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20 17 심천 신 에너지 자동차 보조금 신청 조건

20 17 심천시 신에너지 자동차 보조금을 신청하고자 하는 사람은 신청 조건을 알아야 한다. 현재 신에너지 자동차에 대한 보조금은 국무부의 전략적 신흥산업 육성과 에너지 절약 감축 강화에 대한 요구를 이행하기 위한 것이다. 다음은 내가 당신을 위해 정리한 20 17 선전시 신에너지자동차 보조금 신청 조건에 관한 정보입니다. 네가 좋아하길 바래!

심천 신 에너지 자동차 보조금 20 17

지원자금을 신청한 기업과 기관은 반드시 다음과 같은 자질을 갖추어야 하며, 관련 자료를 가지고 미리 시발개혁위원회에 신고해야 한다.

(a) 본 도시에 등록된 차량 생산업체 또는 독립법인 자격을 가진 본 시 이외의 차량 생산업체가 본 도시에 등록한 전액 판매자회사 (이하 차량 생산업체 또는 그 전액 판매자회사) 는 등록자본이 5 천만 위안 이하가 아니다. 본 도시에 등록된 충전시설 운영업체 등록자본은 5 천만 위안 이상이다.

(2) 차량 생산업체 또는 전액 판매 자회사는 본 도시에 5 개 이상의 배치가 합리적이고 시장 수요를 충족시키는 표준 수리망을 보유하고 있어야 합니다.

(3) 차량 생산업체 또는 전액 판매 자회사는 본 도시에서 판매할 발표 카탈로그 차량 목록, 면세 카탈로그 차량 목록, 시장 지도가격 및 관련 자료를 제공합니다.

(4) 차량 생산업체 또는 전액 판매 자회사는 본 시에서 해마다 그 판매차형 시장의 지도가격을 낮추는 공약서를 제공해야 한다.

(5) 승용차 생산업체 또는 전액 출자 판매 자회사는 승용차 동력 배터리 재활용 전용 계좌를 만들어 전산회계를 해야 한다.

20 17 심천 신에너지 자동차 보조금에 필요한 자료

(a) 차량 구매 및 운영 보조금 신청

1, 보조금 신청 보고서;

2. 공업정보화부에서 반포한' 자동차 제품 카탈로그' 와' 신에너지 자동차 매입세 면제 카탈로그' 의 목록 목록 포함

3, 분기 별 차량 판매 및 소유자 정보 목록 (부속서 2);

4. 공상등록등록증명서 (또는 차주 신분증), 구매계약, 인보이스, 선전 차관에서 발급한 차량운전증 사본. 본 시의 호적이 아닌 사람은 거주증 사본을 제공해야 한다.

5. 연료택시를 순전동택시로 교체하는 경우, 시 교통위가 발행한 심사 서류를 제공해야 합니다.

(b) 충전 장비 투자 보조금 신청

1, 보조금 신청 보고서;

2, 충전 장비 투자 특별 감사 보고서;

3. 본 시 충전시설 운영업체 서류나 본 시 신에너지자동차 운영업체 자격서류.

(c) 승용차 전원 배터리 재활용 보조금 신청.

1, 보조금 신청 보고서;

2. 전년도 본 시에서 판매된 승용차 수 (에스컬레이션 차종과 일치)

3. 전원 배터리 재활용 은행 자금 전용 계좌 및 잔액 정보.

20 17 심천 신 에너지 자동차 보조금 변화

20 17 보조금 정책에 따르면 많은 차량 보조금이 줄고 충전파일 보조금이 늘어난 것으로 나타났다. 구체적으로, 순수 전기 승용차와 플러그 하이브리드 승용차 (증설 프로그램 포함) 보조금이 하락하고 순수 전기 승용차, 트럭, 전용차 보조금 기준이 바뀌었지만 대부분 하락하고 연료 전지차 보조금은 변하지 않았다.

보조금 금액이 줄어들면 순수 전기 승용차를 예로 들자. 항속 마일리지는 100 에서 150km 사이이며, 각 차량 보조금 기준은 지난해 25,000 원에서 올해 100 원,150 에서 250km 로 떨어졌다

보조금 기준이 바뀌면 순수 전기 버스 보조금을 예로 들자. 올해는 비속충순전동버스와 속충순전동버스의 배터리 시스템 에너지 밀도, 빠른 충전율, 차장에 따라 보조금을 지급한다. 이 기준에 따르면, 버스 한 대당 보조금도 작년보다 다소 떨어졌다. 예를 들어 차체가 10 미터보다 큰 비속충순전동버스는 올해 보조금이 가장 높지만 보조금은 차량 당10.5 만원으로 제한되고 지난해 최고 보조금은 50 만원으로 제한된다.

연료 전지 자동차 보조금은 변하지 않고 승용차 20 만원, 경버스와 화물차 30 만원, 중대형 버스와 중형 화물차 50 만원입니다.

또한 지난해 보조금 정책에는 일회성 충전 보조금과 순수 전기 택시 운영 (자동차 구매) 보조금이 있었다. 예를 들어 순수 전기 승용차와 플러그 하이브리드 승용차 (증설 프로그램 포함) 는 각각 5000 원, 1 만원의 일회성 충전 보조금이 있었지만 올해는 이 두 가지 보조금이 없었다.

충전 말뚝 방면에서 보조금은 작년의 두 배이다. 충전시설 (역, 말뚝, 설비) 설치 전력에 따라 DC 충전장비에 600 원 /kW 보조금, 작년에는 300 원 /kW, AC 충전설비에 300 원 /kW 보조금, 작년에는 150 원/입니다.

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