첫 번째 장은 개요입니다
1..1프로젝트 소개
1..1..1프로젝트 이름
XX 택배 유한 회사
1..1.2 프로젝트 회사 소개
기업 등록 자본 1 억 위안 현재 종업원이 만 명에 육박하는데, 그 중 거의 절반은 고학력, 고위직의 물류 전문가이다. 2005 년, 운송망의 총수는 1000 개에 육박했다. 차량 3000 여 대를 보유하고 있는데 그 중 95% 이상이 표준상자식 화물차, 장거리 버스 약 1.200 대, 현지 배송차량은 약 1.800 대다. 또한 1500 대 이상의 배치 가능한 차량을 보유하고 있습니다. 2005 년 교통총수입은 1 억원을 넘어 매년 30% 이상의 속도로 증가했다.
현대화된 대형 제 3 자 물류업체로서, 카길은 거대한 운송팀을 보유하고 있어 중국의 각급 고속도로에서 카길 택배 차량을 볼 수 있다. 차량 관리 시스템, 처리량 및 저장 영역 측면에서 다양한 수준의 고객 집단의 요구를 충족시킬 수 있습니다. 위험 보장의 경우, 강력한 전체 보험 지원을 통해 고객의 이익이 충분히 보장되고, 운송 위험이 감소하며, 카길의 고객은 안심할 수 있습니다.
1..1.3 프로젝트 책임자: 로일위
1..1.4 사업 분야: 창고 서비스, 화물 운송 업체.
상하이 카길 익스프레스 유한공사는 최초로 1993 에 설립되었고, 등록자본 100 만원입니다. 중국의 유명한 네트워크형 도로운송업체로서 2008 년까지 가길은 자체 차량 3000 여 대를 보유하고 있으며, 전국 (티베트 제외) 에 1000 여 개의 운송망을 설치해 중국 경제가 비교적 발달한 모든 중요한 도시를 포괄하며 업계 선두 기업으로 자리매김했다. 카길인의 꾸준한 노력을 통해 회사는 일련의 영예를 얻으며 국내 도로 LTL 운송업체 중 가장 영향력 있는 브랜드 중 하나가 되었다.
제 2 장 회사가 설립 한 부지 선정 및 건설 조건
2. 1 회사 설립 장소
회사는 XXX 에 위치하고 있으며, XXX 에 위치하며, 편리한 지리적 이점과 교통 서비스로 고객에게 더욱 빠르고 만족스러운 물류 서비스를 제공합니다!
2.2 회사 건설 조건
이 프로젝트의 총 면적은1000m2 입니다. 대형 창고, 야적장, 대형 주차장, 네트워크 일정 관리 사무실 등이 포함됩니다.
직원 기숙사, 게스트 하우스, 운전기사 아파트, 사무실 건물, 직원 활동실, 직원 식당 점유 10 무.
물류 기지에는 26 대의 마이크로컴퓨터, 스캐너 3 대, 프린터 6 대, 복사기 3 대가 있어 네트워크 일정 및 서비스를 위해 사용됩니다.
제 3 장 회사 경영 전략
3. 1 회사 서비스 전략
1, 전체 물류 서비스
전체 물류 서비스 개념은 현대 물류의 주요 특징이다. 그것은 원자재의 공급과 구매에서 생산 가공, 시장 판매, 마지막으로 소비자의 물질 회전율에 이르기까지 서비스를 제공하는 것을 강조한다. 창고 운송 등 기초 물류 서비스뿐 아니라 물류 컨설팅 시스템 방안 설계 등 기타 부가 가치 서비스도 제공한다. 전 과정, 전방위적인 서비스입니다.
2. 전자상인과의 상호 지원.
인터넷이 보편화되면서 전자 상거래의 응용이 급속히 증가하고 있다. 전자 상거래의 보급은 세계 경제의 통합을 가속화하고 물류가 전체 비즈니스 활동에서 결정적인 역할을 하게 했다. 전자상거래는 거대한 물류 배송 수요를 가져와 물류업의 진일보한 발전을 촉진하고 물류도 전자상거래의 발전을 촉진하고 있다. 이에 따라 여러 전자 상거래 회사와 전략적 파트너십을 맺거나 자체 전자 상거래 업무를 진행할 계획입니다.
