팁: CATL 승용차 부문 부사장.
생년월일: 1972년
또 다시 자동차공동체의 '자동차인생의 해'를 맞이하여 이번에 기자는 CATL 승용차사업부 부사장에게 연락을 취했다. 인터뷰. 용지에는 기대가 가득합니다. 다들 아시다시피 CATL은 열심히 일하는 것이 핵심이고, 대외홍보에 좀 인색한 편이기 때문에 CATL 사람들을 인터뷰하는 것도 쉽지 않고, 회사를 이해하는 데에도 중요합니다. 매우 도움이 되었습니다.
그런데 이상한 점은 바이두에서 발견된 관련 기사인 "CATL의 전기 승용차 프로젝트 관리 책임자가 용지에에게 이야기를 하러 온다"라는 기사 외에 터우탸오(Toutiao), 위챗(WeChat), 지후(Zhihu) 등의 다른 기사도 있다는 점이다. , CNKI, LinkedIn 등 제가 생각할 수 있는 온라인 플랫폼에서는 CATL의 Yongjie와 관련된 정보를 찾을 수 없었습니다.
세계 최고의 파워 배터리 회사인 용지에는 CATL의 사장급 고위 간부까지 겸임하고 있어 각종 홍보와 보도가 부족하지 않을 것이다. 그렇다면 왜? "CATL은 매우 실용적인 회사이며 경영 스타일은 상대적으로 단순하고 결과 지향적입니다. 회사 전체가 노력을 옹호하고 수사에 너무 많은 관심을 기울이지 않습니다."
“CATL에 합류하는 것이 가장 옳은 결정”
언론에 거의 모습을 드러내지 않고 목소리를 내지는 않지만 라이용제의 사생활은 꽤 풍요롭다.
라이용지에 따르면 그의 첫 취미는 축구라고 한다. 그는 축구를 하면 몸을 충분히 단련할 수 있고, 친구도 많이 만들 수 있으며, 축구의 정신을 충분히 경험할 수 있다고 믿는다. 팀워크. 두 번째 취미는 하이킹과 등산이다. 라이용지에(Lai Yongjie)는 닝더(Ningde) 주변에는 아름다운 산과 강이 많이 있다고 말했습니다. 그는 모든 등산 과정에서 휴식을 취하고 자연과 통합되며 이러한 산과 물의 아름다움을 충분히 즐길 수 있습니다.
라이용제가 인생에서 가장 존경하는 사람은 아버지다. 그는 “아버지는 아주 평범한 기술인이다. 그리고 자신의 작품에 대한 끊임없는 투지가 나에게 깊은 인상을 남겼다. 나는 어릴 때부터 그의 정신에 영향을 받았고, 그것을 내 눈으로 직접 목격한 순간, 아버지의 과거를 생각하면 깊은 감명을 받는다. ."
라이용제는 저장대학교를 졸업한 후 미국 펜실베이니아대학교로 유학을 갔다. 귀국자이기도 하다. 라이용제는 당시 미국으로 진출하게 된 배경에 대해 “1990년대 중국의 대학이나 과학연구기관 수준은 외국, 특히 미국과는 많이 달랐다. , 유학 경향이 있었는데 그렇지 않았습니다. 예외가 너무 많아서 졸업 후 그의 첫 번째 선택은 기술적으로 가장 발전된 국가인 미국에서 공부를 계속하는 것이었습니다.”
라이용제는 첨단 기술을 좋아하며 이 취미는 그의 경력 전반에 걸쳐 그를 따라왔습니다. 라이용제는 "내가 직장에서 가장 존경하는 사람은 스티브 잡스다. 비록 그의 경력에 우여곡절이 있었지만, 그의 궁극적인 제품 추구와 결코 포기하지 않는 그의 남다른 노력은 그를 최고의 제품 관리자로 만들었다"고 말했다. Apple 컴퓨터, iPhone 등 큰 성공을 거두며 업계 전체를 완전히 변화시켰습니다.”
