Bitauto 뉴스 최근 베이징에서 2021년 세계 지능형 커넥티드 차량 컨퍼런스가 개최되고 있습니다. 이번 서밋은 자율주행차 데이터 보안, 차량-도로 협업 등 뜨거운 주제를 집중적으로 다룹니다. '자율주행과 도로안전'을 주제로 한 서밋의 네 번째 세션에서는 게스트들이 기조연설을 했다.
공안부 교통관리과학연구소 부국장 유춘준은 연설에서 우리나라의 현재 도로 교통 안전 상황이 전반적으로 안정되고 빠른 발전을 보이고 있다고 지적했습니다. 자율주행과 차량-도로 협업에 있어 데이터 보안은 도로교통관리의 새로운 화두로 대두되었으며, 자율주행 안전기술에 대한 연구개발을 지속적으로 강화하고 심층적인 지식을 축적하며 다양한 분야에서 발전해나가는 것이 시급합니다. 자율주행자동차의 안전관리를 개선하고 자율주행을 촉진하기 위한 전략, 전술, 운영 등 수준과 차원.
중국 소프트웨어 평가 센터 수석 엔지니어 Chen Luping은 현재의 보안 위협 분석과 침투 테스트에서 발생하는 문제점을 바탕으로 "지능형 커넥티드 차량 정보 보안 위협 분석 및 침투 실습"에 대해 공유하고, 정부 부처, 산업 조직, OEM 공급업체 및 제3자 기관이 각자의 장점을 최대한 활용하고 지능형 커넥티드 차량 네트워크 보안 개발과 관련된 정책, 규정 및 표준 시스템의 개선을 가속화하기를 바라는 몇 가지 전문적인 제안, 안전 위험 대응 대응 능력을 향상시키고, 지원 서비스를 구축 및 개선하며, 지능형 네트워크 차량 정보 보안을 위한 우수한 생태계를 공동으로 구축합니다.
칭화대학교 궈창 교수이자 칭화대학교(지능산업연구소)-바이두 아폴로 지능형 교통 공동연구센터 관리위원회 위원인 니에자이칭(Nie Zaiqing)이 '데이터 중심'이라는 주제로 연설을 했습니다. 차량-도로 협업". 그는 기존 자율주행 솔루션은 주로 단일 차량 지능을 기반으로 하며 앞으로는 확실히 차량-도로 협업으로 나아갈 것이지만 다른 솔루션이 도출될 것이라고 믿습니다. 데이터는 차량-도로 협업 자율주행 및 지능형 교통의 핵심입니다. 데이터 보안과 신뢰성을 보장하고, 실제 시나리오를 기반으로 한 공개 데이터 세트를 기반으로 연구와 실제 구현 사이의 "교량"을 구축해야 합니다.
Moguolian Information Technology Co., Ltd.의 Deng Zhiwei 부사장은 "자전거 지능 + 차량-도로 협업, 다중 중복 하에서의 자율 주행 안전"이라는 주제 공유에서 안전이 최우선이라고 말했습니다. 자율주행 구현의 기본이자 전제이며, 자율주행은 체계적인 프로젝트입니다. 더 높은 안전성을 달성하려면 이러한 요구를 충족하기 위해 자전거 지능과 차량-도로 협업 솔루션을 사용해야 합니다. 모모구 오토링크는 "자전거 인텔리전스 + 차량-도로 협업 + AI 클라우드 플랫폼 글로벌 협업"이라는 차량-도로-클라우드 통합 자율주행 솔루션을 통해 자율주행 안전의 두 가지 핵심 요소인 포괄성과 신속성을 고려하여 보다 안전한 신뢰성을 실현합니다. 도시 수준의 자율주행 버스 여행과 버스 서비스를 돕습니다.
엔비디아 중국 자동차 사업부 총괄 리우통(Liu Tong)은 기조연설 '소프트웨어 정의 자동차를 위한 엔비디아의 지속적인 혁신'에서 과거 논의된 교통과 도로 안전부터 오늘날의 자율주행과 도로까지 안전, 이는 큰 도약입니다. 미래에는 모든 대형 차량에 자율주행 기능이 탑재될 것입니다. 자율주행은 자율주행을 구현하는 핵심 기술이자 가장 중요한 기술입니다. NVIDIA 일련의 심층적인 연구 개발과 인공 지능 기술의 혁신적인 적용을 통해 소프트웨어 정의 자동차는 진정한 자율 주행을 향해 나아가고 자율 주행의 안전성을 효과적으로 개선하고 보장할 것입니다.
Shanghai Yinji Information Security Technology Co., Ltd.의 CEO인 Shan Hongyin은 포럼에서 "지능형 커넥티드 카의 데이터를 훔친 사람"이라는 주제로 연설을 했습니다. 그는 데이터 체인이 모든 것을 포괄한다고 말했습니다. 자동차의 설계, 생산, 판매, 사용, 운영 및 유지 관리 등의 측면에서 직면하는 데이터 보안 위험은 다양하고 다중 시나리오이므로 어떤 링크에서든 데이터 유출은 자율 주행에 예측할 수 없는 영향을 미칠 수 있습니다. Yinji는 차량 데이터 보안을 개선하고 자율주행의 고품질 개발을 촉진하기 위해 자체 차량 인터넷 보안 비즈니스 시스템에 의존할 것입니다.
China Unicom Intelligent Network Technology Co., Ltd.의 장 란마오(Zhang Ranmao) 총책임자는 "차량-도로 협업에 대한 생각과 실천"을 중심으로 연설했습니다. 그는 차량-도로 협업이 유일한 것이라고 믿었습니다. 중국의 자율주행 솔루션을 발전시키는 방법 차량 인텔리전스, 도로 인텔리전스 및 네트워크 인텔리전스는 차량-도로 협업의 세 가지 요소이며 유비쿼터스, 시나리오 기반 및 고가용성 네트워크는 안정적인 차량-도로 협업의 기반입니다. 네트워크는 China Unicom의 5G 통신 네트워크와 수년간의 경험을 바탕으로 협력적 혁신을 통해 여러 산업을 위한 전문적인 다중 네트워크 협업 및 다중 시나리오 통합 전체 솔루션을 만들어 안전 개발을 돕는 안전하고 신뢰할 수 있는 제품과 서비스를 제공합니다. 자율주행 기술은 계속해서 새로운 돌파구를 마련하고 있습니다.
Ernst & Young Consulting의 파트너인 Matthias Bandemer는 "자동차 소프트웨어 업그레이드 파일럿 관리 방법"을 주제로 연설을 하면서 자율주행차 생태계에서 소프트웨어가 매우 중요한 역할을 한다고 말했습니다. 소프트웨어 업그레이드는 업데이트 보안과 밀접한 관련이 있습니다. 자율주행차 소프트웨어 업그레이드는 IT에 확립된 일반적인 보안 조치, 데이터 패키지 소스, 설치 프로세스, 추적성 등의 보안을 보장해야 합니다. 분야를 자동차 생태계 시스템에도 적용해야 한다는 점은 큰 과제입니다.