물류 사회화
현대물류는 물류자원의 재편을 통해 기존 물류자원과 물류활동을 생산업체와 상업기업으로부터 분리해 사회화된 자원과 시장화 활동으로 자리매김했다. 물류 활동은 공급과 수요의 직접적인 접촉에서 전문화된 물류 회사로 전환하여 시장화 거래를 통해 물류 서비스가 필요한 모든 기업에 이러한 서비스를 제공함으로써 제조업의 물류 비용을 절감한다. 다른 말로 하자면, 우리는 제 3 자 물류 서비스를 대대적으로 발전시켜야 한다.
3.2 회사 관리 전략
고객 서비스, 아웃소싱, 전략적 파트너, 제 3 자 물류, 정보 관리 및 네트워크 통제를 강화하는 것은 물류 발전의 중요한 추세입니다. 고객 서비스가 물류 관리의 목적이자 앞으로 강화해야 할 중요한 측면이라는 것은 의심의 여지가 없습니다. 전문화 분업은 기업이 핵심 산업에 더 많은 관심을 기울이고 물류 활동을 분리하여 전문 물류회사에 의뢰하는 것이 바로 아웃소싱이다. (윌리엄 셰익스피어, 전문화, 전문화, 전문화, 전문화, 전문화, 전문화, 전문화, 전문화) 대외무역활동에서 기업은 안정적이고 업무왕래가 많은 소수의 회사를 선택하여 전략적 파트너십을 구성하는 경향이 있다. 점점 더 많은 공급업체들이 원자재와 제품 공급에서 제 3 자 물류의 역할을 인식하고 있습니다. 정보화와 네트워킹은 물류 발전을 촉진하는 중요한 동력 중 하나이며 기업 물류 관리의 중요한 측면이기도 하다.
1, 공급망 통합
공급망 관리 (SupplyChainManagement, SCM) 는 핵심 기업을 중심으로 정보 흐름, 물류 및 자금 흐름을 통제함으로써 공급업체, 제조업체, 유통업자, 소매업체 및 최종 사용자를 하나로 연결, 원자재 구매부터 시작하여 중간제품 및 최종 제품 제조, 판매 네트워크를 통해
물류 관리 정보
현대 물류업은 신흥 산업으로서 국민 경제 체계의 중요한 구성 요소이다. 그것은 기존의 물자 저장 및 운송 부문과 기업 내부 물류의 기능을 계승할 뿐만 아니라, 현대경제의 요구에 따라 많은 새로운 기능을 확장함으로써 현대 물류 관리의 임무가 복잡하고 어렵고, 물류 관리에 관련된 정보의 양도 크며, 피드백은 반드시 제때에 정확해야 한다. 현대 통신, 네트워크 및 컴퓨터 기술을 사용하여 정보를 효과적으로 처리하고 물류 활동 및 관련 비즈니스 활동을 지도하는 방법은 모든 현대 물류 기업 발전의 병목 현상과 전제가 되었습니다.
물류 시스템 계획
물류 시스템 계획은 물류 시스템의 발전 목표를 결정하고 목표 달성을 위한 전략과 행동을 설계하는 과정입니다. 물류업의 발전, 물류설비의 배치, 물류지의 배치, 물류기업의 경영 관리 모델에 모두 중요한 의의가 있다.
따라서 이 사례 설계의 시스템 계획에는 사회 경제 및 물류 조사 분석, 물류 수요 및 예측, 물류 토지 계획, 운송 시스템 계획, 창고 재고 계획 및 물류 정보 시스템 계획이 포함됩니다.
3.3 마케팅 전략
(a) 수평 협업 물류 전략.
