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8 12 천진 빈해 신구 폭발사고 책임 추궁

20 16 년 2 월 국무원은 천진항 해리사' 8 12' 위험물 창고 조사 보고서를 승인했다. 국무원 조사팀의 조사에 따르면 천진항' 8 12' 해리사 위험물 창고 화재 폭발 사고는 함께 주요 생산안전책임사고였다.

조사팀은 법에 따라 해리사 관련 자격증을 취소하고 벌금을 부과할 것을 건의하며, 기업 관련 주요 책임자는 평생 해당 업계의 생산경영 단위 책임자를 맡을 수 없다. 중국 해안성안전평가회사, 천진화학설계원 등 중개기구와 기술서비스기관에 위법소득 몰수, 벌금, 자질 취소 등의 행정처벌을 내렸다. 동시에, 천진시위 시청에 대한 통보 비판을 실시하여 천진시당 시청이 당 중앙, 국무원에 깊은 검사를 하도록 지시했다. 교통부에 책임지고 국무원에 깊은 검사를 하다. 수사팀은 해리사의 심각한 위반 작업이 이번 사고의 주요 책임 단위라고 인정했다. 이 회사는 천진시 도시 마스터 계획과 빈해 신구의 통제성 상세 계획을 심각하게 위반하고, 안전생산주체의 책임을 무시하고, 위험물 야적장을 불법으로 건설하며, 20 12 1 1 에서 201까지 건설한다.

한편 조사팀은 사고로 관련 지방정부와 부처가 법을 따르지 않고, 법 집행이 엄격하지 않고, 규제가 부실하다는 점도 드러났다. 천진시 교통운송, 항구, 세관, 안감, 기획 국토, 시장 및 품질 검사, 해사, 공안 등 단위, 빈해 신구 환경 보호, 행정 심사 등 부서는 관련 법규를 진지하게 집행하지 않고, 의무를 성실히 이행하지 못하고, 행정 허가와 프로젝트 심사를 위반하여 일상적인 규제가 심각하게 결여되고 있다. 일부 책임자와 직원들은 장물을 탐내고 법을 어기고 직권을 남용한다. 천진시위원회, 시 정부, 빈해 신구위원회, 구정부는 관련 법규를 전면적으로 시행하지 못하고, 관련 부서와 기관이 도시계획을 위반하는 행위 및 안전생산관리에 존재하는 문제에 대해 규제를 소홀히 한다. 교통부는 항구 위험화물 감독 주관부로서 법정 의무에 따라 항구 위험화물 안전관리를 감독하지 않고 천진교통시스템을 지도할 수 없다. 세관총국은 천진 세관이 일을 잘 하도록 지도할 것을 촉구했다. 관련 중개 및 기술 서비스 기관은 거짓을 꾸며 법규를 위반하여 안전심사, 평가 및 검수를 진행한다. 공안 검찰이 법에 따라 49 명의 기업인과 행정감사 대상에 대해 입건해 수사하고 형사강제조치를 취하다. 이 가운데 공안기관은 해당 기업 직원 24 명을 수사하고 형사강제조치 (해리사 13 명, 중개 및 기술서비스기관 165438 명 직원) 를 실시했다. 검찰은 25 명의 행정감독 대상에 대해 법에 따라 수사하고 형사강제조치 (정청급 2 명, 부청급 7 명, 처급 16 명) 를 취하는데, 그 중 교통부문 9 명, 세관시스템 5 명, 천진항 (그룹) 유한회사 5 명, 안감부문 4 명

사고 원인 조사와 사고 책임 인정 결과에 따르면 조사팀은 123 명의 책임자에게 처리의견을 제시하고 74 명의 책임자당 규율 처분을 제안했다. 그 중 성 장관급 5 명, 청급 22 명, 현처급 22 명, 처급 이하 25 명; 다른 48 명의 책임자에게 천진시 기위 및 관련 부처가 상황에 따라 훈계를 하거나 교육을 비판할 것을 건의합니다. 1 책임자들은 사고 조사 처리 과정에서 사망해 더 이상 처벌하지 않을 것을 제안한다. 천진항 폭발 사고 책임 부서 \ 단위 명단 위반 성격 소유자 처리 방법; 천진시 교통위원회 천진항 위험화학품 관리업계 주관부는 심사 감독 등의 책임을 가지고 있다. 위험한 화학품 경영에 대해 책임을 성실히 이행하지 않고 규정을 위반하여 경영 허가증을 발급하는 사람. 천진시 교통위원회 주임 오다이 (정 청급).

천진시 교통항관리국 전 부국장 이지강 (부청급, 퇴직)

천진시 교통위원회 항구관리처 처장 펑강은 실직 혐의를 받고 법에 따라 입건하여 수사하고 형사강제조치를 취했다. 천진시 안전감독국 안전생산감독관리부는 관할 내 기업, 특히 위험화학품 경영기업의 안전생산에 대한 감독 책임을 지고 있다. 규제가 부실하다. 제때에 검사하지 않고 해리사의 안전 위험과 불법 경영 행위를 발견하고 법에 따라 조사하여 처리하다. 천진시 안전생산감독관리국 부국장 (부청급), 빈해 신구 안전생산감독관리국 안전생산감독관리과 고회우, 관할 구역 내 기업, 특히 위험화학품 경영기업의 안전생산업무를 담당하고 있습니다. 규제가 부실하다. 빈해 신구 안전생산감독관리국 국장 조춘파 및 빈해 신구 계획 및 국토자원관리국이 관할하는 각 건설사업계획관리부는 해리사 위험화학품 저장장소가 안전거리 규정을 위반하고 엄격한 심사를 거치지 않은 것을 알면서도 관할 구역 내 기업 위험화학품 저장경영계획에 대한 승인 책임을 지고 있다. 빈해 신구 계획 및 국토자원관리국 부국장인 줄리안은 이 회사의 위화품 저장 경영 계획을 비준하고 천진신항 세관에서 위화품 수출입 감독 활동에 대해 심각하게 책임을 지지 않고 해리사에 대한 일상적인 감독 업무를 소홀히 하며, 불법 위화품 경영 활동을 제때에 발견하고 조사할 수 없었다. 불합격한 해리회사를 위해 녹색 출입국 통로를 열어 해리사가 불법 경영 활동에 종사하는 것을 용인하다. 천진 세관 부관장, 신항 세관 관장 왕가붕 (부청급) 은 천진항 (그룹) 회사 항구 기업 관리 단위와 마찬가지로 안전 생산 감독을 담당하고 관리를 소홀히 한다. 해서사의 안전위험과 위반경영행위에 대해 효과적으로 감독하지 못했다. 책임으로는 천진항 (그룹) 유한회사 사장 정경위 (정청급), 사장 이홍봉 (부청급), 회사 안전감독부 부주임 정수국, 상서해 국제물류유한공사 회장 우학위, 동사헌, 부총책임자, 부총책임자 등이 있다. 경영부 부사장은 국제물류유한공사 총지배인 폰, 안전담당 부사장인 상경슨에게 입건해 법에 따라 주거 (사고로 부상) 를 감시했다. 천진시 종빈해성안전평가감시유한공사는 안전평가보고서를 제공하는 감정인 증범강 등 12 명을 허위 증명서류를 제공한 혐의를 받고 입건했다. 형사구금 교통부 수운국은 위법으로 직권을 행사하며 안전규정을 준수하지 않는 해리사가 안전심사부 순찰원 왕강문을 통해 직권남용 혐의로 입건해 형사강제조치를 취하도록 도왔다.

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