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보세구 화물 수출

이런 응용은 매우 보편적이다. 귀사가 국내 판매자나 외국 바이어와 먼저 해결할 비용을 토론하다.

1. 화물이 보세구역에 수출되어 통관한 후 창고는 세금 환급 황장 등의 증명서로 출국구 통관 준비를 마쳤다. 신고 단위는 국내 판매자이고, 입고 단위는 보세구 기업이다. 송장, 포장 명세서, 계약, 인보이스, 세관 신고서, 검사서 등. 모든 원본은 국내 판매자가 제공한 것입니까?

2. 출국 후 해외에서' 보세창고 재수출' 을 신청하여 화물세번호에 따라 상응하는 수출환급금을 받을 수 있습니다. 신청인은 당신측의 보세무역회사이며, 통관서류 원본은 당신측이 제공하며, 구내 통관 후의 창고 증명서를 포함합니다. 당신은 선명, 항로, 선하증권번호, 화물중량을 제공하여 화물을 신고할 수 있습니다. 배가 떠난 후 깨끗한 선실 명세서, 세관 신고서, 적하목록 데이터를 받을 수 있으면 통관을 중지하고 검증을 할 수 있다.

3. 당신 회사는 인민폐를 환전하고, 외환을 회사 장부에 지불합니다. 세관 신고서, 송장, 상자, 계약 등의 서류에 근거하여 지불 수속 및 환율 차액 등의 비용을 지불해야 한다.

4. 또한 너희 회사를 건너뛸 수도 있다. 매매 쌍방은 직접 송금을 받을 수 있고, 너희 회사의 계좌를 거치지 않기 때문에 너희 회사는 물류 비용만 벌 수 있다. 이것은 도착과 상품 간의 차액을 포함한다.

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