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덴마크의 경제

덴마크는 선진 서구 공업국이다. 농목어업 및 식품 가공업이 발달하여 유럽 치즈 시장이라고 불린다. 많은 공업 분야에서 선진적인 생산 기술과 경험이 있다. 정부는 적당히 긴축된 재정정책을 견지하고, 적극적인 조치를 취하여 금융시장과 환율을 안정시켰다. 2 년 9 월 28 일 단 국민투표가 유로존 가입을 거부한 후에도' 환율연계' 와' 금리가 바짝 뒤따르는 것' 을 주요 특징으로 하는' 준유로 정책' 을 고수했다. 24 년, 댄 정부는 하이테크 및 생명 공학 산업의 발전을 지원 하기 위해 세금 제로 성장 정책을 계속 구현, 시장 투자 및 소비를 자극, GDP 및 대외 무역 금액은 계속 상승, 국제 수지와 공공 * * * 재정 흑자는 지속적으로 확대, 인플레이션 율은 안정을 유지 합니다. 덴마크는' 세계경제포럼 (WEF)' 25-26 년 글로벌 경쟁력 순위에서 4 위를 차지했다. < P > 덴마크는 세계에서 풍력이 가장 발달한 나라로 세계 최대 해운그룹 마스키, 명품 오디오 제조업체 B& 를 보유하고 있습니다. O, 장난감 상인 음악 고등 기업. 덴마크는 식품과 에너지 수출대국이다. 덴마크의 경제 수준은 유럽통화연맹이 제정한 기준보다 훨씬 높지만, 2 년 9 월 열린 국민투표는 결국 덴마크가 다른 11 개 유럽연합 국가가 사용하는 통일통화유로에 참여하지 않기로 결정했다.

212 년 덴마크의 주요 경제지표는 < P > 국내총생산: 약 3128 억 달러였다. 1 인당 국내총생산: 약 5 만 6 천 달러 < P > 경제성장률: -.6%.

통화명: 덴마크 크로네, 1 크로나 =1 유로 (? Re)

환율: 1 달러 =5.79 덴마크 크로나; 1 유로 =7.45 덴마크 크로나.

인플레이션 율: 2.4%.

실업률: 5.8%. < P > (출처: 덴마크 통계청) 서비스업이 발달하여 국내총생산의 약 76% 를 차지한다. 주로 상업, 통신, 금융, 보험, 관광, 기술 서비스 등이 포함됩니다. 관광업은 덴마크 서비스업에서 중요한 산업으로, 29 년 관광업 수입은 385 억 6 천만 크로나로 연평균 외국인 관광객 약 2 만 명이다. 211 년 * * * 호텔 599 곳, 손님 침대 12 만 9 장, 외국인 관광객 436 만 박 입주. 주요 관광지로는 코펜하겐, 안데르센의 고향인 오덴세, 레고 빌딩, 일들랜드 반도 서해안, 최북각 스카얀 등이 있습니다. < P > 운송업 < P > 바다, 육지, 항공교통이 발달하다. 상선은 주로 국제 운송에 종사한다. < P > 철도: 211 년 철도 총 길이 2667km, 그 중 사영 철도 514km. 21 년 여객 수송량은 2 억 3 천만 명, 화물량은 812 만 톤이었다. < P > 도로: 211 년 고속도로 총 길이 약 7 만 4 킬로미터, 그중 고속도로 113km, * * * 각종 자동차가 약 37 만 대 있는데, 이 중 승용차 212 만 대, 트럭 49 만 5 대, 공 * * * 자동차 1 만 5 대. 211 년 도로 화물량은 1 억 69 만 톤이었다. < P > 수운: 21 년 수로 총 길이 4km, 항구 정박선 52 만 척, 수운화물 총량 8 억 7 억 톤, 여객운송량 4165 만 명. 전국에 137 개의 항구가 있고, 오후스항과 피들레시아 항화물 수송량이 선두에 있다. < P > 항공운송: 211 년 * * * 23 개 공항과 각종 민간 항공기 천여 대가 있습니다. 북유럽 항공사는 스웨덴, 덴마크, 노르웨이 * * * 가 있고 덴마크는 주식의 2/7 을 차지한다. 코펜하겐 카스추프 공항은 댄의 가장 큰 항공항이자 유럽 북부의 중요한 항공 허브이다. 211 년 항공승객 2663 만 명, 화물 151 만 톤. 철도: 21 년 철도 총 길이 2667km, 그중 사영 철도 514km. 29 년 여객운송량은 61 억 63 만 킬로미터, 화물운송량은 61 억 63 만 톤 킬로미터였다. < P > 관광업