라이용지에는 졸업 후 중국 건설기계 대기업인 삼익중공업에 입사했습니다. Sany Heavy Industry에서 Lai Yongjie는 주로 엔지니어링 기계 및 엔지니어링 차량 섀시의 연구, 개발 및 관리에 종사하고 있습니다. 실제로 Sany Heavy Industry는 Lai Yongjie에게 학생에서 직원으로의 역할 전환을 완료하도록 허용했을 뿐만 아니라 그의 업무 성격도 형성했습니다.
라이용지에 깊은 인상을 남긴 산이중공업의 포인트는 두 가지다. 먼저 하라." 관련 일을 하기 전에 잘 실천하고, 그 반대로 하는 것이 아니라, 둘째는 남을 질투하는 것, 즉 실행에 주의하는 것이다. 삼이는 일을 미루지 않고 멈추지 않으며, Lai Yongjie는 이것이 Sany Heavy Industry가 우수한 중국 국영 기업이 되는 열쇠라고 믿습니다.
라이용지는 2014년 CATL에 입사하게 된 계기에 대해 "비교적 우연한 기회였다. 당시 친구 소개로 이 회사에서 인재를 모집하고 있다는 것을 알았다. 처음 알았다. 당시 회사는 상대적으로 규모가 작았지만 자체 조사를 통해 닝더 시대의 자동차 전력 배터리 산업이 실제로 신흥 산업이고 회사의 기반이 상당히 탄탄하다는 것을 알게 되었습니다.
가장 중요한 것은 당시 경영진과 이야기를 나눴고 그들이 매우 훌륭한 기업가라는 것을 알게 됐다는 것입니다. 그들의 감정, 이력서, 사람들에 대한 그들의 태도는 저를 매우 존경하고 확신하게 만들었고, 그래서 저는 주저 없이 Ningde 팀에 합류했습니다. ”
라이용제는 과거를 되돌아보며 “CATL에 합류한 것은 내 경력에서 내린 최고의 결정이며 매우 행복하다. ”
“CATL의 국제화는 이제 막 시작됐다”
며칠 전 BMW는 CATL과의 협력 금액이 40억 유로에서 73억 유로(약 56.54위안)로 늘어났다고 발표했다. 10억)), 이는 한동안 업계에 충격을 안겨줬는데, 이는 중국 부품 제조사가 받은 역대 최대 규모의 수주일지도 모르기 때문이다. 닝더 시대의 영광은 지금이지만 그 이면의 이야기는 매우 길다.
시장 리더로서 라이용지는 "CATL과 BMW의 협력은 오랜 역사를 갖고 있다. BMW의 초기 공급업체가 한국의 삼성SDI였다는 것은 누구나 알고 있다. 나중에 협력업체를 찾기 위해"라고 말했다. 전 세계적으로 두 번째 공급업체로 오디션을 봤습니다. 많은 공급업체를 엄밀히 조사한 결과 우리의 강력한 배터리 연구 개발 능력과 배터리 기술에 대한 깊은 이해를 보고 주저 없이 CATL을 선택하게 되었습니다. 따라서 CATL은 처음부터 BMW와 긴밀한 관계를 맺고 긴밀하게 협력했습니다. "
" 그 과정에서 우리는 BMW 독일의 엄격한 제품 개발, 품질 관리 및 기타 고급 관리 시스템 프로세스에서도 배웠습니다. 두 당사자는 초기 Job1과 Job2부터 이후 매우 성공적인 5 시리즈 PHEV 자동차 배터리에 이르기까지 협력해 왔으며 앞으로 더욱 광범위한 PHEV 및 BEV 신규 프로젝트 협력이 이루어질 것입니다. 더욱이, 우리의 협력 지리적 공간은 원래 BMW Brilliance부터 유럽 및 향후 전 세계 다른 국가까지 확장됩니다. "라고 덧붙였습니다.
