열 번째 그림자 대 광저우 로고
성영-정교하고 우아한 검. 20 여 년 전, 이 낭만적인 프랑스인은 노래와 춤을 타고 중국에 왔다. 몇 편의 뮤지컬이 있은 후, 그는 그들의 조상에게 낭만적인 기호인 505 를 중국 사람들에게 선물하고 그의 예술적 생명을 계속하기로 결정했다.
낡은 상하이와 볼테르의 깃털 시대에 프랑스의 진한 예술적 기운이 가득한 이 젊은이는 당연히 국민들의 열렬한 환영과 사랑을 받았다. 오늘날에도 이 화려한 젊은이의 출현은 여전히 많은 사람들의 눈길을 끌 수 있다. 하지만 선천성 심박수가 떨어지는 이 젊은이는 무책임한 부모의 손에 넘어갔는데, 그들은 서로 다른 의도를 가지고 시대와 보조를 맞추지 못했다. 그의 운명을 기다리는 것은 죽음뿐이다.
자동차 표지가' 10 대 명차' 에 등재된 것은 방금 합자의 길을 걷던 중국 자동차에 경종을 울린 것이다. 소비자에게 무책임한 사람은 아무것도 이루지 못한다. 낙후를 선택한 사람은 결국 역사의 바퀴에 짓밟힐 것이다.
상징-로맨틱한 프랑스인은 성실한 중국에 낙후를 선택한 부드러운 칼을 주었다.
제 9 회 순준 대 동풍 금룡
군군-고귀하고 비길 데 없는 검. 대부분의 팬들이' 홍기',' 상하이' 가 중국 제 1 차라고 논쟁할 때 동풍 김룡은 한숨을 쉬었다. "내 중국 제 1 차 지위는 세계에 잊혀졌다."
다시' 춘군' 이라고 말하다. 이것은 무슨 검입니까? 누군가가 천 필의 말을 구유하여 이 검을 교환했다. 군웅이 아직 망설이고 있을 때, 스승 항감은 즉시 "이 칼은 천인이 만든 것이다." 라고 엄하게 말했다. 이 검을 주조하기 위해 밀레니엄 레드 팬지 산 깨진 주석, 천년 강이 마르면 구리가 나온다. 주검, 뇌공이 철을 치고, 비어머니가 물을 흠뻑 적시고, 용은 아궁이를 들고, 천제는 숯을 채웠다. 주검 마스터 오야자와 신들은 10 년 동안 열심히 연습하여 이 검을 주조했다. 검법이 완성되면 신들은 죽고, 홍비산은 예전처럼 폐쇄될 것이다. 만약 강 파도가 다시 돌아오면, 오야자는 기진맥진하여 죽을 것이다. 이 칼은 절창이 되었다. 그것은 단지 아름다운 마성일 뿐이다. "이렇게 순결함은 고귀하고 비길 데 없는 검이다.
오늘의 동풍 금룡을 보세요. 얼마나 많은 사람들이 중국 자동차 역사에 이런 차가 있다는 것을 알 수 있습니까? 1958 년 5 월, 동풍 김룡이 장춘 일증기에서 오프라인 상태일 때 모 주석 등 국가 지도자들이 참신한 동풍 승용차에 올라 중남해 잔디밭을 두 바퀴 돌며 "중국 자신이 만든 차를 탈 수 있어서 다행이다" 고 감격스럽게 말했다. 이 생동감 있고 자극적인 장면은 이미 역사가 되었다!
천리마, 몇 도 도시를 타고 온 것은 단순한 검이 아니라 시간의 침식과 세상의 망각으로 우리 중국의 첫 차를 역사의 보관에 남겨 두었다. 외국의 각 주요 자동차 제조업체의 웹사이트를 보면, 어디에서 해당 회사 역사에 대한 소개를 찾을 수 없습니까?
자신의 에이스 자동차에 대한 이력서는 없나요? 하지만 우리의 김룡은 ... 김용-잊혀진 기념.
제 8 회 어장 대 올드 상하이
어골검-용감한 검. 트랙터가 크고 작은 도로를 질주하는 시대에 갑자기 푸른 그림자가 지나가면서 휘발유 냄새가 조금 남았다. 이 향원을 따라, 우리는 이 파란 그림자 뒤에 두 개의 큰 글자인 상하이가 적혀 있는 것을 보았다. 이것은 우리의 상하이 브랜드 자동차입니다!
