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"교통운송기업 안전생산 표준화 건설 평가 관리 방법" 을 해석하다.

"교통운송기업 안전생산 표준화 건설 평가 관리 방법" 을 해석하다.

최근 교통부는' 교통기업 안전생산표준화건설평가관리방법' (이하' 방법') 을 발표했다. 방법' 은 총칙, 평가자, 평가기관, 평가등급증서 발급, 감독관리, 부칙으로 나뉜다. * * * 제 6 장 제 86 조는 원래 평가자, 평가 기관, 평가 인증 절차의 시행 방법을 규정하고 있다. 방법' 을 실시한 후 기업은 어떻게 표준화 건설 평가를 실시해야 합니까? 평가 기관 및 평가자에 대한 새로운 요구 사항은 무엇입니까? 누가 등급 증명서를 발급합니까? 주관 부서는 어떤 방면에서 감독 관리를 강화해야 합니까? 교통운송업체, 평가기관, 평가자, 주관부서 등 관련 기관과 인원이 안전생산 표준화 평가 작업을 더 잘 이해하고 추진할 수 있도록 본보 초청교통부 안전품질감독관 황용이' 방법' 을 심도 있게 해석하도록 초청했다.

20 12 이후 교통부는 업계 전반에 걸쳐 기업 안전 생산 표준화를 추진하면서 일련의 성과를 거두었습니다. 하나는 기업이 안전 생산 주체의 책임을 이행하는 경로와 내용을 명확히 하는 것입니다. 둘째, 관리 부서의 안전 감독 수준을 효과적으로 높이고, 안전 감독 수단을 풍부하게하며, 정교화, 목록화 감독을 추진한다. 셋째, 안전 생산 사고 예방 능력을 향상시킵니다. 그러나 기업 안전 생산 표준화 건설도 새로운 상황과 새로운 문제에 직면해 있다. 이에 따라 교통부는 원래' 교통기업 안전생산 표준화 심사 관리 방법' 을 개정해 새로운' 방법' 을 내놓았다.

기업이 법에 따라 자율적으로 신고하는 것을 두드러지게 추진하다.

중화인민공화국 안전생산법' 과 국무원 관련 문건은 기업 안전생산 표준화 건설과 평가에 대한 명확한 요구를 제시했다. 교통부는 법에 따라 추진되는 총체적 사고를 견지하고,' 정책지도, 법추진, 정부감독, 사회감독' 원칙에 따라 기업이 기업의 안전생산 표준화 건설을 추진하고, 건설평가업무는 기업이 법에 따라 자율적으로 신고하고, 해당 서류가 있는 평가기관을 스스로 선택하며, 시한 강제평가를 더 이상 명확히 하지 않는다.

교통부는' 이중 무작위 공개' 의 요구에 따라 각지, 각 기업의 안전 생산 표준화 건설 상황에 대해 연간 감독 점검을 실시하고, 관련 상황에 대해 전국적으로 통보하여 심각한 위법 행위를 법에 따라 처리할 것이다.

평가 기관 및 평가자에 대한 통보 기록 관리를 실시하다.

방법' 은 국무원의' 배치, 관리, 서비스' 요구 사항에 따라 평가 기관 및 평가자에 대한 실질적 감사 확인을 취소하고 평가 기관의 사전 기록 및 평가자 목록 관리를 평가 기관 및 평가자 정보 기록으로 조정합니다. 서류단위와 인원은 관련 조건을 충족하고 관련 증빙 자료를 제공한다. 사회 공시에 이의가 없는 사람은 직접 명단에 들어가 관련 업무에 종사할 수 있다.

사회 감독, 정부 감독 원칙에 따라 평가 기관 및 평가자에 대한 접근 약속 및 신용 관리, 위법 위반, 허위 또는 부정직한 신용에 대한 단위 및 개인, 법률 법규 및 약속에 따라 처벌 및 정보 공개를 실시합니다. 동시에 주관 부서에서 기업 준수 증명서 발급을 심사하는 것을 취소했다. "누가 평가하고 누가 책임지는가" 라는 원칙에 따라 평가기관이 전 과정을 독립적으로 평가인증을 실시하고 평가 과정과 결론에 대한 책임을 진다.