수평물류협동이란 같은 업종이나 업종의 기업 간 물류관리의 조화되고 통일된 운영 메커니즘을 말한다. 전자는 업종내 여러 기업들이 물류 서비스를 효과적으로 전개하기 위해 다양성과 적시 배송으로 인한 높은 물류 비용을 줄이고 물류 센터를 통해 집중적으로 처리하여 형성한 저비용 물류 시스템입니다. (윌리엄 셰익스피어, 물류, 물류, 물류, 물류, 물류, 물류, 물류, 물류) 실천적인 관점에서 보면, 그것은 왕왕 두 가지 형식이 있다. 하나는 각 기업의 기존 배송센터를 인정하고 보존하는 전제하에 상품 집중 배송가공을 실시하는 것이다. 둘째, 기업은 자체 건설배송센터를 포기하고 같은 배송센터를 설립함으로써 물류 관리의 효율화와 중앙 집중화를 실현하고 있다. 업종별 협동물류는 업종별 기업 생산 경영의 화물을 모아 물류나 배송센터를 통해 기업 간 물류관리의 조화와 규모 효과를 실현하는 것이다. 일반적으로 수평협력물류는 업종별로 처리되는 화물의 범위가 넓어 기업 내부 관리의 관점에서 더 쉽게 받아들일 수 있다. 이는 동업종의 협동물류가 같은 유형의 기업 상품활동에 집중돼 각 기업의 경영상황과 상품유통상황에 대한 정보를 경쟁사가 쉽게 얻을 수 있기 때문이다. 이를' 기업기밀유출' 이라고 부르며 기업경영전략의 전시에 불리하다. 반면 업종별 기업 간 협업 물류는 업종에 따라 직접적인 경쟁 대체성이 없기 때문에 물류의 규모의 경제를 집중시킬 수 있을 뿐 아니라 기업의 이익과 경영 전략의 효과적인 시행을 효과적으로 유지할 수 있다. 이 때문에 세계 여러 업종 간의 협동물류 발전이 비교적 빠르기 때문에, 우리가 수평협력물류를 발전시킬 때 주목해야 할 문제이기도 하다.
(b) 수직 협업 물류 전략.
수직협력물류 전략은 유통채널의 여러 단계에서 기업 간의 조화이다. 협력 동화의 물류 관리 체계를 형성하다. 이런 협력경영이 추구하는 목표는 물류활동의 효율성 (즉, 집중경영을 통해 물류비용을 낮추는 것) 뿐만 아니라 물류활동의 효과 (즉, 화물이 상류 기업에서 하류 기업으로 신속하고 효율적으로 옮겨져 상품물류의 서비스 수준을 높일 수 있다는 것) 이다. 수직 협업 물류의 형태는 주로 도매상과 제조업자 간의 물류 협력, 소매업자와 도매상 간의 물류 협력을 포함한다. 도매와 공장의 물류 협력에는 두 가지 형태가 있다. 첫째, 제조업자의 실력이 강한 업종에서 도매 물류 기능을 강화하거나 도매 센터의 효율성을 실현하기 위해, 공장 스스로 도매 기능을 하거나, 자신의 정보 네트워크를 이용하여 도매 기업의 다중 주파수, 소규모 단위 배송 서비스를 지원한다. 둘째, 제조업체는 중소기업 위주이며, 도매상은 실력이 풍부한 업종이며, 도매상은 여러 업체의 물류 활동을 집중적으로 처리한다. 소매와 도매의 협력은 다음과 같은 방면에서 나타난다. 첫째, 대형 소매업은 자체 물류센터를 설립하고, 도매상이 배송하는 화물은 반드시 이 센터를 거쳐 소매기업의 점포로 배송해야 한다. 또한 소매업자와 거래하는 도매상 수를 최소화해야 하므로 도매상이 원래의 전문 경영 상품에서 다양화 경영으로 전환하여 소매업 물류 센터의 주문 및 입고 절차를 간소화할 것을 요구해야 합니다. 둘째, 대형외 중형 소매업체의 경우 자체 물류센터를 설립하지 않고 도매상이 소매상 전용 물류센터를 설립하고 이 기회를 빌려 소매물류를 대신한다. 중형 소매업체의 경우 도매상이 보유한 물류 노하우를 효과적으로 활용할 수 있을 뿐만 아니라 기업 물류 센터 집화 및 배급 과정을 생략하는 이점도 누릴 수 있다.
(3) 제 3 자 물류를 통한 시너지 효과.