전욱이 목을 찔러 바라볼 때, 어장 칼은 부러졌지만, 기세는 막을 수 없었다. 우리 상해의 차도 마찬가지야! 초기 역사는 상하이 자동차가 독립적으로 발전할 수 있는 기회를 주었다. 개혁개방 이후 합자의 기회가 다시 상하이 자동차를 찾았다. 독일 대중의 기술적 우위를 계승한 SAIC 는 중국 자동차 공업에서 기세가 웅장하여 세계에 의의가 넘친다! 상하이 자동차는 실물차 시장에서도 중요한 역할을 할 뿐만 아니라, 가상 주식시장에서도 독보적이다.
낡은 상해는 이미 함락되었지만, 상해 자동차의 용기는 여전하다! 올드 상하이-자본의 원시 축적.
칠육 간부 모사 대 제다 산타나
모사 간강-사랑의 검. 한 쌍의 부부, 중위, 모사, 그들의 생명으로 한 쌍의 무적의 검을 주조했다.
제다, 산타나-골프, 딱정벌레가 중국에 있어요! 제다와 산타나, 이들은 대중 주류 차종의 제품이 아니라 특별한 시대에 중국에 왔다. 프랑스인들이 낭만으로 가려진 부패로 중국 국민을 우롱했을 때, 대중은 기술적 우세로 중국 대중을 이기고, 제다와 산타나가 진정으로 중국 대중이 되었다! 주인, 남검, 모사, 여검. 이것은 양날의 검이지만 세상은 구별하기 어렵다.
산타나와 제달도 마찬가지죠. 가격면에서 산타나도 남자차이고, 제타도 여자차입니다. 둘 다 자동차 산업 발전의 대세에 뒤떨어졌지만 모두 다정한 차이다. 중년의' 소자' 에게 이 두 차는 그들의 마음 속에 변하지 않는 표지이며, 큰 공장의 제품이며, 자신감의 보증이다! 이 변함없는 추종자들의 진지한 감정으로 이 두 차도 중국 자동차 시장에서 오랫동안 질주할 것이다! 언제 시장에서 탈퇴합니까? 나는 제나라 비행 보다 더 두려워!
제타 & amp& amp 산타나-영원한 고전
제 5 회 칠성룡원 대 혼다 야각
칠성룡원-성실과 고귀한 검.
광저우 혼다가 만든 차는 말할 것도 없고, 같은 가격대에서 확실히 선두주자이다. 성능면에서 i-vtec 는 M6 과 Passart 에게 잃지 않습니다 ... 모델에 관해서는 세계와 동기화됩니다. 그러나 어느 날 광저우 혼다가 중국 자동차 시장에서 실패하면 그의 성실성을 탓해야 한다.
중화민족은 성실한 민족이다. 중국에서 확고한 발판을 마련하려는 사람은 반드시 성실성을 중시해야 한다. 속담에 지혜로운 사람은 미혹되지 않고, 용자는 두려워하지 않고, 지성은 근심하지 않고, 어진 사람은 무적이라는 말이 있다. 한 제품은 아무리 좋은 품질과 높은 과학기술 함량을 가지고 있어, 성실하지 않으면 한순간도 제패할 수 있지만 오래가지 못할 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 과학명언) 신야각이 군위, M6 등 경쟁사를 먼저 출시한 계절에 광기혼다는 상대적으로 저가를 내던지고 경쟁사 가격 기준을 방해한 뒤 신차 출시 후 가격 인상 행위를 제정하여 국가세에 막대한 손실을 입히고 소비자들에게 가격 인상 부담을 안겨준다! 이런 행위는 국가 발전 계획과 소비자의 절실한 이익을 무시한다.
기업 자체를 위해 막대한 부를 축적했지만' 성실' 이라는 사업의 기본 규범의 시련을 저버렸다. 그래서 광저우 혼다는 돈이 있지만 돈을 터뜨려 일류 기업이 될 수 없다. "작은 회사는 일을 하고, 큰 회사는 사람이 된다" 는 것이 바로 이런 이치이다!
광저우 혼다-이익 우선, 성실성 부족!
