자동차 분야에서는 5G 의 지원으로 자동운전이 더욱 정확해질 것이다. 오늘날의 4G 시대에는 클라우드에서 차 한 대를 통제하는 지연이 100 밀리초에 이를 것이다. 차 한 대가 100km/h 의 속도로 주행하면 2.8m 의 오차가 있을 수 있지만 5G 시대에는 네트워크 지연이 1 밀리초밖에 안 되고 오차 제어가 2.8cm 정도여서 매우 정확하다고 할 수 있습니다.
모든 차종에서 전기자동차는 새로운 에너지 가족으로서 전기화 수준이 높고 에너지 이용 효율이 뛰어나며 제어력이 강하여 5G 기술을 위한 최적의 플랫폼이 되었습니다. 그렇다면 가장 가까운' 5G' 순수 전기 자동차는 어떤 것들이 있나요? 한번 봅시다.
비아디한 EV
기술적 특징: 5G 기술 보유? 지방간 리모컨 차량
비아디한 EV 의 5G 기술은 화웨이 5G 모듈 MH5000 을 탑재한 화웨이 5G 멀티모드 터미널 칩 바론 5000 을 기반으로 개발되었습니다. 이 모듈은 차량용 단말기에 고속 저지연 5G 이동통신 기능, 도로협동을 가능하게 하는 것으로 알려졌다. C-V2X? 소통 능력.
특히 자동운전의 경우 5G 는 한EV 의 DiPilot 자동운전 기술을' 인터넷판' 의 속도에 이르게 했다. 최신 기술 알고리즘을 통해 통신 속도와 용량을 대폭 향상시키고, 자동차를 단말기로 주변 환경과 연결하고, 자동차의 반응 속도를 더욱 최적화하고, 인차의 효과적인 조화를 충분히 실현하며, 실력으로 사용자의 운전 안전을 보장한다.
또한 5G 기술의 응용에는 원격 운전 기술도 포함됩니다. 인터넷 자동운전에서 화웨이가 가장 먼저 내놓은 기능 중 하나는 장거리 자동운전 (TOD: Tele-operated) 인가? 운전). TOD 란 운전자가 차 안에 앉지 않고 차 안에서 전송되는 영상 신호를 이용하여 지역 콘솔을 통해 원격으로 자동차를 운전하는 것이다. 비아디 자동차 판매유한공사 사장 조장강은 이 차의 5G 기능을 소개했다. 그는 "베이징에서 휴대전화를 통해 심천에 있는 내 차를 원격으로 시각화할 수 있다. 원격으로 통제할 수 있다" 고 말했다. 하지만 이 기능은 아직 개발 중이며 가까운 시일 내에 차량에 적용될 것으로 예상된다.
한EV 용 비아디 EV? 용? 얼굴 디자인 언어, 앞얼굴은 전통적인' 큰 입' 에서 순수한 전기 기질에 더 잘 맞는 폐쇄형으로 바뀌었고, 상징적인' 용수염' 은 여전히 보존돼 있고, 우리는 새 차가 새로운 로고를 채택해 원래의 타원형 로고를 완전히 버린 것을 볼 수 있다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)
한전동차의 인테리어 영감은 중국 고대 건축물에서 나왔다. 중국 미학 이념, 하이엔드 인테리어 소재, 정교한 제조 공예를 통해 비아디 브랜드가 호화와 끊임없는 기술 혁신으로 나아가는 미래를 묘사했다. 드래곤 요소에서 영감을 받은 비아디인가요? 심장 중앙통제구역이나 Xi 기러기 타워 구조에 기반한 에어컨 배출구와 같은 세부 사항은 비아디 브랜드의 기술 자신감 밖의 문화적 자신감을 보여준다.
동력의 경우 비아디한EV 차종은 단일 모터 2 대와 이중 모터 4 차종을 제공한다. 이 중 단일 모터 차종의 최대 전력은 163 kW(222 PS), 이중 모터 4 차형 전면/후면 모터의 최대 전력은 각각163KW ( 새 차에는 비아디가 새로 개발한' 블레이드 배터리' 가 탑재돼 높은 에너지 밀도와 긴 수명을 보장할 뿐만 아니라 배터리 제조 비용도 절감했다.