제 3 자 물류는 기업 간 물류 운송을 조정하고 물류 서비스를 제공함으로써 기업의 물류 업무를 전문 물류 관리 부서에 아웃소싱하는 것입니다. 통합 물류 운영 모델을 제공하여 공급망의 소량 재고 보충을 더욱 경제적으로 할 수 있으며, 공급과 수요 양측이 채택한 자체 물류 서비스 시스템보다 더 빠르고 안전한 운영을 만들 수 있습니다. 서비스 수준이 더 높거나, 비용이 비슷하거나, 낮은 물류 서비스. 제 3 자 물류 협력의 대상으로 볼 때, 수많은 소매점의 배송 가공 센터가 될 수 있을 뿐만 아니라 생산업체, 특히 중소형 생산업체들이 상류 생산업체에 의존하는 물류대리가 될 수 있다. 현재, 제 3 자 물류는 국제와 국내 모두 광활한 시장을 가지고 있다.
제 4 장 환경 영향 분석
4. 1 프로젝트 위치 환경 현황
프로젝트가 있는 황화 지역은 환경 품질이 양호하고, 공기 환경 품질은' 대기 환경 품질 2 종 기능 영역 기준' 에 부합한다. 음향 환경은' 지역 환경 소음 기준' 2 차 기준에 부합한다.
4.2 프로젝트 건설 기간의 환경 영향
본 프로젝트 공사 내용은 운송 위주, 창고 건설을 보조하며 차량 배치 수송이 많고, 이어 시설 시공이 많고, 운행 과정에서 배기가스와 분진이 발생하고, 기계 시설 자체도 배기가스와 분진을 발생시켜 대기 환경에 영향을 미친다. 작업 과정에서 관리를 강화해야 하고, 벌크 자재를 운송하는 차량은 운송 과정에서 유출을 피하기 위해 고정해야 하며, 작업 현장은 자주 물을 뿌려 먼지를 억제하는 목적을 달성해야 한다.
4.2. 1 하수도
아스팔트, 시멘트, 페인트 등의 화학 물질 등 건축 재료는 지표수에서 멀리 떨어져 오염 지표수가 넘치지 않도록 해야 한다. 작업 영역에 쌓인 빗물은 시립 빗물 파이프로 배출해야 한다. 건설 노동자 국내 하수 반응표 후 인근 환경으로 배출; 이 기간 동안, 너는 가능한 한 빨리 부근의 하수배수관망에 들어가야 한다.
소음
공사 기간의 소음은 주로 시공 기계와 운송 차량에서 나온다. 공사 기간 동안 시공 기계는 주민들의 휴식 시간을 방해하지 않도록 감진 무반 장치를 갖추어야 한다. 동시에 시공 시간과 동시에 시공하는 시공 기계의 수를 조정하여 시공 현장의 소음 제한을 만족시킨다. 시공기간 소음 한도는 불도저, 굴착기, 로더: 낮 75dBA, 55dBA 밤 다양한 콘크리트 믹서, 진동봉, 체인 톱; 낮 70dBA, 밤 55dBA. 시공 차량, 특히 중형 차량의 주행 경로와 시간은 소음에 민감한 지역과 민감한 기간을 최대한 피해야 한다. 문명공사, 특히 야간시공은 기계와 재료의 영향을 최소화한다.
생태
기초 굴착은 식물을 직접 파괴하고 토양을 교란하여 공사 범위 내에서 일정한 수토유출을 초래한다. 공사 중이나 완공 후 노출된 지역을 정비하고, 풀을 심고, 제때에 보강하고, 식물을 최대한 회복하고, 공사 점유로 인해 손실된 식물을 효과적으로 보상해야 한다. 공사가 끝난 후 임시 공사장, 임시 야적장 등 임시 지역은 즉시 녹화를 개간하여 식생 커버리지를 줄여야 한다.
고형 폐기물
공사 과정에서 생긴 벽돌, 모래, 포장쓰레기 등 폐기물과 시공사의 생활쓰레기는 집중적으로 쌓아 쓰레기장으로 적시에 운송해 집중 처리해야 한다.
4.3 녹화 원칙
본 프로젝트의 설계 녹화 면적은 2860.50 평방미터이다. 녹화 설계는 적은 투자, 다효율, 좋은 관리의 원칙에 근거한다. 수종을 선택할 때 현지 염분 토양과 대륙성 계절 기후의 특징에 따라 뿌리가 발달하고 토양에 대한 요구가 낮아 먼지를 억제하고 유해 가스를 흡수할 수 있는 수종을 선택한다.