네 번째 타이와 동양의 아들
태검-위검. 강대한 진왕은 약소한 초왕에게 태아검을 원한다. 추 에 의해 거부 된 후, 추 를 공격하기 위해 군대를 보냈다. 초나라 대국이 이미 정한 결정적인 순간에 초왕은 칼을 뽑아 적을 방어했다. 이 위급한 순간에 태아검은 비범한 위력을 보여 진나라의 군대를 소멸시키고 결국 초국의 승리를 거두었다.
태아건이라는 위풍당당한 행동은 우리 동양의 아들과 똑같다! 동양의 아들은 출시 초기부터 표절되어 SAIC 에 의해' 경고' 되었다. 당시 소문이 사방에서 일어났는데, 동양의 아들을 요람에서 목졸라 죽이는 기세가 컸다! 소비자들이 차량의 품질과 가격 포지셔닝에 의문을 제기할 때. 지난 2003 년 6 월 17 일 동양의 아들이 가격-16660 원을 발표해 저가 상장으로 국내 중급차 시장 가격 대비 성능에 대한 새로운 인식을 불러일으켰다.
절반 이상의 피드백을 보면 동양의 아들의 품질은 기본적으로 시장의 시련을 통과했다. 판매도 응당한 성공을 거두었다! 이 동양의 아들 태검이 뭇사람의 기대를 저버리지 않고 중국 차단에서 눈에 띄어 조속한 시일 내에 국경을 부각시켜 세계 차시장에 진출할 수 있기를 바랍니다.
동양의 아들-박채중가의 장장, 무패의 땅에 서고 싶다!
제 3 회 지효 대 이하
지효검-도공의 보검. 진나라 때, 한 젊은이가 가슴에 큰 뜻이 없어 문제가 많다. 그는 쇠몽둥이가 달린 검이라고 했는데, 당연히 아무도 아랑곳하지 않았다. 그가 이 칼로 아나콘다 한 마리를 죽일 때까지 사람들은 그를 괄목했다. 이 사람은 바로 후의 유방이고, 그가 사용하는 철봉은 바로 우리의 주인공인 지효검이다.
이하 자동차는 사소한 결점이 많으며 중국 자동차 시장의 저가 제품의 대명사이기도 하다. 하지만 주목할 만하게도, 이것은 이하 자동차 자체가 아니라, 그의 막후 감독인 도요타! 도요타는 줄곧 중국 시장의 고급차의 대표였다. 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디, 도요타 왕관이 중국 국민의 마음 속에 아직 기초를 놓지 못한 것 같습니다!
"길이 있는 곳에는 도요타가 있다! 클릭합니다 이것은 얼마나 큰 구호인가. 오늘 중국의 골목을 보세요. 길이 있는 곳에는 정말 도요타 차가 있습니다. 중국의 1 인당 GDP 가 높아지면서 도요타는 어떻게 중국 자동차 시장의 이 큰 케이크를 무시할 수 있을까? 도요타 카로라17 만 5 천 ~ 20 만 3800 원의 가격이 비교적 높지만 도요타의 좋은 브랜드 이미지로 천진 도요타에게 만족스러운 답안지를 줄 것이다!
도요타 자동차와 일증기의 협력 협정에 따르면 천진 도요타는 2005 년 봄까지 제 2 공장을 건설하고 왕관을 생산하기 시작하며 초기 연간 생산량 규모는 5 만 대다. 그때가 되면 최신 왕관을 내놓을 것으로 예상된다. 왕관에 관해서는 1964 가 중국으로 수입된 첫 번째 도요타 차라고 말할 수 밖에 없다. 그는 온건한 외모, 뛰어난 표현, 우수한 품질로 국민의 만장일치의 인정을 받았다. 심지어 오래전부터 사람들은 자랑스럽게 왕관을 한 번 탔는데, 그것을 보면 더할 나위 없이 흥분할 것이다. 브랜드 우세는 만만치 않다! 국산 왕관 상장, 국내 리무진 시장에는 새로운 치열한 경쟁이 있을 것이며, 모두가 둘러볼 때까지 기다리고 있습니다!
이하, 위치, 위치, 윌라드, 캐롤라, 크라운. 도요타의 제품 체인은 시장의 거의 모든 등급의 자동차 제품을 포괄한다. 이하는 작지만, 그 뒤에 있는 자동차 대형인 도요타는 확실히 사람을 무섭게 한다.
이하는 거인의 어깨에 서 있다.
