현대자동차 수리업체는 두 가지 뚜렷한 특징을 가지고 있다. 하나는 고급 검사 수리 설비와 수리 재료의 응용이고, 다른 하나는 컴퓨터 네트워크와 컴퓨터 관리의 응용이다. 바로 정보기술과 컴퓨터 기술이 자동차 수리 기업을 현대화된 관리 모델과 방식으로 끌어들이는 것이다. 기업 발전의 근본은 사람과 관리에 있다. "서비스" 는 미래 경쟁의 가장 중요한 수단이 될 것이다. 좋은 서비스에는 수리 서비스, 사전 판매 서비스 및 애프터서비스가 포함됩니다. 이러한 사전 예방 서비스는 안정적인 고객 관계를 구축하기 위한 것이며, 고객 관계 구축은 고객 정보 및 유지 관리 아카이브의 수립 및 관리에 달려 있습니다. 그러나 인력만으로 대량의 비즈니스 데이터 정보를 완성할 수 있다는 것은 상상하기 어렵다. 컴퓨터 기술을 이용하여 기업 네트워크 데이터베이스를 구축하는 것은 필수적이다. 사실, 자동차 정비 업계의 업무 프로세스가 복잡하고 데이터 양이 많기 때문에 인력만으로는 수리, 부품, 고객 파일, 차량 파일, 직원 및 부서의 감독, 기업의 업무 데이터를 정확하게 통계하고 분석하기가 어려운 경우가 많습니다. 그리고 컴퓨터 관리를 채택하여 빠르고, 시간이 짧고, 정보가 완전하고, 효율이 높다. 30 명의 수리업체가 수작업으로 계산하면 통계원 1-2 일이 필요하고 컴퓨터로 통계를 하는 데 몇 초밖에 걸리지 않아 효율성이 수천 배나 높아진다. 컴퓨터로 수리 기업을 관리하는 장점은 1 입니다. 고위 경영진은 컴퓨터 관리 네트워크 시스템을 통해 공장 전체의 운영을 제때에 파악함으로써 공장 전체의 각 부서의 업무를 총괄적으로 안배할 수 있다. 2. 정확하고 시기적절한 통계보고서는 관리자의 주관적 판단으로 인한 실수를 크게 줄여 전체 직원의 업무 적극성을 높이고 좋은 기업문화를 형성하며 기업의 응집력을 높인다. 3. 자동차 정비업체들이 수작업식의 작업 방식을 완전히 바꿔 질적인 도약을 이룰 수 있도록 하여 기업지도자로서 매일 방대한 고객 데이터, 수리 기록, 어수선한 재고 관리, 이로 인한 수많은 고객 분쟁과 잡일을 해결할 수 있다. 4. 공장장, 매니저는 번잡한 총괄계획, 생산일정, 통계보고에서 벗어나 더 많은 고객을 확보하고 더 많은 이익을 얻을 수 있다. 5. 표준화된 전산화관리는 서비스 공장의 고객 마음 속 이미지를 개선할 수 있다. 컴퓨터가 관리하는 고객 및 차량 파일은 장기적이고 유연한 고객 서비스의 토대를 마련했습니다. 6. 차량 및 고객에 대한 동적 추적을 통해 업무 부서는 모든 차량 및 고객에 대한 모든 세부 사항을 이해하고 고객에게 부품 수리, 유지 관리 및 교체를 수시로 상기시켜 서비스 무결성을 더욱 반영할 수 있습니다. 7, 차트 분석 기능은 바쁜 공장 관리자에게 간단하고 직관적인 쿼리 기능을 제공합니다. 8. 회계에서 인적 오류를 제거할 수 있습니다. 9. 고객의 문의에 신속하고 안정적으로 응답할 수 있으며, 고객의 귀중한 시간을 최대한 적게 차지하게 됩니다. 10, 생산성 향상, 부품 합리적 분배, 인력 절약 등 선진국과 비교해, 중국의 자동차 정비 공업에 있는 정보 자원의 신청은 아직도 다음과 같은 문제가 있다: 첫째로, 정부의 지원 정책은 충분 하지 않다, 자본 투자 조차 부족 하다, 자본 부족, 투자 분산, 정상적인 금융 환경의 불완전 한 etc 로 중국의 자동차 정비 공업에 있는 정보 자원 그리고 학습 기술의 신청을 방해 하 고 있다. 자동차 정비 전문 인터넷 사이트에 종사하는 기업들은 대부분 자체 자금, 인재, 기술 발전에 의존하며 정부 정책 지원이 부족하다. 둘째, 많은 자동차 정비업체들이 컴퓨터에 응용하는 것만으로는 충분하지 않다. 자동차 정비업체가 갖춘 컴퓨터의 상당 부분은 꽃병 같은 장식일 뿐 실제로 생산성이 되지는 않았다. 