심북 신구 포하대로와 자설거리 교차로의 포하대로 역에서 출발해 창백로와 란창로 교차로 남동쪽에 있는 판하신도시 역으로 마무리됐다. 연선 계획에 따라 지상역 4 석, 고가역 10 석을 설치하다.
철령시 부시장 주이영은 이 철도의 전장 40km 를 소개하는데, 그 중 철령경내15.6km 는 4 개의 역을 설치하여 성급 고신구, 특수기지, 물류원, 중부단이다. 조건이 성숙할 때 이 철도는 연장될 것이다.
1, 행 방향
심양에서 철령까지 시외 철도 공사 (이도에서 범하신도시) 는 심양시 심북신구 포하대로와 자설거리 교차로의 포하대로 역에서 시작하여 포하대로 북측 녹화대를 따라 동쪽으로 부설한다. 천간호역, 겨울설호역, 직교성역은 각각 천건호거리, 압록강거리, 일월허거리 서쪽, 벽계원역, 의대역은 각각 제곤호거리 서쪽, 대조거리 동쪽에 있습니다. 그런 다음 선로는 심명선을 가로질러 북쪽으로 돌아서 심명선 동쪽 녹색벨트를 따라 설치한다. 포수로역과 신성자남역은 각각 포시로와 상주로 북쪽에 설치되어 있습니다. 노선은 항주로를 경유한 뒤 계획로 동쪽 녹색벨트를 따라 북쪽으로 뉴타운 보루 2 촌까지 계속 부설하고, 구룡강과 계획로 교차로 북쪽에 신성북역을 남겨 두고 있다. 그런 다음 노선은 동쪽으로 방향을 돌려 각각 세 개의 자마을과 이대대 마을 남쪽을 돌아서 북쪽으로 심탄선을 가로질러 신대진까지 갔다.
신대역 () 은 신대진 서북쪽에 위치해 있다. 아웃 바운드 후 노선은 기존 하대선을 따라 북상하고, 대강툰과 요보진 북측에 각각 자동차 리모델링 공장역과 요보역이 설치되어 있고, 요보진 북측과 철도 전용선 남측에 요보차 구간이 설치되어 있다. 그런 다음 노선은 기존 하대선을 따라 계속 북쪽으로, 범하를 가로질러 동북물류성역까지, 그리고 노선은 계획도로 남쪽을 따라 깔고, 철도 하대선을 타고 범하신도시까지, 범하신도시역은 장백로와 교창강로 교차로 남동쪽에 설치돼 선로 종착역이다.
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회로도를 참고하십시오.
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