인터넷화물의 기원
무차 운송회사의 시범과 함께 두드러진 성적을 거두었지만 관련 법규가 미비한 문제도 있었다. 20 19 년 5 월, 국무원 사무청은 교통부 등 부처인' 도로운송업계의 변화와 업그레이드를 가속화하고 고품질의 발전을 촉진하는 의견' 을 전달해' 무차운송회사 등 도로화물의 새로운 형식',' 네트워크 플랫폼 도로화물 관리 방법 제정 가속화',' 인터넷+
인터넷화물이란 무엇입니까?
공식 문서의 설명도 분명하다. 인터넷 화물은 경영자가 인터넷 플랫폼에 의지하여 운송 자원을 통합 배치해 운송인으로 운송인과 운송 서비스 계약을 체결하고 실제 운송회사에게 도로화물 운송을 의뢰하고 운송회사의 책임을 맡는 도로화물 운송 경영 활동을 말한다.
인터넷화물' 이란 운송수단이 없어 운송회사로 위탁인과 운송계약을 체결하고 운송회사의 책임과 의무를 지고 실제 운송회사에게 운송임무를 수행하도록 위탁한 도로화물 운송업자를 말한다. 간단히 말해서, 온라인 화물은 이중 신분을 가지고 있으며, 실제 화주에게는 운송회사이다. 그러나 실제 운송회사에게는 위탁업자이기도 하다.
온라인 화물의 경우, 적재능력, 거래 가능 여부가 이런 모델의 착지의 관건이며, 기업의 업계 배경과 종합력을 극도로 시험한다. 인터넷화물의 혁신적인 모델은 전통적인 도로 물류 운송에 지능화되고 효율적인 발전을 가져왔고, 전통적인 물류업계의' 소형, 분산, 혼란, 불량' 상황을 해결하고, 화주선차, 운전기사 화물을 실현하고, 장기적으로 존재하는 업계의 문제점을 해결하며, 광범위한 응용가치와 시장가치를 가지고 있다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 인터넷명언)
APA 네트워크 화물 운송 플랫폼은 인터넷 화물 운송 프로젝트를 신고하고자 하는 기업들에게 준비 없이 싸우지 말고 관련 심사 지표를 미리 달성해야 한다는 점을 일깨워야 한다. 인터넷 화물 플랫폼 운송 경영자, 즉 우리가 흔히 말하는 인터넷 화물 운송 경영자는 네트워크 도로 운송 관리의 요구 사항을 엄격히 준수하고 집행해야 하며, 자체적으로 네트워크 운송 플랫폼의 관리와 접근을 강화하고, ARPAN 네트워크 운송 플랫폼의 기술력을 이용하여 관리 조치에서 운영 플랫폼에 대한 요구와 감독 목적을 달성해야 한다. 자신을 엄하게 단속하고, 벤치마킹을 세우고, 업계를 표율하는 것은 모든 화물 운송업자의 책임과 의무이다.