많은 자동차 정비업체들의 공장장, 사장에 대한 인식이 제한되어 있기 때문에 많은 자동차 정비업체들이 컴퓨터에 대한 관심이 많은 가정보다 못하다고 할 수 있다. 컴퓨터는 대규모로 가정에 진입했고, 심지어 많은 초등학생들도 컴퓨터를 능숙하게 조작할 수 있었다. 하지만 많은 자동차 정비업체에서 컴퓨터는 여전히 매우 적고, 많은 직원들이 여전히 컴퓨터맹인 것은 중국 자동차 정비업계의 비애다. 다시 한 번, 우리나라 자동차 수리업계가 오랫동안 원시적인 낙후상태에 처해 있기 때문에, 인적 자질은 보편적으로 낮고, 컴퓨터 인터넷 정보업계에 본능적인 신비감과 두려움을 가지고 있어, 컴퓨터를 배우는 데 어려움이 있어 인터넷을 할 수 없다. 기업 지도자들은 공장, 장비 등 하드웨어 시설에 돈을 투자하는 것을 선호하며, 컴퓨터, 인터넷 투자, 직원 교육에 대한 교육은 거의 없다. 마지막으로, 우리나라 통신부문의 장기 독점으로 인해 인터넷 요금이 너무 높고 서비스가 열악하여 우리나라 자동차 수리업의 컴퓨터 응용과 인터넷 응용에 직접적인 영향을 미쳤다. 넷째, 우리나라 정보자원이 자동차 정비업에서의 응용 전망은 조건이 많지만 우리나라 자동차 정비업 정보자원의 응용에는 여전히 일련의 문제가 있다. 그러나 정보산업의 물결이 치솟아 사회 전체의 각 분야에 막을 수 없을 정도로 충격을 주고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 정보산업, 정보산업, 정보산업, 정보산업, 정보산업, 정보산업, 정보산업) 이것은 당연히 신세기의 중국 자동차 정비업에 더 큰 추진력을 가져다 줄 것이다. 정보 자원은 자동차 정비업에서의 응용 전망이 매우 넓을 것이다. (1) 자동차 정비 전문 인터넷 자동차 수리업체 응용에서 자동차 수리 기술자는 수입 자동차 수리 자료를 쉽고 빠르게 조회하고, 문제를 신속하게 해결하고, 차량 수리 시간을 줄이고, 생산성을 크게 높일 수 있다. 이 한 가지만으로도 기업에 상당한 경제적 수입을 절약할 수 있다. 유라시아 드웨이 자동차 정비 인터넷을 예로 들어 보겠습니다. 현재 이 사이트에는 600 여 명의 네티즌이 있다. 각 회원 수리점은 인터넷을 이용하여 정보를 쉽고 빠르게 조회해 생산성을 높이고 최소 5 만원/년의 경제효과를 창출하며, 연간 총 경제효과는 연간 3000 만원에 달할 수 있어 큰 영향을 미친다. (2) 컴퓨터가 빠르게 보급됨에 따라 컴퓨터와 인터넷 사용을 많이 장악하는 인재들이 끊임없이 자동차 정비업체에 들어가 기업 직원들에게 새로운 혈액과 활력을 주입한다. 그들의 문화적 자질이 높고 지식욕이 강하며 새로운 사물에 대한 민감성이 강하기 때문에 기업 내부로부터 현대 정보기술 습득에 대한 수요가 있어 자동차 정비업에서 정보자원의 응용을 더욱 추진할 것이다. (3) 현대수리업체들이 컴퓨터 관리 방식을 채택하는 것은 필수적일 뿐만 아니라 시기가 성숙했다. 첫째, 컴퓨터 하드웨어 가격이 이미 매우 낮은 수준으로 떨어졌다. 둘째, 소프트웨어의 개발 설계는 점점 성숙해지고 있으며, 기능은 수리 기업의 실제 운영에 점점 더 적합합니다. 셋째, 일부 고교 자동차 졸업생들이 수리업체에 입성하면서 컴퓨터 관리를 실시하기 위한 좋은 인재 기반을 마련했다. 넷째, 원격 통신 기술의 탄생은 소프트웨어의 애프터 유지 관리를 위한 견고한 토대를 마련했다. (4) 우리나라가 현대정보산업을 국가의 지주산업으로 발전시켰는데, 원우전신부가 정보산업부로 개조한 것이 좋은 예이다. 1, 개혁개방 이후 우리나라 정보화 건설은 장족의 발전을 이루었고, 주로 (1) 정보 인프라가 끊임없이 개선되고 있다. 출처: www.daixielunwen0 10.com