이는 위험 중 가장 큰 위험 중 하나이며, 일단 안전사고가 발생하면 그 결과는 상상도 할 수 없다. < P > 현재 공사는 프로젝트 매니저 종신제를 실시하고 있기 때문에 본인이 현장에 전혀 없다면 얼떨하게 다른 사람에게 누명을 씌울 수 있다. < P > 는 위언이 아니다. 확실히 이런 일이 발생했다. 어떤 것은 결국 처이온이 흩어져 평생 갚는다.
이 중 하나는 충분한 관심을 불러 일으켜야합니다.
위험 2: 인증서 위험. < P > 현재 등록방법은 발표되지 않았지만 (건설부는 27 년 4 월 1 일' 1 급 건설사 등록실시방법' 을 발표했지만) 일반 등록제도는 2 ~ 3 년에 한 번 점검해야 하며, 건설주관부 검사 프로젝트 매니저가 현장에 없다면 연검의 통과에 영향을 미칠 수 있다. < P > 그리고 국가는 한 부대에서 집업을 등록할 수밖에 없다고 명언했다.
위험 3: 채무 불이행 위험.
기업과의 기착협정 자체는 정부 부처의 규정을 위반한 것이므로 무효계약에 속해야 하며 법률의 보호를 받지 않는다. < P > 이 경우 기업이 위약 행위 (예: 계약에 따라 기착비용을 지불하지 않거나 계약의 범위나 계약 범위를 초과하여 인증서를 사용하지 않는 경우) 가 발생할 경우 건축가의 합의된 이익은 법적으로 보호될 수 없습니다. < P > 건설사는 개인으로서 자신의 권익을 어떻게 보장할 것인가는 심사숙고할 만한 문제이다. < P > 2 급 건설사의 기착위험을 피하는 방법: < P > 1 단계: 등록협의서에 서명하고, 합의서에 매달려서는 안 된다. < P > (합법적인 불법은 중요하지 않습니다. 이 협정은 당신의 증명서가 이 기업에 있다는 것을 증명할 수 있습니다.) < P > 2 단계: 기업과 동시에 정식 사회보장국이 발행한 노동계약서를 체결합니다. < P > (이 증명서는 당신이 이 기업의 직원이라는 것을 증명합니다. 이는 법으로 보호받고 있습니다.) < P > 3 단계: 기업이 동시에 이직증명서를 발급하도록 합니다. < P > 예를 들어, 첫 번째 단계에서 인증서 만료 시간은 215 년 12 월 31 일이며, 두 번째 단계의 계약 만료 시간도 215 년 12 월 31 일입니다. < P > 그럼, 기업이 발행한 이직증명서를 216 년 1 월 1 일에 작성하라고 하셨습니다.
기업 공식 인감 및 관리자 서명 부착.
4 단계: 기업이 2 급 건설사 영수증을 발급하도록 합니다