니다"라는 문구가 적혀 있다. 2015년 설립된 '이얼산(Yi Er San)'이 이번 주 일요일 공식적으로 서버를 폐쇄하고 운영을 중단할 예정이다. 이는 공유옷장 비즈니스 모델이 안타깝게도 사라진다는 뜻일까?
최근 몇 년 동안 ***즐거움 경제가 계속해서 더 많은 분야를 포함함에 따라 ***즐거움 자동차, ***즐거움 파워 뱅크, ***즐거움 KTV, ***즐거움 사무실이 생겨났습니다. 봄비가 내린 뒤 버섯처럼 솟아올라 삶의 거의 모든 면을 뒤덮었습니다. 모바이크가 공유자전거를 이용해 공유경제를 새로운 소비 트렌드로 만들 때, 거리의 오렌지색을 보면 사람들은 유토피아 여행의 세계에 들어온 것 같았다. 그러나 소비자 집단은 이러한 급격한 신규 소비 증가에 별로 반기지 않는 것 같고, 처음의 신선함 이후에는 전용 제품을 장기간 사용하는 것은 좋은 해결책이 아니라고 느끼기 시작하며 사용 빈도는 점차 감소합니다.
***옷장 '이얼산(Yi Er San)'은 한때 패션으로 세계를 여행하는 데 499위안밖에 들지 않는다고 주장한 적이 있습니다. 플랫폼은 월간 의류 대여 서비스를 제공하는 것으로 이해됩니다. 사용자는 플랫폼에서 의류를 대여하거나 구매하기 위해 월 요금만 지불하면 됩니다. 30일 멤버십 기간 동안 변경할 수 있는 횟수에는 제한이 없습니다. 한 번에 세 벌의 옷을 주문할 수 있습니다. 플랫폼의 초기 할인과 함께 저렴한 비용으로 새 옷에 대한 여성의 새로운 소비자 수요를 성공적으로 불러일으켰습니다. "예전에는 인터넷 연예인 매장에서 산 옷이나 여행갈 때 산 옷이 사진 찍는 옷이었어요. 실용적이지도 않고 돈도 아깝더라고요. 이제는 앱에서 바로 빌릴 수 있어요. 찍을 때만요. ***회사원이 된 Xiang 옷장 도우미 Xinyi는 돈을 절약하고 필요한 의류를 충족했습니다.
'이얼산'은 설립 이후 무한한 성공을 거두며 2015년부터 2018년까지 알리바바를 포함해 6차례에 걸쳐 누적 자금 조달을 받아 자본시장에서 꾸준히 주목받고 있다. 최대 5억 3천만 위안에 달하는 'Clothes 23'의 발전 모멘텀은 거침이 없습니다. '이얼산'은 출시 3년 만에 등록 사용자가 1,500만명을 넘었다. 사용자들은 하루 평균 2~3회 앱을 열고, 한 번에 평균 5분 정도 머무른다.
그러나 사용자 규모의 급증으로 인해 '이얼산'의 서비스 품질이 저하되었습니다. 많은 소비자들은 Black Cat 불만 사항에 대해 *옷장 공유 플랫폼이 서비스 약속을 이행하지 못했다는 분노와 무력감을 표현했습니다.
허위 선전, 자동 공제, 일관되지 않은 물류 정보, 플랫폼에 옷이 거의 없고 시즌이 지난 옷도 일부 소비자는 받은 옷이 기본적으로 분류 및 청소되지 않았다고 보고했습니다. 때때로 의류 액세서리에 문제가 발생합니다. 고객 서비스 직원조차 문제를 제대로 처리하지 못했고, ***워드로브 플랫폼은 소비자의 신뢰를 차츰 잃어갔습니다.
기존 유저들은 안타깝게 게임을 종료하고, 신규 유저들은 더 이상 게임을 경험하지 못하면서 '이얼산'이 피를 흘리기도 어렵고, 자금 조달에도 병목 현상이 발생해 결국 시기적절한 손실을 입게 된다. 업계의 전 리더로서 "Yi Er San"은 지금까지 처음 12개 정도의 고급 의상 매장이 거의 모두 조기 문을 닫고 상장폐지되었습니다.
전용옷의 등장은 여성복의 새로운 소비의 문제점과 요구를 돌파한 듯 보였지만, 전염병의 발발과 옷의 개인적 속성 자체가 '옷전용'을 만들어냈다. 새로운 개념은 아직 널리 적용되지 않습니다. '이얼산'의 부실한 경영과 아쉬운 퇴장도 시장의 반성을 불러일으켰다. 물론 이는 관심 있는 사람들 사이에 새로운 생각을 촉발할 것이다. 앞으로 이러한 치명적인 약점을 극복할 수 있다면, 공유옷장의 세계에서 다시 만나보실 수 있습니다.
2015년에는 자전거 공유산업이 공유경제를 폭발시켰고, 창업자마저도 '홍콩 공유 리더'로 불렸다. 자전거를 탈 수 있고 휴대전화로 코드를 스캔할 수 있다면 일상생활에서 매우 실용적이며 보관 및 회수가 쉽습니다.
앞서가는 컨셉과 매우 높은 사용자 기반으로 인해 자전거 공유 산업이 점점 더 대중화되고 있습니다. 그 시절 모바이크와 오포가 제공한 미친 보조금은 소비자를 부자로 만들고, 빨간 봉투를 챙겨주고, 보조금을 나눠줬습니다. 각 플랫폼은 비슷했고, 한 사람이 동시에 여러 앱을 여는 경우가 많았습니다. 그 당시 거리에서 가장 흔히 볼 수 있는 것은 자전거 보관소에서 휴대폰을 들고 '빨간 봉투 자전거'를 찾는 사람들의 무리입니다.
