현재 위치 - 회사기업대전 - 기업 정보 공시 - 북경은 전기 자전거 충전 관리를 강화할 것이며, 개인 징문에 영향을 줄 수 있다.

북경은 전기 자전거 충전 관리를 강화할 것이며, 개인 징문에 영향을 줄 수 있다.

북경은 전기 자전거 충전 관리를 강화할 것이며, 개인 징문에 영향을 줄 수 있다.

북경은 전기 자전거 충전 관리를 강화할 것이며, 개인 징문에 영향을 줄 수 있다. 앞으로 전기자전거를 복도에 밀어 충전하면 차주의 개인 징문에 영향을 줄 수 있다. 북경은 전기 자전거 충전 관리를 강화할 것이며, 개인 징문에 영향을 줄 수 있다.

베이징은 전기자전거 충전관리를 강화해 개인징신 1 최근 수도 도시환경건설관리위원회 사무실에서' 본 시 전기자전거 전체인 통제를 더욱 강화하는 시행 방안' 을 발표하고, 부동산업체들에게 전기자전거 위반 충전행위 발견, 만류, 제지와 신고제도를 엄격히 집행하도록 촉구하고, 상황을 심각하게 시정하지 않고 신고하지 않는 관련 부서를 처리하도록 촉구하고 있다.

전기자전거 위반 주차, 위반 충전은 큰 안전위험이 있어 화재사고를 일으키기 쉬우며 인민의 생명과 재산의 안전을 심각하게 위협한다. 앞서 베이징 통주의 한 동네에서 전기자전거 화재 사고가 발생해 5 명이 숨졌다. 주민이 전기차 배터리를 집으로 가져가서 충전한 화재다. 최근 상하이 푸타구 어딘가에서 비슷한 화재 사고가 발생해 3 명이 숨졌다. 화재의 원인을 초보적으로 파악한 것은 주민들이 전동차 배터리를 실내로 들여왔고, 배터리 고장으로 화재가 발생했기 때문이다.

지난해 8 월 1 비상관리부가 발표한' 고층민용건물 소방안전관리규정' 은 고층민용건물의 공공홀, 대피로, 계단통, 안전출구에 전기자전거를 주차하거나 전기자전거를 충전하는 것을 금지하는 것을 분명히 했다. 주민들이 전기자전거를 충전할 수 있도록 많은 동네에 전기자전거 충전말뚝을 설치해 불법 충전으로 인한 전기자전거 화재 사고를 효과적으로 피했다.

전기 자전거의 불법 충전을 막기 위해서는 충전용 말뚝을 설치하는 것 외에도 주민들이 사용할 수 있도록 충전비를 합리적으로 설정해야 한다. "방안" 에 따르면 베이징은 징신 시스템을 통해 전기자전거 위반 충전 행위를 더욱 근절할 것으로 보인다. 이는 효과적인 시도일지도 모른다.

북경은 전기 자전거 충전 관리를 강화할 것이며, 개인 징문에 영향을 줄 수 있다. 2. 전기자전거 충전은 "더 이상 비싸지 않다" 며 주민들이 "기꺼이 쓰고 쓸 수 있다" 고 보증한다.

수도 도시환경건설관리위원회 사무실은 최근' 본 시의 전기자전거 전체 체인 통제를 더욱 강화하는 실시 방안' 을 발표했다. 2022 년 말까지 전 시 주민구 충전시설 건설의 기본 범위를 위해 힘쓰다. 2023 년 말까지 전기자전거 위층 충전, 배터리 등의 위험을 기본적으로 없애고 전기자전거 화재 사고와 사망자 수가 크게 줄었다.

기자는 특히 대중의 관심을 받고 있는' 충전비' 문제에 대해 시행 방안이 분명히 제기돼 주민동네 충전시설이' 전기 요금+서비스료' 모델을 별도로 책정하고 유료로 책정한다는 점을 특별히 주목했다. 이 중' 전기 요금' 은 주민전기 가격에 따라 받고' 서비스료' 는 정찰가격을 명시하고 있다.

복도 주차 요금은 개인 징표와 연결될 것이다.

전기자전거의' 위층으로 올라가서 집으로 돌아가라' 는 위험한 행동을 근절하기 위해 북경시는 새로운 방법을 생각해냈다. 앞으로 전기자전거가 복도에 들어가 충전하면 차주의 개인 징문에 영향을 줄 수 있다.

