외관 수준에서 나는 더 이상 말하지 않을 것이다. 결국 진짜 차는 이미 베이징 모터쇼에서 선보였다. 더 자세한 미디어 사진과 공식 렌더링은 여러분의 호기심을 만족시키기에 충분합니다. 이제 남은 것은 구성, 가격 등이다.
이번에 드러난 편안한 판은 예매 구성표와 비교될 수 있습니다. 가장 눈에 띄는 것은 메인 리얼 가죽 좌석 전동 6 방향+허리 4 방향, 리얼 가죽 좌석 전기 6 방향입니다. 예매 구성표의 스타 VX 입니다. 290T 야오 싱 (Yao Xing) 의 구성, 낮은 분배 별은 전기 6 방향 운전석 만 누리고 부조종사석은 수동 4 방향, 한눈에 볼 수 있습니다. 양산의 수적형은 야오흥의 구성으로, 적어도 가깝고, 편안함만 있고, 호화도 없고, 존귀함도 없다. 따라서 별향은 표준차형일 수 있다고 과감히 추측하고 있으며, 물론 LED 전조등, 초대형 파노라마천창, 이중무음 앞 앞 유리 등도 있다.
이번 노출의 편안한 기본 구성, 4 개의 에어백+사이드 에어 커튼이 6 개의 에어백에 해당하는 것을 살펴보겠습니다. 이 높은 비율이 다시 높아질 것으로 예상된다. 파노라마 천창+감지 뒷문, 리얼 가죽 다기능 스티어링 휠 다이얼, 어댑티브 정속 순항+차선 이탈 경보, 전방 및 후방 주차 레이더 (자동 주차 없음), 얼굴 인식 (변도 보조 없음), 3 열 3 점 안전벨트, 이중 12.3 인치 전체 LCD, 2 개
스타 노선 VX 대략비교? 290T Yao Xing 버전의 구성은 기본적으로 동일합니다. 이는 이전 분석이 옳았다는 것을 보여줍니다. 예매된 야오흥판 구성은 실제로 슈적형과 맞먹는다. 슈적형은 표준형을 바탕으로 일상적인 차량 수요를 충족하기 위해 크게 향상되었으며, 동시에 편안한 수준의 구성을 추가해 홍보 언어의 예우급 SUV 에 대한 가족의 요구와 상당히 일치한다. 이후에 나올 수 있는 최상위 조판이 어떻게 구성을 늘리는지, ga 된 구성 표를 참을성 있게 기다려야 한다. "없음" 으로 시작하는 모든 구성이 해당 위치에 추가될 것으로 예상됩니다.
또한 290T 의 편안한 구성일 뿐이라는 점도 유의해야 합니다. 390T 는 확실히 모두가 비교적 관심을 가지고 있는 것이다. 물론 아직 양산을 실현하지 못했고, 적어도 양산 구성은 없다. 또 뒤에는 특히 양차형이 표시되어 있어 이 메시지도 흥미롭다. 1.6TGDI 자체에 2 ~ 4 드라이브나 390T 버전과 2.0TGDI 엔진의 차이가 있습니까? 이것은 공식 상장된 후의 공식 정보도 필요한데, 지금은 구성표의 글자가 무슨 뜻인지 생각하고 있을 뿐이다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.