다각도로 함께 평가 작업을 촉진하여 더 나은 효과를 거두다.

첫째,' 교통운송업체 안전생산표준화심사관리방법' 에 대한 기업 인증 후 실제 경영 상황에 대한 추적감독이 부족하고,' 방법' 은 기업이 인증후 유효기간 동안 매년 자평을 하고, 심사기관이 검증해 검증 결과를 제시하고, 추적 서비스와 감독을 실시할 것을 요구한다.

두 번째는 공정 감독을 강화하여 공정성과 정의를 보장하는 것이다. 주관 부서는 현장 검사, 신용평가, 불만 신고 접수, 위법처리, 공고 등을 통해 사후감독을 강화해야 한다. 동시에, 관리 부서는 정부 구매 서비스를 통해 관리 유지 관리 부서에 평가 기관과 평가자의 등록, 기록, 감독 관리 등을 감독할 수 있습니다.

셋째, 정책 지도와 성과 응용을 강화하여 기업이 안전 생산 표준화를 적극적으로 추진하도록 독려한다. "방법" 은 교통관리부서가 법 집행 검사를 강화하고, 안전생산 표준화가 미달되거나 등급증명서가 취소된 기업에 대한 우선 감독을 강화해야 한다는 것을 분명히 하고, 교통운송기업 안전생산 표준화 건설과 평가 결과를 차별화된 감독의 근거로 기업 안전생산 신용평가의 범위에 포함시켜야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 안전생산, 안전생산, 신용평가, 안전생산, 신용평가, 신용평가, 신용평가) 특히 여객, 위험물 기업 안전 생산 표준화 건설 평가와 연간 사찰 상황을 기업 경영 자질 연심과 운력 갱신, 신규 배치, 입찰 안전 조건에 대한 중요한 참고로 꼽았다.

또한, 서비스를 강화 하 고 기업의 부담을 줄이기 위해, "방법" 명확 하 게, 안전 관리 시스템을 구축 하 고 선박 관리 회사의 자격 증명서를 취득 해운 기업, 더 이상 표준화 건설 평가를 신청할 수 있습니다, 기업의 안전 생산 표준화의 두 번째 수준에 도달 하는 것으로 간주 됩니다. 동시에, 기업 안전 생산 표준화 증명서를 받은 기업은 3 년 연속 검증으로 우수로 평가증서를 직접 바꿀 수 있다고 규정하고 있다.

기업의 목소리 대련 중원 해운유운유한공사: 규범 관리를 견지하고 위험을 줄이다.

최근 교통부는' 교통운송업체 안전생산표준화건설평가관리방법' 을 발표해 기업들이 안전생산표준화건설에서 방향을 더욱 명확하게 했다.

그동안 대련 중원해운유한공사 (이하' 대련 중원회사') 는 안전생산책임제 수립을 통해 안전관리제도와 운영규정을 제정하고, 숨겨진 위험을 조사하고, 중대한 위험원을 감시하고, 방범 메커니즘을 확립하고, 생산행위를 규범하고, 각 생산고리가 안전생산과 관련된 법률법규와 기준에 부합하도록 했다. 대련 중원은 계속해서 각 방면의 업무를 보완하고 기업의 안전 생산 표준화 건설을 강화할 것이다.

대련 중원해안기와 선박 각급 임원들이 표준화 관리를 적극 추진하고 있다. 일상적인 관리에서' 수로 위험화물 운송업체 안전 생산 표준화 평가 지표' 를 성실히 시행해 회사 제도, 규제제도, 현장 운영에 따라 지속적으로 관리를 개선하여 안전 관리를 더욱 규범적이고 엄격하게 한다.