기자는 이번 발표 실시 방안에서 본 시가 전기자전거의 불법 충전 행위에 대한 조사력을 더욱 강화하고 공동법 집행을 실시하며 공공홀, 대피로, 계단통, 안전수출 등 공공지역의 주차와 충전 행위를 법에 따라 조사할 것임을 알게 되었다. 시정을 거부하고 줄거리가 심각한 것에 대해서는 단념, 중지, 신고 외에 점차 징신 시스템에 포함될 것이다.

시범 지역 사회 주변에 공공 충전 시설을 건설하다.

집이나 복도 내에서의 충전은 금지되어 있지만, 동네에는 정규 충전 시설이 부족합니다. 충전난' 은 많은 전기자전거 차주들이 가장 골치 아픈 문제가 되었다. 충전이 더 이상 시민들을 괴롭히는 문제가 되지 않도록, 시행 방안은 이 시에서 다양한 범주, 장소별 충전 시설을 모두 포괄하는 방안을 제시한다.

이 가운데 주거지역 신축, 개축, 확장 프로젝트에 전기자전거 주차장소 및 충전시설을 공공서비스시설 보조건설지표에 포함시켜 충전시설 비율을 명확하게 했다.

기존 주거 지역의 경우, "충전 (교체) 캐비닛 위주, 충전파일 보조" 원칙에 따라 주민구 충전시설의 전범위를 대대적으로 추진하고 시민들의 실제 충전 수요에 따라 충전 인터페이스를 구축하도록 독려하고, 더욱 안전한 궤를 보급하도록 독려한다.

고정되지 않은 주차장, 전원이 공급되지 않는 조건, 부지 자원이 제한된 주택단지나 단층집에 대해 길가 주차, 전력 공급 조건과 결합해 동네 주변에 조건이 있는 공공장소, 코너, 다리 아래 공간, 분기, 보조 도로 등을 연구하도록 독려한다. "충전 (교체) 캐비닛 위주, 충전말뚝을 보조한다."

이와 함께 전기자전거 주차장소와 충전시설의 보충건설을 낡은 동네 종합개조에 포함시켜' 건건건건' 원칙에 따라 개조 계획을 세우고 정해진 시한 내에 개조를 완료하도록 했다.

전기세와 봉사료는 별도로 청구됩니다.

일부 동네는 통일된 전기자전거 충전시설을 분명히 건설했지만 업주들은 동네에 설치된 충전시설이 너무 비싸다고 반영했다. 이 문제를 해결하기 위해, 실시 방안은 특히' 규범요금' 의 요구를 제기했다.

이 중 주민구에 설치된 충전시설은' 전기 요금+서비스료' 모델을 채택하고 별도로 가격을 매겨야 하며 포장과 혼용을 해서는 안 된다. 충전 전기 요금은 주민들의 생활용 전기 가격에 따라 부과되며, 정부가 규정한 전기 가격 정책에 부합한다. 각 커뮤니티는 충전시설 건설 주체를 결정할 때 충전서비스료 징수 기준을 명확히 규범화하고, 정찰가를 실시하여 주민들이 기꺼이 사용하고 사용할 수 있도록 해야 한다.

전기 자전거와 배터리는 차주의 신분에 바인딩될 것이다.

전기자전거와 배터리는 차주 신분을 바인딩하여' 차 한 대당 1 야드' 의 신분 인증을 실현할 것으로 예상된다.

기자는 구현 방안에서 본 시가 스마트 센서, 큐알(QR)코드, 전자칩을 전기자전거와 배터리에 보급하는 것을 장려하고,' 1 차 1 호 1 야드' 의 신분 인증을 통해 차주를 차량, 배터리 정보에 연결시켜 생산, 판매, 등록 등 프런트 엔드를 자전거 타기, 충전, 주차, 유지 관리, 유지 관리

판매점은 고객에게 보험을 사 줄 것이다.

전기 자전거도 "보험" 이 필요합니다.

시행 방안은 본 시가 전기자전거 판매점을 추진하여 전기자전거 사용자를 위해 재산손실보험, 인신보험, 도난 보험을 구매할 것을 제안한다. 충전 시설 제조업체를 추진하여 자사 제품에 대한 제품 책임 보험을 구매하다.

또한 충전시설 건설과 운영에 종사하는 기업들이' 누가 소유하고 누가 보험에 가입하는가' 원칙에 따라 자체 충전시설을 위한 충전안전책임보험, 화재보험, 공공책임보험을 구매하도록 독려한다.

본 시는 또한 각 지역사회 (마을) 건설을 지도하고 추진하여 1 지보다 적지 않은 일상적인 소방안전검사와 초기 소방을 감당할 수 있는 자방위자구력을 연구하고 전기자전거 안전사용 가이드를 개발할 예정이다.