영위 r? 마블 -R
기술 하이라이트: 업계 최초로 L3 급 자동운전을 실현하는 양산차형.
영위 r? 마블 -R 에 화웨이 5G 탑재? V2X 스마트 여행과 5G 스마트 곤돌라를 실현하는 T-Box 기술은 업계 최초로 L3 급 자동 운전을 실현하는 양산차종이다.
도시도로든 고속도로든 교통 환경은 복잡하고 변화무쌍한 것으로 알려졌다. 운전자와 승객은 교통 정보를 제때에 이해하고 도로 상태에 대한 전반적인 인식을 높여 교통 안전과 여행 효율성을 높여야 한다. 도로협동 C-V2X 는 셀룰러 네트워크 LTE-V 기술을 기반으로 길가 단위 RSU 와 차량 단위 OBU 간의 정보 상호 작용을 효과적으로 실현하여 운전자가 교통 정보와 위험 상황을 즉시 파악할 수 있도록 합니다. 미래의 자동 운전 시대에는 자동차의 지능만으로는 충분하지 않으며, 길가 인프라의 지능형 개조와 보다 지능적인 차량 단말기가 있어야 보다 안전하고 효율적인 지능형 여행 경험을 얻을 수 있다.
외관상, 차량은 coupe SUV 의 비율을 채택하고, A 기둥은 뒤로 이동하고, 무게 중심은 뒤로 이동하고, 자세는 낮으며, 후드라이브 성능의 인상을 만듭니다. 양쪽의 독특한 휠 아치 디자인으로 파워감이 넘치고 후면 관통식 미등이 크롬 트림과 어우러져 시각적 효과가 더욱 넓다.
자세히 말하자면, 전면 얼굴 관통 LED 조명 벨트는 DRL 기능과 물 스티어링 기능을 모두 갖추고 있으며, 파라메트릭 설계도 차외 새로운 상호 작용을 가져올 수 있습니다. 새 차는 통합 매트릭스 LED 헤드 라이트를 사용합니다. 분리형 램프 그룹, LED 셀 세 세트가 안쪽으로 오목하게 들어가 있고, 두 개의 라이트 밴드가 직사각형 모듈에 내장되어 있어 간결한 과학입니다.
광기 신 에너지 Aion? V?
기술적 하이라이트:? 5G 기술은 고정밀 포지셔닝 서비스를 달성하기 위해
광기 신에너지로 내놓은 최신 순수 전기 SUV 차종, Aion? V 중국 최초의 광기 신에너지자가 개발한 5G+C-V2X 일체화차 지능통신시스템, 화웨이 차세대 5G 차모듈, 바론 5000 탑재? 5G 칩은 고속, 짧은 지연 시간, 광범위한 연결이라는 세 가지 절대적인 장점을 가지고 있습니다. 전송 속도는 4G 보다 100 배 빠르고 대기 시간은 4G 의 1/50 에 불과합니다.
그리고 아이온? V 는 또한 FindAUTO 고정밀 포지셔닝 서비스를 제공합니다. 천구포지셔닝은 북두위성 시스템을 기반으로 한 기본 위치지정 데이터로, 북두기초 보강역과 위치 알고리즘을 이용하여 인터넷 기술을 통해 대용량 데이터 연산을 수행합니다. Aian V 는 오픈 영역에서 최대 20CM 의 위치 정확도를 유지하여 차선 수준 포지셔닝을 달성합니다.
영원한 탑? V 전체는 광기 신에너지의 가족 브랜드 디자인을 따르고 있으며, 그 전등팀은 분리식 구조, Aion 을 채택합니까? LX 의 "구름 화살표 착용" 레이아웃. 새로운' 기갑수' 앞얼굴과' 광발전안' 분리형 LED 램프로 구분도가 뛰어나며 젊은 세대의 소비자들을 기쁘게 했다.
인테리어 방면에서 신차는 광기 신에너지 가문의 두 개의 상징적인 핸들을 채택했다. 일체형 대형 화면에는 대시 보드와 중앙 제어 패널이 통합되어 있습니다. 다음으로, 우리는 리프트 손잡이와 같은 변속 메커니즘도 보았다. 전반적인 중앙 통제 지역 레이아웃은 간결하고 저장 공간은 더 크다.