4.4 프로젝트 운영 기간의 환경 영향
프로젝트 운영 후 트럭 운송 과정에서 근로자와 수리인의 유량이 증가하고 생산 쓰레기와 생활 쓰레기 생산량이 증가했다. 회사는 생산 및 생활 쓰레기 수집 시설을 규범적으로 설치하고, 쓰레기 포장, 분류 수집을 실시하며, 일상적인 생산과 일상적인 청결을 보장하고, 물류 부서에서 쓰레기장 매립 처리로 보내 생산 환경 공기의 질에 미치는 영향을 줄여야 한다.
4.4. 1 배기 가스 환경 영향
배기가스의 주요 원천은 자동차 배기가스다. 노천 주차장의 배기가스는 대기로 직접 배출되고, 공기 유통이 원활하며, 자동차 배기가스가 확산되기 쉬우며, 이 지역의 대기 환경 품질에 거의 영향을 주지 않는다. 자동차 배기가스가 주변 환경에 미치는 영향을 막기 위해 회사는 지상 주차장 주변에 해당 녹색 격리대를 설치해 자동차 배기가스가 주변 환경에 미치는 영향을 줄일 예정이다.
4.4.2 폐수의 환경 영향
주로 생활오수, 오수 배출량은 1347.96 m3/d 이며, 프로젝트에 의해 생성된 생활하수는 시하수관으로 배출되어 망성현 오수처리장으로 들어가' 도시오수처리장오염물 배출 기준' 1 급 B 기준으로 처리한다. 길을 따라 오수 건조관을 깔고, 강 위로 줄지어, 결국 6 공문을 통해 간강 서강으로 진입하여 간강의 수질에 미치는 영향이 미미하다.
4.4.3 소음 환경 영향
프로젝트가 완공된 후의 주요 소음원은 교통 소음과 사회 활동 소음이다. 사회적 소음은 주로 화물을 거래하고 하역할 때의 소음이다. 유추 조사에 따르면 이런 소음의 음급은 일반적으로 65 ~ 75 dB (A) 이며 시장에서만 주변 환경에 미치는 영향은 분명하지 않다. 교통 소음원은 59 ~ 85dB (a) 입니다. 건설거리 주변에는 주거용 건물 등 상가가 있어 프로젝트 교통 소음이 어느 정도 영향을 미칠 수 있다. 이 프로젝트는 운송 경로를 최적화해야 한다. 프로젝트 수송은 민감한 목표에 미치는 영향을 피하기 위해 가능한 307 국도와 고속킬로미터를 선택하는 것이 좋습니다.
4.4.4 고형 폐기물의 환경 영향
프로젝트 고형 폐기물은 주로 가정 쓰레기와 폐기 포장재로, 그 중 가정 쓰레기 547.5t/a, 폐기 포장재 생산량 400 t/a .. 생활쓰레기를 통일적으로 모아서 환경보호부에 매립하여 처리하다. 폐기 포장재는 폐품 재활용 부서에서 회수하여 주변 환경에 미치는 영향이 미미하다.
4.5 환경 영향 평가
프로젝트 자체의 오염이 적고, 시공기와 운영기에 상응하는 환경보호 조치가 효과적으로 통제되고, 프로젝트 건설의 지질환경 품질이 양호하다. 따라서 이 프로젝트는 환경 보호에 있어서 가능하다.
제 5 장 결론 및 권고
5. 1 고용 이익 분석
물류회사 프로젝트가 완공되면 142 개의 일자리가 늘어나 일부 남은 노동력의 취업 문제를 해결할 수 있다. 동시에, 건설된 창고 수송 물류 센터는 주변 지역의 보조 산업의 발전을 이끌고 현지 경제 효과를 높일 수 있다.
5.2 이익 분석
완공된 물류 프로젝트는 향후 10 년 동안 각종 세금 2077 만 6700 원을 납부하여 지방재정수입을 늘릴 예정이다.
사회 효익 분석에서 프로젝트 건설은 현지 취업 경로를 넓히고, 텐장자향의 취업 환경을 개선하고, 현지 젊은이들에게 새로운 취업 기회를 제공할 수 있다. 요약하면, 이 프로젝트는 실행 가능합니다.