개조된 배터리의 불법 해체는 엄중한 처벌을 받을 것이다.

본 시에서는 전기 자전거 및 배터리의 불법 개조를 엄중히 단속하고 공장 부품, 외부 배터리 스탠드, 제한기 제거 등 주요 부품을 개조하고, 고전력 배터리를 교체하고, 재활용 차량 부품 및 배터리를 교체하는 것을 엄금합니다.

기자는 이번 발표 실시 방안에 따르면 어떤 기관이나 개인이 불법적으로 집을 철거하면 엄중한 처벌을 받을 것이라고 지적했다.

일부 단위는 내부 위반 차량을 집중적으로 정리한다.

시 전역에 카드, 무카드, 초과 전기자전거, 2065438+2008 65438+2008 65438+2008 65438+20081이전에 구매한 제품목록에 없거나 등록자료가 부족한 전기자전거에 대해 계속한다

위반 차량 정리를 가속화하면 관련 부서도 "의무를 다할 것" 이다. 시행 방안은 본 시의 각급 당정기관, 사업단위, 국유기업이 본 단위의 전기자전거 주차 및 충전 관리 책임을 이행하고, 본 단위 내부의 불법 주차된 전기자전거에 대한 중앙 집중식 정리를 조직해야 한다고 제안했다.

북경은 전기 자전거 충전 관리를 강화할 것이며, 개인 징문에 영향을 줄 수 있다. 3 최근 수도도시환경건설관리위원회 사무실은' 본 시의 전기자전거 전체 체인 통제를 더욱 강화하는 실시 방안' 을 발표했다. 계획은 2022 년 말까지 전 시 주민구 충전시설 건설의 기본 커버리지를 위해 힘쓰고 있다고 지적했다. 2023 년 말까지 규범, 안전, 질서 정연한 전기자전거와 충전 서비스 시장을 형성하여 전기자전거와 축전지 위층의 충전 위험을 기본적으로 없애고 전기자전거와 충전시설업계의 지속적인 조화를 촉진하며 전기자전거 화재사고와 사망자 수가 현저히 줄었다.

또 전기자전거가 복도 안에 주차를 하고 충전을 거부하고 시정을 거부하는 것은 개인 신용정보와 연계될 것이라고 제안했다. 한편 전기자전거와 충전책임보험이 실시된다.

산업 발전을 촉진하는 방면에서, 전기 자전거와 충전시설 산업의 새로운 형식을 육성하고, 기업의 규모화 발전을 촉진하며, 충전시설 건설을 대대적으로 추진할 계획이다.

이에 대해 리튬 연구 수석 분석가인 모코는 증권타임즈 E 사 기자와의 인터뷰에서 "계획한 발표가 전기자전거 시장의 규범 발전에 유리하고 전기자전거 및 관련 배터리 선두 업체의 발전에 유리하다" 고 밝혔다. "배터리 사용을 규범화하고 충전시설의 업그레이드를 촉진하고 충전시설 관리를 강화하면 사람들이 전기자전거를 더욱 안심하고 사용할 수 있다."

"이전 시장 어룡이 뒤섞여 앞으로 열등한 화폐를 점차 탈락시킬 것이기 때문에 단기간에 시장 발전 속도에 영향을 줄 수 있지만 장기적으로 전기자전거의 발전에 도움이 된다. 또한, 개인적으로 전기 자전거 향락의 발전에도 도움이 된다고 생각한다. " 모크가 기자에게 말했다.

충전 시설 건설을 추진하다.

방안은 안전, 표준화, 시장화, 규모화, 지능화의 5 대 기본 원칙을 제시했다. 규모면에서 볼 때. 개방적이고 상호 이익이 되는 시장 발전 환경을 형성하고, 전기자전거와 충전시설 산업의 새로운 형식을 육성하며, 기업의 규모화를 촉진한다. 지능화 측면에서는 데이터 공유, 안전 모니터링, 상호 연결 시 지능 감독 플랫폼을 구축하여 전기 자전거, 배터리 및 충전 시설의 보급 응용을 촉진하고 전기 자전거 및 충전 시설의 지능적인 사용 및 관리를 추진합니다.

또한 충전 시설 건설을 적극적으로 추진할 계획이다. 주거 지역을 신축, 개조, 증축하고 전기자전거 주차장과 충전시설을 공공서비스시설 보조건설지표에 포함시켜 충전시설 비율을 명확하게 한다.

기존 주거 지역의 경우, "충전 (교체) 캐비닛 위주, 충전파일 보조" 원칙에 따라 주민구 충전시설의 전범위를 대대적으로 추진하고 시민들의 실제 충전 수요에 따라 충전 인터페이스를 구축하도록 독려하고, 더욱 안전한 궤를 보급하도록 독려한다.

