중국-아세안 자유무역구 건설이 시작된 이후 중국과 아세안의 양자무역액이 급속히 증가했다. 2004 년 중국과 아세안 무역액은 6543.8+0059 억 달러로 1 년 앞당겨 6543.8+0000 억 달러를 넘어섰다. 2005 년과 2006 년에 양자무역액은 매년 거의 300 억 달러 증가했다. 2007 년에는 2025 억 5 천만 달러로 전년 대비 25.9% 증가하여 3 년 앞당겨 2000 억 달러 이상의 목표를 달성했다. 2008 년 양자무역액은 231..1.2 억달러로 전년 대비 1.3% 증가했다.
중국-아세안 박람회는 중국-아세안 자유무역구를 기초로 한다. 자유무역구 건설의 성과는 박람회의 지속 가능한 발전에 내재적인 시장 동력을 제공하였다. 동시에 박람회는 기업이 자유무역구 건설 성과를 공유하고 시장을 더욱 개척할 수 있는 얻기 어려운 플랫폼을 제공한다.
2022 년 8 월 현재 19 중국-아세안 박람회 금융 서비스 전시장은 모두 전시회를 마쳤다.
중국-아세안 박람회는 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략） 건설의 필요에 따라 세관, 검사 검역, 금융, 항구, 물류, 문화, 기술, 교육 등 40 여 개 분야를 포함한 일련의 회의와 포럼을 개최했다. 장관급 협의와 정부 관리, 기업가, 전문가 학자, 각계 인사들의 대화 소통을 실현하여 다분야 협력 메커니즘을 확립하였다. 중국-아세안 정보항, 중국-아세안 항구 도시협력네트워크, 중국-아세안 기술이전센터, 중국-아세안 기업가협회, 중국-아세안 청년협회, 중국-아세안 교육훈련센터 등 주요 프로젝트를 추진해 중국-아세안 각 분야 협력 권위가 강하고 인지도가 높은' 남닝 채널' 이 됐다.
아세안 박람회의 의의
첫 번째는 국가에 봉사하는 주변 외교다.
두 번째는 국제 경쟁에 참여하고 지역 경제 통합을 촉진하는 것이다. 중국-아세안 자유무역구에서 중국-아세안 자유무역구까지. RCEP 와 중국-아세안 박람회가 강력한 추진 역할을 했다.
셋째, 서부 대개발을 서비스하고, 지역적 차이를 좁히고, 지역 균형 발전을 촉진한다. 광시와 아세안 국가 해륙은 중국 서부에서 유일하게 해구를 소유하고 있는 성이다. 동박회는 이미 광시의 대외 개방과 협력을 위한 가장 큰 플랫폼이 되었으며, 반드시 광시와 서부 대개발을 추진할 것이다.
넷째, 서비스 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）. 광서는 서남 경제권, 화남 경제권, 아세안 경제권의 결합부에 위치해 있다. 독특한 지정학적 장점을 가지고 있으며, 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략） 틀 아래에서 더 중요한 사명을 짊어지고 있다.