대련 중원회사는 시스템 관리 PDCA 모델에 따라 시스템 전반에 걸쳐 안전 생산 표준화를 실시하여 관리 위험을 줄이고 본질적 안전을 제고하는 목적을 달성하고 수로 위험물 운송업계에서 좋은 브랜드 이미지를 확립하여 업계 내에서 선도하고 시범적인 역할을 했다.

Jiao yang transfer group: 안전 감독 수준을 향상시키기 위해 과학 기술에 의존

최근 교통부는' 교통운기업 안전생산표준화건설평가관리방법' 을 발표했고, 초운그룹 (청도) 은 이 방법을 심도 있게 연구해 자신의 상황과 결합해 안전생산 표준화 건설 수준을 더욱 높이고 안전위험과 감독맹점을 효과적으로 제거할 예정이다.

그동안 조운그룹 (청도) 은' 모두가 안전원' 이라는 이념을 적극 제창해 운전자의 안전운전 의식과 기술을 높이기 위해 노력해 왔다.

한편, 조운그룹 (청도) 은 과학기술 수단을 활용해 안전관리 수준을 높이는 데 주력하며 1 억원에 투자하여 그룹 본부와 자회사 2 급 안전감시지휘 플랫폼을 구축했다. 버스 정류장, 정비소, 물류역, 시외버스, 버스, 스쿨버스, 물류차 등 역과 차량에 대한 24 시간 실시간 모니터링을 실현하였다. 차량이 운행할 때 모니터링 플랫폼은 차량을 포지셔닝할 수 있고, 이상 상황이 있으면 첫 번째 시간에 처리할 수 있다. 아늑한 버스, 아늑한 스쿨버스, 장거리 버스에는 원버튼 경보,' 송차 블루폭스' 차량 지능 시스템 등 하이테크 장비도 갖춰져 얼굴 인식, 인차연합검사, 알코올 검사, 버스 정류장 진입 개찰 등 전 과정' 일카드' 관리를 실시했다. 다음으로, 본 그룹은 업무 필요와 연계하여 과학기술과 안전감독의 일체화 응용을 더욱 추진할 것이다. "특약 기자 싱루"

간쑤로교그룹 만태회사: 32 개 일자리 안전 생산 책임을 구체화하다.

"교통운송업체 안전생산표준화건설평가관리방법" 은 교통공사 시공업체에 새로운 요구를 제시했다. 간쑤로교그룹 만태사 ("만태회사") 는 공사의 품질과 진도를 확보하는 동시에 안전생산 표준화 건설을 적극 추진하며 기업 안전생산의 주체 책임을 이행할 예정이다.

안전 생산 지도 기관을 건전하게 세우고 목표 책임 관리를 실시하다. 안전생산직 책임을 전면적으로 개정하여 회사, 프로젝트부 등 32 개 직위나 인원의 안전생산직 책임을 명확히 하다. 모든 수준의 안전 생산 책임제를 전면적으로 시행하고, 층층이 안전 생산 목표 책임서에 서명하고, 서명률 100% 를 체결하다.

안전 기초 관리를 다지고 안전 생산 표준화 건설을 대대적으로 강화하다. 안전 기본 자료를 더욱 정리하고, 각종 제도와 조치를 분류하여, 항목이 명확하고 질서 있게 이루어지도록 한다. 건설 현장 안전 보호 시설을 지속적으로 개선하고' 건설 안전 보호 표준화, 현장 외관 표준화, 안전 관리 절차' 표준화 건설을 전개하다.

작업 방법을 혁신하여 안전 관리 수준을 높이다. 만태사는 프로젝트 안전 생산 특별자금 신청 OA 프로세스를 자율적으로 편성해 안전전문자금 신청 승인 절차가 복잡하고 운영이 어려운 문제를 해결했다. 지난 6 월 만태사는 돈당 실험단 2 번 구간에 간쑤 () 성 최초의 안전교육체험관을 설립하여 시공일선 안전관리를 위한 새로운 아이디어와 새로운 방법을 제공했다.

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