이 프로젝트의 석탄 매장량은 구소련 지질학자의 1960 년대 수치다. 이 회사는 몽골 지질광산연구소가 매장량 데이터를 제공했다고 주장했고, 영국 파이낸셜 타임즈는 몽골 기관을 수색했지만 이런 기관을 찾지 못했다.
회사는 몽골 석탄이 신강으로 운반될 수 있다고 주장하지만, 신강에도 대량의 탄광이 있어서 그렇게 멀리 갈 필요가 없다.
회사는 중국 공항건설그룹사와 탄광기지시설 계약을 체결했는데, 금액은 3986 만 위안으로 백만 톤급 탄광시설을 건설하기에 충분하지 않다.
이 회사는 중국 석유가스그룹, 국가전력투자회사, 중국항공우주기술개발회사 등 이른바 공기업과 합작 의향서에 서명했다고 주장했지만 이들 회사가 유명 공기업과 비슷한 정보를 찾을 수 없었다.
몽골의 탄광은 기본적으로 소유주가 소유하며, 사람들은 그 회사가 정말로 광산에 대한 탐사 허가를 쉽게 받을 수 있는지 의문을 제기한다.
몽골 에너지는 협력하는' 중국 석유회사' 가 중국 석유가 아니라' 대형 프로젝트 유통을 주로 담당하는 국유기업' 이라고 인정했다.
또 다른 질문은 몽골 에너지가 귀중한 자원을 쉽게 얻을 수 있지만 몽골을 위해 할 일은 거의 없는 이유입니다. 몽골 에너지는 몽골 에너지의 본질이 몽골을 위해 많은 일을 해야 한다고 분명히 설명했다. 몽골 에너지는 몽골 서부에서 중국과 신강 국경까지 기존 도로를 건설해야 하며, 몽골 에너지는 600 메가와트의 발전소 두 대를 건설해야 하며, 65 억 위안의 가치가 있다. 따라서 몽골 에너지회사는 몽골 서부 개발, 일자리 창출, 전력 공급을 돕기 위해 막대한 투자가 필요하다. 몽골 에너지 회사는 환경에 미치는 영향을 최소화하기를 희망합니다.