EV 판매 데이터에 따르면 BMW는 2018년 글로벌 신에너지 자동차 회사 중 4위를 차지했습니다. 더 중요하게는 상위 10위 안에 드는 유일한 전통 럭셔리 브랜드입니다. 그리고 Ningde After Times가 패배했습니다. 파나소닉, BYD 등 강력한 라이벌들이 2017년 글로벌 전력 배터리 기업 매출 1위를 차지한 데 이어 2018년에도 다시 한 번 영광을 안았다. BMW가 글로벌 신에너지 시장을 장악하는 데 CATL이 일조했다고 보기는 어렵지 않다. CATL의 기업 시스템을 구축하며 글로벌 파워 배터리 제조업체로 급속히 도약할 수 있는 탄탄한 기반을 마련했다.
BMW와의 협력이 업계의 모범이 된 이후 CATL은 또 다른 성공을 거두었다. 라이용제는 "지난 몇 년간 독일 폭스바겐 저전압 프로젝트 글로벌 지정을 따냈고, 프랑스 푸조 글로벌 고전압 BEV 배터리 프로젝트를 잇달아 수주했다"고 밝혔다. 폭스바겐, 다임러, 볼보, 크라이슬러, 혼다 등 거의 모든 국제 자동차 회사의 협력 프로젝트. 처음에 우리는 중국에 있는 이러한 다국적 기업의 비즈니스만 인수했지만 나중에는 점차적으로 글로벌 프로젝트를 수주했습니다. "
CATL에게 있어 지금은 의심할 여지 없이 최고의 시대이지만 그 과정은 순탄하지 않았다. 라이용지는 "CATL의 가장 큰 변화는 기업이 자기 연구와 제품 중심에서 전환했다는 점이다"라고 감격했다. 고객 중심 기업으로 전환합니다. 예전에는 제품이 어떤 것인지 고민하고, 개발해서 고객에게 판매하는 과정을 우회하기 쉬웠습니다. 이후 점차적으로 시장과 고객의 요구를 완전히 이해하는 방향으로 변화하였고, 고객의 성공에 도움이 되는 제품을 개발하여 사업의 성공을 이루었습니다.
CATL의 성공 이유에 대해 라이용지는 “우리가 업계의 미래를 일찍부터 내다보고 탄탄한 연구개발과 제품 개발을 통해 이 기회를 확고히 잡았기 때문이다. 시장을 선도하고 고객의 요구에 신속하고 적극적으로 대응함으로써 회사 전체는 위에서 아래로 투쟁하는 문화를 회사의 초석으로 삼아 다양한 경쟁에 맞서 성공을 달성합니다. ”
현재 글로벌 신에너지 자동차 산업의 부상으로 파워 배터리 업계의 치열한 경쟁이 벌어지고 있는데, 이는 CATL이 이끄는 중국 파워 배터리 기업들이 승리하려면 용감하게 해외로 진출해야 한다는 것을 의미한다.
CATL은 이를 자연스럽게 이해했다. “CATL이 전 세계적으로 많은 준비를 했지만, 예를 들어 우리의 첫 해외 공장은 독일 튀링겐, 미국에 건설되었습니다. 및 기타 국가에서는 엔지니어링 서비스 및 판매 센터를 설립했지만 전반적으로 우리의 국제적 여정은 이제 시작일 뿐이며, 전기 자동차 산업 역시 글로벌 산업이기 때문에 앞으로도 갈 길이 더 멀 것입니다. 국제화의 이 단계를 잘 수행하기 위해 더 많은 노력을 기울이고 있습니다.
"
이 기사는 "Automobile Commune" 잡지 12월 표지 기사에서 발췌했습니다.
Text/Feng Jingang
--------- --- ---------------------------------- --- -------------
WeChat에서 "Auto Commune" 및 "One Sentence Dianping"을 검색하여 WeChat 공식 계정을 팔로우하거나 "Daily"에 로그인하세요. Auto' 뉴스 네트워크를 통해 업계 정보를 자세히 알아보세요.
이 기사는 Autohome Chejiahao 작성자의 글이며 Autohome의 견해와 입장을 대변하지 않습니다.