2 위 zhanlu 대 아우디
Zhanlu 의 칼-사랑의 칼. 노검, 철금의 영어, 태양의 에센스는 신과 강함으로 가득 차 있다. 아우디, 자동차 시장의 정상, 왕의 바람, 강대하고 신성해요!
부유한 가정에서 온 아우디 자동차의 성능과 품질은 의심할 여지가 없지만, 아우디 자동차가 중국 자동차 시장에서 대표하는 의미는 자동차 자체의 가치를 훨씬 능가한다. 일증기가 일찍 생산한 아우디 100 승용차는 정부 부문 전용 차량이다. 역사 바퀴의 발전에 따라, 오늘날 우기가 하늘을 찌르는 아우디 200, A6 은 여전히 정부 부처의 사랑을 받고 있다. 아우디차가 정부 부처를 대표한다는 착각을 불러일으킨다.
이런 끔찍한 착각은 아우디에게 다른 차량과는 다른 무형의 자산을 즐길 수 있는 권리를 부여한다. 수천 년 동안 봉건 문화의 퇴적은 많은 국민들이 항상 그들의 의식주와 정부를 만지려고 하며, 항상 자신이 자신이 자신이 자신이 자신이 자신이 자신이 자신이 자신이 자신이 자신이 있다고 생각하도록, 잠시 후에 황친국척이 된 것 같다! 봉건사회의 이런 사상이 어느 정도 일리가 있다면, 오늘날 이런 사상은 사실 자기기만이다! 첫째, 정부 차량에는 번호판 제한이 있습니다. 두 경우 모두, 정부 부처는 국민을 위해 봉사하고 있으며, 어떤 특권도 대표하지 않으며, 어떠한 법적 규범도 초월할 수 없다. 2003 년, 대량의 고위 관리들이 연이어 낙마하여, 우리가 법치국의 성과를 반영하였다. 차주는 자기도 구할 수 없고, 차는 말할 것도 없다. 한 대의 차의 매력은 운전 성능, 탑승 체험, 그리고 문화적 내포에 있다. 공무차 = 아우디, 이것은 자동차 문화의 표현이 아니라 사람들의 기형적인 허영심의 표현이다. 마지막에' 관원 사칭' 혐의가 생기지 않도록 일부러 차 한 대를 추구하고 신화 하지 마라!
아우디-인자는 무적이고, 패기는 너무 무거워서 오래갈 수 없다!
제 1 헌원검 대 붉은 깃발
헌원검-성도의 검. 중국인에게 홍기차는 너무 많은 것을 대표하며, 세상에 또 한 대의 차가' 홍기' 와 같은 나라에서 이렇게 높은 존경과 사랑을 받고 있다고 상상하기 어렵다.
훙치 자동차는 중국 자동차 발전사의 이정표로, 중국 호화차의 대표이자 세계 각국의 원수들이 좋아하는 호화차 중 하나이다! 얼마나 많은 외국 원수가 홍기차를 중국 국민의 가장 고귀한 선물로 수여받았습니까? 아무도 기억하지 못할 수도 있습니다. 얼마나 많은 중국 관광객들이 홍기차가 가장 존귀한 예의라고 생각합니까? 나는 내가 셀 수 없을까 봐 두렵다! 홍기 승용차는 한 세대 또 한 세대 중국인들의 국가와 자동차에 대한 진지한 사랑을 반영하고 있다. 1970 년대에 중국을 방문한 각국의 정치에는 세 가지 소망이 있었다. "붉은 깃발을 타고 중남해에 살고, 모 주석을 만나라!" 중남해, 모 주석과 동등한 지위의 홍기조차, 우리는 또 무슨 말을 해야 합니까? 럭셔리, 편안함, 존엄성 ... 모두 성도라는 두 글자에 속한다. 일증기그룹이 대량의 자동차 디자이너를 모아 홍기자동차에 대해 꽹과리 재설계를 하고 있다고 한다. 우리가 놀라움을 얻을 수 있기를 바랍니다! 붉은 깃발에 대해 우리는 오직 하나의' 놀라움' 만 얻을 수 있다. 붉은 깃발의 현상으로 볼 때 이미 몰락했고, 풍격은 여전하다! 이번 재설계가 정말 홍기자동차에 새로운 영광을 가져다 줄 수 있기를 바랍니다!
붉은 깃발-몰락한 귀족들이 큰 힘을 다해 다스리기 시작했다!