아마 돼지를 전면에 내세우지 말았어야 했을 것이다.
치열한 업계 경쟁, 막대한 보조금, 높은 사후 유지 관리 비용으로 인해 Xingxiang Bicycle은 돈을 낭비하는 길로 돌아갈 수 없게 되었습니다. 또한 자본 회수로 인해 회사 자체적으로 운영을 완료할 수 없게 되었습니다. . 또한, 자전거의 보편화로 인해 차량의 무질서한 주차, 도로 점거, 관리되지 않는 자전거의 대량 발생 등 큰 혼란이 발생하고 있으며, 이는 도시 관리에 부담을 줄 뿐만 아니라, 지방자치단체의 부실화 등의 문제를 야기하고 있습니다. 큰 골머리를 앓고 있습니다. 관련 회사를 인터뷰해도 거의 성공하지 못했습니다.
가장 안타까운 점은 가장 많은 이용자를 보유했던 ofo가 운영 4년 만에 망했다는 점이다. 언론 보도에 따르면 매일 평균 3,500명이 넘는 이용자가 예치금을 환불받기 위해 줄을 서고 있다. 이렇게 진행하려면 보증금을 돌려받는 데 12년이 걸린다. 여러모로 실패한 오포가 공고만 내고 창업자가 사라지더라도 불행한 것은 유저들이다. 한때 가장 많은 자금 조달을 받았던 이 작은 노란색 자동차는 이제 쓰레기 더미가 되었습니다.
이러한 문제는 모두 정부 공유경제의 '첫 번째 발사'를 발사하게 만들었다.
경제적인 "유명 장군"이지만 시간이 지남에 따라 효과도 매우 미묘합니다. 작년까지 Meituan이 다시 시장에 진입하면서 시장은 이 트랙을 재검토하게 되었습니다.
이미 2017년에 메이투안은 이미 독점적인 전력 은행 시장에 진입했다가 2020년에 즉시 포기했으며, 메이투안은 다시 시장에 진입하여 자신의 장점을 활용하여 '킬러 트럼펫'을 제공했습니다. Meituan에 가입한 사람은 누군가가 Power Bank를 사용하는 한 Meituan 판매자의 클릭 수가 증가하고 레스토랑 순위도 높아집니다. 또한 판매자는 장소만 제공하면 되고 보증금도 지불할 필요가 없으며 수익 지분의 60%를 얻을 수 있습니다.
그러나 수익, 장비 수량, 주문량 측면에서 Meituan Enjoy Power Bank는 예상보다 훨씬 적습니다. 현재 책임자인 Gao Cheng이 사임하고 많은 직원이 Meituan Selection으로 이동했습니다. 동시에 자체 운영하는 매장은 폐기되고 대리인에게 인계되었습니다.
올해 4월 ***샹 파워뱅크가 하이라이트 순간을 맞이했습니다. 몬스터 충전은 '***샹 파워뱅크의 첫 번째 주식'이 되어 나스닥에 종을 울렸습니다. IPO 첫날, 8월 초 기준 몬스터차지의 시가총액은 약 14억 달러 증발했다. 몬스터차지는 2억 명의 브랜드 사용자를 기반으로 내부적으로 주류 브랜드를 인큐베이팅하고 있다고 한다.
***샹 파워뱅크의 부침 속에서 왕스총이 '투표를 하는 것'은 어렵지 않다. 관련 데이터에 따르면 ***Xiang Power Bank의 총 사용자 수는 2억 9천만 명, 시장 규모는 95억 7천만 위안에 달하지만 전체 시장 성장률은 크게 둔화되었습니다. 가장 큰 이유는 ***Xiang Power Bank의 사용 수수료가 인상되었지만 경험과 서비스는 전혀 개선되지 않았기 때문입니다. 특히 로그인하기 위해 QR 코드를 스캔할 때 플랫폼이 위치 확인을 켜거나 사용자가 승인해야 합니다."
일부 언론에서는 제품 반복 및 사용 확대에 직면하여 업계에서는 5G 기술 및 기타 기술을 사용하여 모바일 전력 은행의 지속 가능한 발전을 촉진하기를 희망한다고 보도했습니다. 현재 결과는 다음과 같습니다. 만족스럽지 않습니다. 동시에, 배터리 기술의 지속적인 발전은 일류 보조배터리와도 경쟁하고 있습니다. 그렇다면 '날아다니는 음식'을 먹고자 하는 왕스총의 야망은 실현될 수 있을까요? 시간은 충분합니다.
*** 향락 경제의 냉각은 나쁜 소식이 아닙니다. 아마도 의도를 가진 사람들은 그것으로부터 새로운 출구를 만들 수 있을 것입니다. 제한된 사회적 자원을 시장에 투입하고, 적용 범위를 확대하며, 자원 배분의 편리함을 더 많은 사람들이 누릴 수 있도록 하는 것이 향유 경제가 사람들에게 제공해야 할 유토피아입니다. 공유경제가 '유사수요'인지 여부에 관계없이 이 명제는 여전히 검증이 필요하다.
***공유경제의 발전과 부침은 앞으로는 사물인터넷, 인공지능 등 신기술의 대중화가 해결될 가능성이 높다. **기술적인 수준에서 경제적 버그를 즐겨보세요. 미래에는 어떤 새로운 소비 모델이 시장에 도움이 될지 모두 생각해 보는 것은 어떨까요?