그럼 재고차에 무슨 문제가 있나요? 왜 구매를 추천하지 않습니까?
이 문제를 이해하려면 먼저 자동차에 대한 기초지식을 이해해야 한다. 1, 재고차와 갓 출하된 차의 차이점은 무엇인가? 새 차는 4S 가게로 운반되어 주차장에 들어가면 팔리는 날까지 더 이상 움직이지 않습니다. 우리는 자동차가 운전하는 것을 두려워하지 않는다는 것을 알고 있지만, 놓아주는 것을 두려워한다. 예를 들어, 하루 종일 차를 몰고 거리를 돌아다니고, 밤에는 쉬지 않고, 50 만 ~ 60 만 킬로미터를 달리면 문제없다. 그리고 오랫동안 주차장에 차를 주차하면 운전을 잘 하지 않으면 여러 가지 문제가 생길 수 있다.
재고차 페인트가 파손되다.
일반적으로 많은 주차장이 크고 노천입니다. 이 새 차들은 장기간 통일되어 실외에 두면 먼지가 많이 떨어지고 비바람과 태양과 비를 맞을 수도 있다. 시간이 지나면 재고차의 칠면이 손상될 수 있는데, 마치 원래의 흰색 새 차처럼. 재고 시간이 길어지면 페인트칠이 노랗게 변한다.
고무 노화
자동차의 타이어, 와이퍼, 차창은 모두 고무부품이다. 자동차가 장기간 야외에 주차하면 노화와 변형이 생길 수 있다. 예를 들어, 재고차천창 옆에 있는 고무줄처럼 노화시간이 길면 금이 가거나 부러진다. 비 오는 날 사람들이 이런 차로 운전하면 천창이 비가 새어 나올 가능성이 높다.
엔진 안의 기름이 변질되어 부품이 녹슬었다.
늙은 운전자는 늘 차가 고장난 것이 아니라 고장났다고 말한다. 이 말은 매우 일리가 있다. 재고차장이 시간을 주차하면 엔진 안의 기름이 흐르지 않으면 변질된다. 모두들 가서 쓰면 엔진이 영향을 받을 것이다.
전자 장비 손상
컴퓨터 제어 모듈, 회로 기판, 플러그 등과 같은 재고차에 문제가 생기기 쉽다. , 장기간 비활성화는 습기산화 부식에 취약하며, 일부 전자부품은 전자이동으로 인해 단락될 수 있다. 어쨌든 어떤 이유에서든, 시간이 지나자 나는 무너졌다. 많은 전자 부품들이 이 문제를 가지고 있다. 그들은 저장하기 전에 좋지만, 몇 달 동안 방치된 후 다시 사용하면 망가진다.
그럼 어떻게 주식차를 식별할 수 있을까요?
공장 날짜를 알아내어 재고차를 신속하게 식별하다.
공장 날짜 메인 또는 부조종사 문판에 명판이 있고, 위에 차의 기본 정보가 있으며, 공장 날짜는 바로 그 안에 있다. 일반적으로 6 개월 이내에 출하되는 차는 신차 (수입차는 12 개월) 로 간주 될 수 있습니다. 그렇지 않으면 재고차입니다.
또 차량 유리의 코드와 타이어의 날짜를 보면 확인할 수 있다. 날짜가 틀리지 않는 한, 새로운 차라고 판단할 수 있다.
외관을 검사하다
일반적으로 차량을 점검하기 전에 4S 매장에 차량 청소를 도와달라고 요청할 수 있습니다. 검사할 때 가능한 햇빛에 주차하면 페인트의 결함을 더 쉽게 관찰할 수 있다. 스크래치와 색차가 있는지, 정상적으로 매끄럽고 물 없는 잔물결 결함이 있는지 주로 점검한다.
차창 유리에 긁힘과 손상, 특히 앞 유리를 검사하고 기포나 굴절률 이상이 있는지 확인합니다. 좋은 투광성은 운전 안전에 중요한 역할을 한다.
타이어와 허브를 검사하다. 트레드에는 못 자국이 없고, 태벽은 마모되지 않고, 태모가 완전하며, 태압이 정상이며, 허브에 찰과상 흔적이 없다면 문제가 없다.
자동차의 내부를 검사하다
우선 차 안의 물건이 깨끗하고 더럽지 않은지, 특히 발견하기 어려운 구석을 점검해야 한다. 센터 콘솔, 좌석, 지붕, 천창, 바닥 등을 점검하다. 정돈, 손상 및 다양한 기능의 정상적인 작동을 순서대로 수행합니다.
지시등, 근광등, 원광등, 안개등, 회전등, 제동등, 후진등, 고위제동등, 계기등, 문등, 독서등, 화장등, 보관함 등, 트렁크 등 등을 차례로 점검한다.
스티어링 휠이 자연스럽게 돌아가는지, 자유여행이 너무 큰지, 수시로 타이어 위치가 정확한지 여부. 기어박스의 변속봉이 정확한지, 기어는 평온하고, 기어를 바꾸고, 기어를 바꿔야 한다. 브레이크 클러치 페달은 편안함을 느껴야 하고, 여행이 적당하며, 자유 여정이 너무 길어서는 안 되며, 전체 작업 여정은 부드럽고, 이상 소리가 없어야 한다.
엔진 실을 검사하다
일반적으로 새 차에 목을 매는 것은 시운전이 허용되지 않기 때문에 소리를 통해서만 엔진을 판단할 수 있다. 시동과 가속 중에 엔진이 진동하거나 비정상적인 소음을 내는지 여부. 대시 보드 타코미터에도 주의해야 한다. 콜드 스타트 (cold boot) 시 회전 속도는 1200 회전/분 정도에서 800 회전/분 범위로 미끄러져야 합니다.
또한 엔진 실의 청결도에 기름이 있는지 확인하십시오. 또한 오일 (오일, 브레이크 오일, 스티어링 오일, 냉각수, 유리수) 을 추가해야 하는지 확인합니다. 기름 자를 뽑아서 기름이 맑은지 관찰하다. 기계유가 검은색이고 불순물이 함유되어 있다면 시운전이나 재고차일 가능성이 높다.
물론 100% 는 재고차를 살 수 없습니다. 일부 냉문 차종에는 자체 재고차가 있기 때문입니다. 구매 시 판매와 어느 정도의 할인을 협상할 수 있습니다. 또한 차량이 노화로 인해 손상되지 않도록 오일, 브레이크 오일, 냉각수 등 각종 기름을 무료로 교환해 주어야 한다.