힘의 영원한 탑. V 영구 자석 동기 모터, 최대 전력 135kW, 최대 토크 350N·m .. 차량 구성에 따라, Aion? V 는 각각 400km, 500km, 530km, 600km 의 NEDC 수명을 가진 60 표준 수명, 70 표준 수명, 70 긴 수명 및 80 긴 수명 버전 4 개를 출시합니다.
ARCFOX? 알파? T?
기술적 하이라이트: 5G 기술 플랫폼 기반? 초자동운전 능력을 창조하다
ARCFOX? αT 는 세계 최초의 IMC (지능? 모듈? Criterion) 지능형 모듈 표준 아키텍처, 지능형 운전, 지능형 상호 작용, 지능형 전기 구동 시스템 통합, IMC 아키텍처 기반, ARCFOX? α-T 는 화웨이의 차세대 MH5000 을 탑재합니까? 5G 칩? T-BOX, 외과의 지원 아래, ARCFOX? αT 는 지능형 교통의 기업 비전을 실현할 것입니다. 5G, ETC, 클라우드 플랫폼, 에지 컴퓨팅을 핵심으로 하는 멀티 네트워크 통합 통신 기술을 활용하여 차량과 도로의 조화를 통해 진정한 자동 운전을 가능하게 합니다.
또한 5G 기술 전송을 통해 WiFi 를 통해 약 850~880M 의 최고 네트워크 속도를 사용자에게 제공할 수 있어 이동 중에도 동영상을 닦고 게임을 즐길 수 있습니다. 또한 자동차 V2X 는 인터넷 자동운전의 장점을 충분히 발휘하여 자전거 지능을 보완할 것이다. 예를 들어, 우리가 신호등 앞에서 교통 흐름에 의해 차단되었을 때, ARCFOX? αT 는 신호등 정보를 연결하고 소비자에게 피드백을 줄 수 있습니다.
ARCFOX? 알파-T 는 컨셉트카 ECF 의 디자인과 가족의 초달리기 유전자를 이어갔다. 폐쇄된 앞얼굴은 날카로운' X' 가족 디자인 언어에 녹아들었다. 양쪽 LED 전조등의 매트릭스 배열 외에도 4 개의 연장선이 ARCFOX 표지에서 교차하여 뚜렷한 개성을 드러낸다. 차체 측면의 선은 매우 매끄럽고, 차체 허리선은 차체 한쪽에서 꼬리까지 관통한다. 또한 새 차에는 숨겨진 손잡이도 장착되어 있다.
꼬리의 경우 전체적인 시각선이 엇갈리고 미등은 요즘 유행하는 관통식 디자인을 채택하고, 꼬리 밑에는 대형 메쉬 사다리꼴 번호판 영역이 있어 꼬리 전체의 층감 효과를 풍부하게 한다.
인테리어 방면에서 신차는 심플한 디자인 스타일을 채택하고 있으며, 중앙통제구역이 더욱 직선적인 포용 조종석 디자인도 신차를 더욱 고급스럽게 보이게 한다. 또한 중앙 영역에는 관통 에어컨 배출구와 대형 중앙 제어 LCD 화면이 장착되어 있습니다. 이와 함께 신차는 얼굴, 감정, 제스처, 성문, 촉각 등 다차원 인식 기술을 채택하여 기술감이 넘친다. 뿐만 아니라 신차의 레버는 요즘 유행하는 손잡이 디자인으로 조작이 편하고 편리하다.
편집 요약: 앞으로 우리가 흔히 볼 수 있는 자동차 기능은 보행 대신 통근의 정의를 훨씬 뛰어넘을 것이며, 이는 스마트한 여행 터미널로 존재할 것이다. 5G 네트워크의 접속과 함께 각종 생활 장면도 맡을 예정이다. 당신이 어디에 있든, 당신은 주변의 어떤 터미널과도 연결하여 최신 정보를 얻을 수 있습니다. 또한 자동 운전의 경우 5G 기술을 채택한 차량은 더 높은 자동 처리 능력과 더 정확한 주행 경로를 갖게 됩니다. 현재 중국의 5G 기술은 이미 세계를 앞서고 있으므로 5G 시대는 중국 자동차 브랜드의 커브길에서 추월할 수 있는 계기가 되어 국내 자동차 기술을 다시 한 번 새로운 국제 수준으로 끌어올릴 것이다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.