최근, 증기 폭스 바겐 ID.4? X 는 공신부 구입세 면제 목록에 나타납니다. 카탈로그 정보에 따르면 새 차는 총 에너지가 83 킬로와트시인 삼원 리튬 이온 배터리 세트를 탑재할 것으로 보인다. 배터리 시스템의 에너지 밀도는 175 WHr/kg 이고, NEDC 조건에서 100km 의 전력 소비량은 16.2 kWh 이며, 수명은 최대 55km 입니다. 또한, ID.4? X? 또한 150kW 의 빠른 충전 용량을 갖추고 있어 30 분 이내에 80% 까지 충전할 수 있습니다.
메르세데스-벤츠 EQS 는 내년에 발표될 예정이며, 항속 700km, 4 륜 후속 회전이다.
최근 다임러 CEO 콘송린은 올해 다임러 연례회의에서 벤츠 EQS 의 최신 소식을 공식 발표했다. 신차의 최대 항속 마일리지는 700km 를 넘어 2022 년 공식 발표될 예정이다. 게다가, 신차의 통과성은 더욱 강화될 것으로 예상된다. 차량은 4 륜 회전 기술, 즉 저속으로 회전할 때 뒷바퀴는 앞바퀴와 반대 방향이고, 중고속으로 회전할 때 뒷바퀴는 앞바퀴와 같은 방향으로 EQS 를 더 길게 만드는 것으로 알려졌다. 차체의 회전 반경이 비교적 작다.
이전 소식에 따르면 EQS 출시 후 벤츠 EQ 시리즈 전동차의 주력차종이 될 것으로 보인다. EQC 와 마찬가지로 MEA 아키텍처를 기반으로 구축되며 전면 및 후면 이중 모터가 장착되어 전체 바퀴로 구동됩니다. 전력 시스템의 최대 전력은 300 kW (402 HP) 에 이를 수 있습니다.
영위 i6? 최대 실내 노출량
며칠 전, SAIC 영웨이가 처음으로 영위 i6 을 노출했는데, 이것은 덮개가 달린 스마트 자동차였다. 맥스의 실내 그림. 관도에서 볼 때 신차의 전체 디자인은 대부분 호형이며, 가장 큰 하이라이트는 중앙콘솔 T 형 영역에 채택된 일체형 디자인으로 상하 패널이 매끄럽게 연결되어 있다. 하부 블록 영역은 규칙성이 높고, 전자 블록 위에는 대형 중앙 제어 패널이 있습니다. 또한 기어 영역의 아래쪽 부분에 펀칭 디자인이 사용된 것을 볼 수 있습니다.
뒤돌아봐, 영위 i6? MAX 는 새로운 디자인 언어를 사용합니다. 대형 전면 그릴 내부는 검은색 임영 패턴 요소로 장식되어 있으며 중앙에는 완전히 새로운 검은색 납작한 사자 로고가 있습니다. 동시에 양쪽의 Y 형 전조등과 앞 그릴 아래의 3 단 흡입구도 운동감이 있습니다.
테슬라는 4 가지 판매 정책 조정을 발표했고, 전계차형 계약금은 65,438+0,000 원으로 인하됐다.
테슬라 중국 홈페이지는 모든 제품 계약금이 원래 2 만 /3 만원에서 1 만원으로 조정되었으며 양도할 수 없고 환불할 수 없다고 발표했다. 게다가, 테슬라는 발표에서' 모델' 을 강조했다. 3 긴 수명 고성능 에디션 모델? 시작가격이 30 여만 원이니 보조금이 없음을 확인하세요.
Faw 마쓰다 공식적으로 faw 자동차를 떠났다.
7 월 22 일 기업 조사에 따르면, 일기마자다 자동차 판매유한공사에서 상공업 변경이 발생했고, 유장경은 법정대표인, 회장을 퇴임하고, 일증기그룹 부총지배인 구선동이 인수했다. 동시에, FAW 펜티엄 세단 유한공사는 주주 대열에서 탈퇴했다. 이것은 또한 마자다의 새로운 주주 관계 조정이 완료되었음을 의미한다.
길리 자동차는 AVIC' 침해' 에 대응했다.
지난 7 월 22 일, 위챗 공식 계정인 길리 자동차 공식 위챗 공식 성명을 발표하며 최근 언론이 길리 자동차와 AVIC 의' 운송 20' 에 대해 보도했다. 성명에 따르면 관련 보도에서 언급한 대형 항공기 영상은' 운송 20' 이 아니다. 길리 자동차는 길리호 공간의 제품 특색을 보여주기 위해 상하이 오대 광고유한공사가 대형 항공기 이미지를 배경으로 한 홍보 영상을 제작하고 있다고 밝혔다. 영화에 포함된 대형 항공기의 소재는' 20' 비행기가 아니라 정규 채널을 통해 구매한 정품 이미지 저작권 소재로 저작권 사용의 합법적인 범위에 속한다.
Jac 대중은 거의 54 억 위안의 증자를 얻었다.
7 월 2 1 일요일 밤, JAC 는 폭스바겐 중국과의 투자를 통해 JAC 대중에 대한 증자를 발표할 것이라고 발표했다. 그중 강회차는 강회대중에게 654 억 38+0 억 285 억원을 증자했고 대중중국은 강회대중에게 5265.438+0 억 7 천만 원을 증자했다. 증자 후 지분 비율은 변하지 않고 대중중국은 여전히 75%, 강회지분 25% 를 보유하고 있다.
당대 암페어 테크놀로지 유한공사는 유럽에서 상용차 전기를 판매할 예정입니까?
당대 암페어 테크놀로지 유한공사는 최근 독일 배터리 시스템 제조업체인 HOPPECKE 와 유럽 협력 협정을 체결했다. 계약에 따르면 HOPPECKE 는 CATL 을 대표해 전기자동차에 설치된 리튬 이온 배터리를 테스트, 수리 및 교체하는 일을 담당할 예정이며, 처음에는 승합차와 버스에 중점을 두었다.
BAIC 자동차 회사 인수: 지분 인도가 진행 중입니다.
최근 UCAR 은 강서정강산 BAIC 투자관리유한공사 (이하 BAIC 투자) 와 매각계약을 체결하여 보유하고 있는 CAR Inc. 4 억 4 천만 주를 주당 3 1 홍콩 달러 가격으로 BAIC 투자에 양도했다고 발표했다. 총 가격은 654380+ 동시에, Carinc. 의 또 다른 대주주인 암버가? 창업판도 BAIC 투자와 관련 협정을 체결하여 주당 3. 1 홍콩달러로 654 억 38+7 억주 이상의 주식을 양도할 계획이며, 총가격은 5 억 3 천만 홍콩 달러 이상이다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.