중국철도의 대부분은 건설 단위이지만, 중국철도그룹(China Railway Group Co., Ltd.)과 중국철도건설(China Railway Construction Co., Ltd.)을 포함해 주로 건설을 담당하는 다른 단위도 있다. 이는 국유자산감독관리위원회의 관할 하에 있는 국유 기업입니다. Baidu에 가서 구체적인 상황을 알아볼 수 있습니다.
철도국은 철도부 산하의 교통관리부서로 주로 철도 여객운송, 화물운송, 노선차량의 일상적인 유지관리를 담당한다. 현재 다양한 지역에 18개의 철도국(회사)이 있습니다: 하얼빈 철도국, 심양 철도국, 베이징 철도국, 후허하오터 철도국, 정저우 철도국, 지난 철도국, 상하이 철도국, 난창 철도국, 광저우 철도 그룹 철도국, 류저우 철도국(2007년 난닝으로 이전), 청두 철도국, 곤명 철도국, 란저우 철도국, 우루무치 철도국, 칭하이-티베트 철도회사, 타이위안 철도국, 시안 철도국, 우한 철도국 .
두 시스템 모두 매우 큰 단위입니다. 중국철도는 여러 국과 자회사로 나누어져 있으며, 철도국은 여러 역과 구간으로 나누어져 있기 때문에 각각의 구체적인 조건이 다르다고 말씀드리는 것이 좋습니다. 예, 아니오. 별로 과학적이지 않으며 개인 상황과 다니는 부서의 상황에 따라 다릅니다.