23 년 관광업 수입 351 억 6 천만 크로나가 그해 국내총생산의 2.5% 를 차지했다. 관광업 취업자 수는 7 만 1 명으로 덴마크 서비스업 중 1 위 산업이다. 연평균 외국인 관광객 약 2 만 명. * * * 호텔 557 개, 손님 < P > 침대 1 만 6 천여 장이 있습니다. 주요 관광지로는 코펜하겐, 안데르센의 고향-오덴세, 레고 블록 도시, 지들랜드 반도 서해안, 최북각 스카얀 등이 있습니다. (출처: 덴마크 관광청) < P > 재정금융 < P > 최대 두 은행은 덴마크 은행과 노디아은행이다. 2 년, 원래 두 번째로 큰 은행 연합은행과 스웨덴, 핀란드가 합작한 멜리타 북유럽 은행이 합병되어 노디아은행을 설립했다. 21 년에 세 번째로 큰 은행인 BG 은행이 덴마크 은행그룹에 가입했다. 27 년 4 월, BG 은행은 덴마크 은행그룹 소속 덴마크 은행에 합병되었다. A.P. 뮬러 그룹 (A.P. Moeller 그룹): 194 년에 설립되었습니다. 주로 조선과 해상운송, 석유, 천연가스탐사와 개발, 항공운송, 상품소매 등을 운영하고 있습니다. 자회사 7 개, 1 개국 분포, 직원 6 만여 명이 있다. 산하의 두 주요 지사는 스본부르크 증기 터빈과 마스키 선박회사이다. < P > 노와 그룹 (Novo Group): 노노와 노드그룹 (Novo Nordisk) 은 1923 년에 설립되었습니다. 세계적으로 유명한 의약품 및 생화학 제품 그룹 회사인 인슐린과 효소제는 각각 세계 시장 점유율의 5% 와 4 이상을 차지한다. 68 개국에 자회사 또는 사무실이 있으며, * * * 직원 1 만 6 천 명이 있습니다. 2 년 11 월 정식으로 두 회사로 나뉘었고, 제약업무를 담당하는 회사는 원래의 이름을 그대로 따르고, 효소 업무를 담당하는 회사는 노비신 (Novozymes) 으로 개명되었다. 1995 년 이 그룹은 천진에 공장을 설치하는 데 약 2 억 달러를 투자하여 덴마크의 중국 최대 기업이다. < P > Danfoss 그룹 (Danfoss): Danfoss 최대 산업업체로 난방, 냉방 및 전동 및 속도 조절 온도 조절 부품을 주로 생산합니다. 세계 여러 나라에 자회사가 있고, * * * 직원 1 만 7 명이 있다. 1995 년 천진에 단보스 (천진) 유한회사를 설립하여 라디에이터 항온제어 밸브, 열팽창밸브, 수밸브, 응결기 및 관련 제품을 주로 생산한다. 레고 (Lego): 덴마크의 장난감 회사입니다. 이 회사에서 생산한 블록 장난감은 오색색의 플라스틱 블록, 기어, 미니 소인 및 각종 다른 부품으로 구성되어 있습니다. (윌리엄 셰익스피어, 레고, 레고, 레고, 레고, 레고, 레고, 레고, 레고): 덴마크의 장난감 회사입니다. 28 년 대외 직접투자 137 억 크로나, 외국 대단 직접투자 51 억 크로나. 대외원조는 28 년 단 대외원조총액이 114 억 7 천만 크로나로 그해 국내총생산의 .82% 를 차지했다. 원조는 난민, 의료 위생, 농촌 발전, 환경 보호에 중점을 둔다. 주로 지원국인 탄자니아, 모잠비크, 우간다, 카메룬 등이 있습니다. 생산된 인슐린과 효소제는 각각 세계 시장 점유율의 5% 와 4% 이상을 차지한다.

대외 무역은 단 경제의 명맥이다. 주요 원료는 수입에 의존하고, 제품 판매는 국제시장에 의존한다. 정부는 제품 수출을 장려하는 우대 정책을 제정하였다. 1 여 개 나라와 지역과의 무역 왕래가 있어 1987 년 이후 큰 흑자를 유지해 왔다. 주요 수입품은 운송설비, 통신제품, 종이, 원유, 석탄, 철강, 기계, 사료 등이다. 주요 수출품은 유제품, 고기, 생선, 가구, 의약품, 전자제품, 계기, 선박, 방직품, 의류 등이다. < P > 세계적으로 유명한 의류 잭 존스, 유럽 의류 명품, 덴마크에 있습니다. 덴마크 크로나, 환율 (213 년 1 월 8 일): 1 덴마크 크로나 =1.1123 인민폐, 1 덴마크 크로나 =.1818 달러, 1 덴마크 크로나 =.1131 파운드.

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