현재 베이징에서 사용하고 있는 전기자전거 충전 시설은 충전 말뚝, 충전장, 스위치 캐비닛입니다.

방안문답에 따르면 충전더미, 충전장, 교환장 3 종 충전시설의 안전성, 편리성, 경제성, 지속성을 비교 분석해 상업용 건물과 배달택배 배송센터에서 교환장을 우선적으로 보급해야 한다. 둘째, 낡은 동네, 단층집 등 공공공간이 부족한 지역은 충전장을 만들어야 한다. 셋째, 충전 말뚝은 넓은 주차 공간과 차양 등 시설이 있는 동네에 지을 수 있다. 조건이 허용되는 경우 기존 충전 파일을 점진적으로 업그레이드하여 보다 안전한 충전 캐비닛 또는 스위치 캐비닛으로 변환합니다.

전기자전거 및 충전책임보험 실시와 관련해 전기자전거 판매점을 추진해 전기자전거 사용자를 위한 재산손실보험, 인신보험, 도난 보험을 구입하는 방안을 제시했다. 충전 시설 제조업체를 추진하여 자사 제품에 대한 제품 책임 보험을 구매하다. 충전시설 건설운영업체는' 누가 누가 보험에 가입하는가' 원칙에 따라 자신의 충전시설을 위해 충전안전책임보험, 화재보험, 공공책임보험을 구매하도록 독려한다.

2 륜 차에는 많은 플레이어가 있다.

현재 A 주 시장에는 신일 주식, 9 호 회사, 엠마 기술 등을 포함한 여러 전기 자전거 상장 회사가 있습니다. , 하지만 각 플레이어의 작동 성능은 크게 차별화됩니다.

65438+ 10 월 29 일 신일주식발표실적예고는 202 1.3 만원 순이익은 1.63 만원으로 지난해 같은 기간보다 8577 만원에서 957 만원으로 감소할 것으로 예상된다

입방 주식은 외람되지만, 여행 리듬의 변화로 인해 회사의 직판 업무 규모는 지난해 같은 기간에 비해 큰 차이가 있다. 202 1 시장 경쟁 환경이 갈수록 치열해지고 있다. 전통적인 유통 채널의 판매를 확대하기 위해 회사는 마케팅, 신제품 출시, 기술 R&D, 채널 확장 등에 대한 자원 투자를 늘렸다. , 회사의 생산능력과 공급능력에 큰 변화가 없어 순이익이 전년 대비 감소한 경우.

9 회사 전기 자전거 사업이 새로운 이익 성장 포인트가 되었다. 65438+ 10 월 28 일, 9 일 회사가 실적 예고를 발표했다. 202 1 연간 순이익 3 억 7 천만 원에서 4 억 8 천만 원으로 전년 대비 403.59% ~ 553.30% 증가할 것으로 예상된다. 보고 기간 동안 회사의 스마트 전동 스쿠터 등 주요 제품은 전년 대비 안정적으로 성장했습니다. 한편, 스마트 전기 자전거, 스마트 전기 오토바이, 전 지형차가 시장에서 좋은 성적을 거두며 새로운 이윤 성장점을 넓혔다.

미국 주식에 상장된 송아지 전기도 지난해 매출이 크게 늘었다. 베이징 시간 65438 년 10 월 4 일, 송아지 전동이 4 분기 판매 데이터를 발표했다. 이번 발표에 따르면 송아지 전기 4 분기 매출이 강세를 보이며 총 23,865,438+088 대의 2 륜 전동차가 전년 대비 58.3% 증가했다. 202 1 연간, * * * 회사는 2 륜 전동차 약 10379 14 대를 판매하여 전년 대비 72.5% 증가하여 연간 백만 대의 판매 목표를 성공적으로 달성했습니다. 이 가운데 국내 시장과 해외 시장 판매량은 각각 988,023 대, 498,965,438+0 대에 이른다.

주목할 만하게도, 최근 몇 년 동안 2 륜 전동차의 수가 계속 증가하고 있다. 현지 여행과 생활 서비스 플랫폼인 Hellobike 는 지난해 2 륜 전동차 업무를 적극 배치했다. 작년 말 헬로는 단숨에 4 개의 2 륜 전동차를 발표했다. 한편, Hellobike 는 총 규모 30 억원의 산업투자기금 설립을 발표했고, 특히 2 라운드 상류 공급망의 신소재, 신생태기술기업에 주목하고 있다.

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